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从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新

平台主要面向中国6-8万家汽车二级经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务,目前已覆盖了全国20000家经销商,超40000在线真实车源辆,覆盖全国96%省市,为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。
2016-11-23 08:46 · 投资界综合     
   

  11月23日,国内*的专业汽车流通服务平台卖好车正式公布了全新品牌标识,并启用新Logo。卖好车新Logo延用了品牌橙黄色,在图形、标语和字体上均有所改变。目前新Logo在卖好车App客户端,官方网站和自媒体等均同步更新。

  随着卖好车从平行进口电商B2C业务切入到汽车流通B2B服务领域的战略升级,原有的具象汽车图案已经不能涵盖现有的品牌内涵,这也是此次品牌升级的根本初衷。卖好车CEO李研珠表示,卖好车将全力投入新车流通领域服务工作,致力于打造面向未来的新车流通平台。

从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新  

  新形象匹配阶段性的突破 

  在品牌升级的过程中,卖好车新Logo的颜色延续了原有品牌橙黄色,不同的是将之放置在黑底上,使得整个Logo非常亮眼。图形设计上有三层含义:

  --行业属性

从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新

  Logo的正面看起来像一台汽车的外形轮廓,也像挂着书包的汽车背面,既代表卖好车的行业属性,也象征了卖好车平台服务的全面性,帮助汽车经销商在激烈的车市中跑得更远!

  --聚力共赢

从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新

  Logo下方部分看起来像两个人握手的动作,标志着供应商和经销商的合作共赢,也标志着车商和卖好车平台的聚力共赢。拧成一股绳,发挥1+1大于2的效应。

  --链接上下游

从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新

  Logo中间的连环,寓意链接。标志着卖好车平台链接汽车经销商上下游各方资源,提供全产业链服务,一站式解决新车流通领域效率问题。齿轮与齿轮之间,环环相扣,紧密相连!

  伴随着Logo的更新,卖好车也公布了全新的品牌标语 “好买卖,就是卖好车!”。此前,卖好车的slogan是“卖好车,让卖车更简单!” 卖好车表示,经过快速的发展,作为B2B 3.0的代表企业,原有的品牌形象已不能准确表达平台服务的含义,阶段性的突破需要升级的新品牌形象来支撑。

  关于品牌形象设计的灵感来源,卖好车首席设计师团队表示,之前的Logo一直给人亲切有趣的感受,平台战略升级后,需要传达更安全、高端、高效的气质,在品牌IP里注入稳固感和信赖感。所以,视觉上更现代简洁,配色上将原Logo的大片橙黄底色改为更谨慎亮眼的黑黄配色,既做到了品牌属性的延续,也赋予了品牌更贴合的气质。

从卖好车品牌形象升级看汽车B2B的模式创新

  据了解,在设计过程中,为了让新形象覆盖汽车经销商,卖好车把多种设计方案给到用户进行调研测试。具体来说,给汽车经销商30秒时间看一组图形,在看完后的*时间勾画印象最深的图案。新Logo中的连环部分,即是在基于经销商视觉偏好下的改良作品。

  创新B2B 模式,打通汽车全产业链服务

  据卖好车市场总监介绍,“ 传统的B2B平台在推广时,大多数依靠传统的地推方式,对品牌建设的意识比较薄弱。” 但实际上,正如阿里巴巴前CEO卫哲所言,B2B的春天已经来临,必须用新的玩法去迎接。早前,亿欧网创始人黄渊普在中国互联网+新商业峰会上表示,B端客户的决策越来越受互联网影响,是否有品牌知名度,已经和技术产品能力一样,成为To B公司的核心竞争力之一。“ 卖好车作为B2B 3.0的代表企业,对品牌建设非常重视,更换Logo不仅仅是一个图形的变化,更是公司在与用户深度沟通后的一项重要决策。”  

  产业互联网升级的潮流下,垂直汽车B2B的运营模式也在结构化改变。流通效率低下,成本居高不下是汽车行业当前*的问题。卖好车CEO李研珠认为,只要有问题,互联网就能发挥作用。产业互联网是一个未来,产业是实质,互联网是工具。把产业跟互联网结合,要用细化的服务去切入。卖好车通过建立找车系统,仓储系统和各种管理体系,深度介入交易来帮助汽车经销商提高效率,助力新车流通产业的升级。通过这些服务,卖好车的业务增长很迅速。这也是最近热议的B2B 3.0模式,深度介入交易,关注服务,创造交易环境。

  据悉,卖好车致力于通过“卖好车线上平台、好车物联、好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题,帮助全国汽车经销商改善经营效率和利润率、降低经营成本。

  平台主要面向中国6-8万家汽车二级经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务,目前已覆盖了全国20000家经销商,超40000在线真实车源辆,覆盖全国96%省市,为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。

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