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滴滴最早投资人:4年前投了70万、如今回报远超35亿,惊心动魄!

王刚,滴滴的最早期投资人。4 年前,在滴滴只有一个概念的时候,他给了程维 70 万,从那个 70 万开始,他陪程维走过了每一个难捱的日子。而 4 年前的 70 万,如今回报远超 35 亿。
2016-08-06 07:57 · 创业邦  粥左罗   
   

  滴滴收购优步中国,各种角度的热点分析文章终于刷屏结束。

  但在滴滴成功的背后,有个关键人物,大家都忘了。

  大家在盛赞程维的领导力、马化腾的格局、柳青的人脉。。。但或许没有这个人,中国就会少一家滴滴这样伟大的公司,或者说现在出行领域的老大肯定就不是滴滴了。

  嗯,或许是夸大了。按照程维的说法是:很多次,稍不小心,滴滴可能就死掉了。翻译出来就是:是我们在这四年的厮杀中每一次都小心谨慎而勇敢的打败了对手,才让滴滴最终活了下来,并成为中国出行领域的**。

  那么,是谁呵护了滴滴最初的梦想?

  王刚,滴滴的最早期投资人。4 年前,在滴滴只有一个概念的时候,他给了程维 70 万,从那个 70 万开始,他陪程维走过了每一个难捱的日子。而 4 年前的 70 万,如今回报远超 35 亿。 

70 万回报 35 亿,是在滴滴估值 160 亿美金的时候。滴滴收购优步中国后,估值将高达 350 亿美金,所以王刚的回报将远超过 35 亿(5000 倍)。

  创业的失败率已高达 90%,投资呢?

  天道并不酬勤,这句话放在投资圈挺合适的。很多投资人一辈子都投不出滴滴这样的公司,而王刚作为天使投资人,投资的*个项目就压中了滴滴和程维。

  你不能说没有运气的成分,但你要说纯属碰运气那就是耍流氓。今天哥跟你聊聊王刚,他是怎么投上滴滴的,他有着怎样的投资智慧。

  一、王刚:程维能遇到我是他的运气,我能遇到他,是我的福气。

  王刚和程维在阿里巴巴 B2B、支付宝商户事业部期间一起共事多年。2012 年它们先后离开阿里,准备创业。

  最开始他们很天真,曾想一起做一个集团公司。因操作难度太大、融资也不顺利,王刚就转变了思路,决定支持每个他曾经带过的兄弟做 CEO,其中一个就是程维。

  滴滴是他做天使投资投的*个项目,做一个打车软件的想法是他和程维一起碰撞并决定的。原因有三:  

1、在中国打车难,这是大众主流的刚性需求;

2、国外有类似的模式,英国打车应用 Hailo 刚刚拿到了融资,方向貌似可行,但不能完全拷贝;

3、移动互联网的到来,手机定位距离的属性变得越来越重要。

  最终决定创业后,王刚给了程维 70 万,程维自己出了 10 万。程维从杭州回到北京,在 2012 年 5 月开始创业。他们都没有创业经验,仅仅做出了一个演示和勉强上线的产品, 就一起去融资,要融 500 万美金。

  当时他们把主流 VC 都找遍了,但都没有结果。(说仅靠运气的你出来下~)

  之后,尽管程维绞尽脑汁压缩成本,还是很快花光了钱。当时程维给王刚打过一个电话,请求资金上的帮助,王刚很坚定的回应:“这是我们孵化的*个项目,宁可后面不投其他公司,也会扛下去。”后来王刚又出了几十万。

  几个月后,金沙江创投合伙人朱啸虎通过微信找上门来,一拍即合,几乎答应了他们所有条件,滴滴这才完成 A 轮融资。(说仅靠运气的你再出来,在见朱啸虎之前,程维已经找了二十多个投资人,没有一个愿意给钱,而朱啸虎谈了半小时就决定投了,程维还以为遇到了骗子)

  二、格局决定一切,滴滴 for evrything,我们要做1000 亿美金。

  有什么样的格局和野心,就有什么样的人才追随你,跑道是可以无限拓展的。他说:时间再放长一点,还是 CEO 的格局和领导力决定你能把事业做倒多大,因为行业模式而带来的护城河可以给你 5——10 年的时间,如果你不具备领导力,总有一天护城河还是会被打破。

  滴滴的格局是做倒 1000 亿美金,滴滴 for evrything。关于滴滴的愿景,王刚是这样说的:

我讲一点真实情况给你们听,我们当初有很强自律性,只作出租*步,出租不做大我们是不会做专车,第二步专车不做大我们是不会做代驾,先做一个*的母盘子。

但是出租车是别人的鸡和蛋,我们要借别人的鸡生自己的蛋,后来我们自己做专车,然后我们做了快车,再后来是代驾,最后我们从滴滴打车改名成滴滴出行。跟出行相关的事情,我们会全部覆盖,这是毫无疑问的,有一天可能地铁我们也会做。

未来我相信滴滴还有更大的野心,今天我们以一个高频的应用占住了一个强大的用户群,所以我相信滴滴打车、滴滴出行、滴滴 for everything ,我相信未来看得见,如果我们做 300 亿美元滴滴出行就够了,但我们一定要做滴滴 for everything,因为我们要做到 1000 亿美金。

  三、王刚:我会投什么样的项目、CEO?

