马云53亿增持菜鸟1000亿重金布局物流,打的是什么战?

2017-09-28 16:24· 微信公众号:雷锋网  吕倩 
   
新增战斗力中,阿里选择最新科技加持——超级机器人仓集体亮相、最后100米多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用,将是今年菜鸟物流最大亮点。

  9月26日,阿里巴巴宣布投资53亿元,将所持菜鸟网络股权从47%增至51%,同时新增一个董事席位,占董事会7个席位中的4席。据雷锋网了解,去年3月份,菜鸟网络刚以500亿元估值进行新轮融资,如此测算,18个月的时间,菜鸟网络估值翻了2.65倍,增至1325亿元。

  同时,在已投入数百亿元的基础上,未来五年继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达,进一步推动中国社会物流总成本的降低。

  表面来看,新轮“双十一”大战在即,阿里重仓物流是为备战,深层次讲,众所周知,淘宝系以品类见长,京东系以物流见长。此番阿里重金布局物流,是为直捣对手壁垒领域。

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  菜鸟物流的发力,最直接动力,是即将到来的“双十一”。

  去年双十一的狂欢与计秒销量似乎还在昨日。根据预测,今年双11期间(11.11-11.16),全行业快递处理总量将达10亿件以上。菜鸟网络副总裁、双11物流总指挥史苗表示,随着快递总量高速增长,今年双11将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考。

  史苗对雷锋网表示,新轮双十一,每个环节都有压力,但更大重点将放在末端网点,帮助合作伙伴让物流需求和物流能力更加匹配和均衡。

  据雷锋网了解,今年双11菜鸟将投入15亿元,在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴,鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方,为消费者提供更好的服务。按照预计,菜鸟将会协同全行业超过300万的快递人员,协调干线车辆、航空包机等资源都将出现超过30%的增长。

  具体来讲:

  一方面,菜鸟布局多年,拥有较为完备的数据、系统、产品打通是大前提。其在电子单面的渗透率已高达80%以上,包括智能发货等。

  第二,要实现精准预测所有数据,与商家以及合作伙伴的及时全面沟通也是必要的。

  第三,菜鸟将需求端信息、供给端信息尽可能地形成集成网络,分解成总部、区域、末端等不同部分,形成动态过程,并在“双11”前后根据消费者喜好的程度,及时进行调整。

  在仓储部分,史苗表示,菜鸟为整个“双11”智能仓库投入大概15个亿的资金。

  菜鸟网络公关总监牛智敬补充称,年投入的15个亿,是为鼓励商家更多的下沉,更多的贴近消费者,其中也包括今年菜鸟将推出的20个绿仓,仓内使用可降解环保袋以及无胶带纸箱。菜鸟今年将在核心城市的菜鸟驿站进行纸箱集中利用,再用于驿站或者仓配领域。

马云53亿增持菜鸟1000亿重金布局物流,打的是什么战?

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  新增战斗力中,阿里选择最新科技加持——超级机器人仓集体亮相、最后100米多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用,将是今年菜鸟物流最大亮点。

  史苗表示,快递行业这几年非常快地同步更新更多自动化设备,包括仓内自动化分拣设备,包括大机器人、小机器人等,这是一个应用愈发广阔的趋势。不论是之前的德马机器人系统,还是前段时间的惠阳机器人仓,背后提供支撑的都是数据系统,以及整合、打通。“这些都是前提,也是智慧和智能非常重要的一部分。”

  如果归纳总结的话,史苗认为过去菜鸟主要在两个方向发力——

  第一,数据规模愈大了。

  第二,社会、系统,与数据之间的关系更紧密了,菜鸟有了更大弹性、可以做更多事情。

  不断为高新科技加码的,不止阿里。

  据雷锋网了解,同是26日,GPU制造商英伟达宣布和中国零售巨头京东合作,以帮助后者旗下的京东X部门开发户外机器人。JDrone无人机和JDrover配送车是两款最新的机器人,它们同时采用了英伟达Jetson平台,内置了导航智能。

  同时,京东方面表示,未来5年内将投放100万台无人机,航速为每小时100公里,用于帮助拓展因交通设施落后、交易困难的农村市场。

  此外,今年7月,顺丰大型物流无人机总部基地项目落户成都双流区,9月,顺丰宣布将在绵阳布局无人机产业。前不久,顺丰发公告称,将募集来的80亿元中的26.86亿元,花费在购置航材及飞行支持部分。顺丰期望借此在更高附加值商务领域打差异战的策略愈加明显。

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  回到主角菜鸟网络,它的发展脉络,可以透露背后马云对电商、物流的思考。

  京东物流如今最具优势的当日达、次日达实力,也是在马云的规划之中的。四年前,马云曾提出一个愿景:未来全国快递24小时送达,全球72小时送达。这也是他成立菜鸟的原因。

  2013年5月,菜鸟网络作为阿里巴巴生态内的物流技术平台公司,正式成立。包括阿里在内,中国主要的快递公司,均为其股东。菜鸟之前,80%以上的物流公司是手写单据;菜鸟之后,均被电子化面单替代,而由此,快递行业开始步入数据化时代

  凭借将沉淀下的数据运算来实时监测与调配资源,当时的全国快递平均时效,大约下降到2.6日,三通一达的寄件效率越来越高,菜鸟的区域布局也愈来愈广。如果你还记得不久之前菜鸟与顺丰之间的数据接口之争,你大概可以猜出菜鸟愈发强势的布局之后,隐藏的野心。

  菜鸟方面向雷锋网透露,菜鸟智能仓配网络已为全国1000多个区县提供当日达、次日达服务,天猫超市在生鲜领域推出1小时送达的极速物流。在跨境领域,菜鸟物流由中国商品运往世界各地的时间缩短,很多地区从过去的60天降到目前15天左右,俄罗斯、西班牙等部分地区已实现72小时送达。

  在农村网络方面,菜鸟搭建了覆盖全国近3万个村庄的送货进村服务。

  未来投资计划中,菜鸟表示,将联合全球物流伙伴,加大EWTP全球物流枢纽建设、海外仓布局。此前,菜鸟已投资建设了全球履约中心(GFC)、EWTP超级物流枢纽等。

  而此次最重磅的1000亿,据雷锋网了解,除了继续投资数据技术等领域的研发,还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设,对于物流网络的建设将继续轻重有度,以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。

  京东内部人士在与雷锋网聊到阿里1000亿投入物流建设时,笑笑称:当初马云多瞧不起这块儿啊。现如今,马云不仅推翻之前观点,重金投入,更在多年观察后,吸取经验教训,拒绝一味重资产布局——马云公开表示:为了提高效率,我们需要把轻资产和重资产策略融合在一起。

  毕竟,有钱,就有不断尝试的门票。

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