观阿里业务大局：马云操盘 陆兆禧彭蕾释放价值

　　陆兆禧接任CEO 数据挖掘及平台板块释放价值

　　在看阿里巴巴平台和数据业务，这个板块可以收是除阿里金融板块之外，马云第二重视的业务。同时，数据与平台业务也是陆兆禧所负责的部分。

　　有报道分析称，陆兆禧主要承担“守业”角色，彭蕾负责的金融板块担当“攻城”角色。但实际上，阿里巴巴在数据和平台业务上仍然能够挖掘出更大的价值。

　　如果说淘宝早期是依靠“卖便宜”、“卖方便”起家，那么，如今，“卖个性”显然更容易将服务价值扩大，但是，“卖个性”需要的就是数据挖掘和精细化运营。

陆兆禧

　　事实上，从战略意义上讲，数据挖掘已经成为互联网几大平台级公司（阿里、百度、腾讯、新浪）当下的战略PK点，大家都在调兵遣将。阿里巴巴此番任命陆兆禧，其大数据时代下的数据挖掘战略意义十分重大。

　　有业内人士在接受投资界采访时透露：“陆兆禧一手打造了淘宝差评系统，在产品及数据挖掘上，可为之处依然十分重要。同时，数据挖掘道路任重而道远。”

　　阿里物流铺设地网计划 结盟而非自建

　　电子商务已经不满足于“电子”二字，网络化同线下服务结合或许能最好的诠释商务的完整内涵。阿里巴巴物流服务在同京东做比较时，给人一种物流存短板的印象。物流作为电子商务服务的战略高地，阿里巴巴确实没有不做的道理。

　　但实际上，铺设物流耗费的成本已经无需多言，不铺设，电商的消费体验已然受到很大影响。2013年1月份，据第一财经日报报道，阿里巴巴集团同银泰、复星、富春等浙江财团，“四通一达”、顺丰等快递业领军企业以及一些银行和金融机构举行了系列闭门会议，会后达成的战略共识为，计划联手建立一个超大规模的“中国智能物流骨干网(CSN)”

　　据悉，其规模设计为能够支撑日均300亿元(年均10万亿元)网络零售额，并保证全国范围24小时内送达。

　　投资界在对业内人士进行采访时获悉，目前，电子商务消费在三、四线城市增长量的潜力十分巨大，而在这些地区，物流次日送达十分困难。一线城市的自建物流次日达已经实现，但对于三四线城市的物流水能力存在严重不足。

　　值得注意的是，阿里此番物流建设，采用的并非自建，而是结盟联合的方式。

　　阿里此番物流建设显然是马云在试图占领电子商务的下一个王国。未来是否发挥效用，只能拭目以待。（周玉梅）

本文来源投资界，作者：周玉梅，原文：https://news.pedaily.cn/201303/20130313344799.shtml