  王刚不仅投资了滴滴,只不过滴滴的光环太大,媒体的焦点都放在了这一家上,其实他在中国和美国共投资了 60 多个公司。他对投资有什么不一样的考虑?他看好哪些方向?喜欢投什么样的 CEO?

  1、吃穿住行四个领域我们相信会有四个样本出来,都是跟共享相关的。出行领域,在滴滴出行后,我很快孵化了专注卡车的运满满,它也是行业前两名,后来在汽车后市场一起合作了典典养车。典典养车也有可能是一家 100 亿美元的公司。

  餐饮领域我们也有了布局,“回家吃饭”共享的模式也非常好,所以共享经济吃穿住行我们把行先占住了,然后吃占住了,我们最近孵化的穿的共享,还准备在投住。

  2、我相信大佬的眼光是睿智的。他肯定是比我们看的更远,因为他在山顶,我们在山脚,我们就借他们的眼光看这个市场。所以我们最近在看农村的机会,因为雷军马云刘强东都在讲农村战略。我们根本不怕与大公司竞争,创意和活力跟大公司比还是有优势的。因为我们是光脚的,不要命的,他们内部创业总是会有点被动。所以农村领域我们会看。

  3、然后金融领域是永远有机会的,因为那是一个大洋不是一个河沟,那里有N多个公司没有一家垄断,所以金融领域我们也会看,当然包括机器人。

  4、我们非常在乎跟国计民生相关的大的行业基础的改变,比如说装修其实没有一家做得好。这是全社会痛点的问题,没有对装修结果满意,那我看我们能不能发现这里面*秀的创业者,让他改变这个行业,完善这个行业。

  5、我们寻找100亿美金的CEO。我们想做从传统公司和互联网的互联网+,去改造它,把它做到*,因为这个也一定有赚大钱的机会,其实对我们来讲跑道也是测试CEO能不能做100亿美金的因素,我们寻找100亿美金的CEO,这是最核心的问题。所有都是为了测试都是他能不能做一家100亿美元的CEO,这是我们要做的事儿。

四、王刚的投资哲学:集中投资、不要投机、不要否定经济周期,摆正和投资人的关系。

  1、集中投资:好的投资都是集中的。因为不笃定所以不敢集中,因为不集中所以很难了解,因为不了解所以要分散,因为分散往往增加了你的倒霉概率。

  我只能直接服务有限的创业者。所以我需要选择,有时把自己逼疯,也要选择。这很难,因为 100 个当中选一个,比 100 个当中选 50 个,要难得多。不能因为难,你就降低你的标准,去做覆盖。服务好他们需要比选择他们花更多的时间。我们的口号:少招惹,多超出期望。

  巴菲特管理几千亿美金的资产也是集中在非常有限数量的股票上,张磊管理 300 亿美金的资产,他的投资也是集中的。所以早期投资也需要集中。早期公司,没有足够关注度的死亡率非常高。

  2、不要投机:不要因为投机赚了钱,而把投机当作规律,你会用你同样的方法(当时成功的方法)失去你的所有筹码。怎么赚来的,你就会怎么还回去。慢慢的寻找自己的势力范围,做你擅长的可以掌控的事。

  3、不要否定经济周期:否定周期,就像否定呼吸一样。我们都死在只能吸不能呼。只能扩张,不能收缩或转型,我们死在在预期中放大杠杆,但是没人能真正的预测拐点。

  4、另外一条:如何摆正天使投资人和ceo的关系。哪怕是你孵化的公司,投资人是 25% 的名,50% 的利,100% 的帮助,和 0% 的权力。ceo 是 100% 的名,100% 的利,300% 的努力,100% 的权力。投资人不能去掩盖 ceo 的光芒,不能去触碰公司的权力。

  五、王刚:敢于梦想,梦想本身就是一种能力。

  王刚:敢于梦想,梦想本身就是一种能力。我原来非常喜欢看飞机上的杂志,因为我的美好生活向往都在杂志里了,豪车,别墅,帆船,美食等等。没有对公司愿景的梦想能力,你就不可能做出伟大的公司;没有对生活上梦想的能力,你就不可能升级你的生活。

  梦想跟预判一样,这一点都不虚幻,这是一种能力,需要被肯定和激发,需要内心的强大和自由,无边界的自由。

  70 万,能在北京买个厕所的钱,也能投出滴滴这样伟大的公司,顺便赚上远超 35 亿。

  所以,要花时间去梦想,梦想的那一刻本身就是美好的,持续的梦想就会带来行动,梦想就会成真。

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