SpaceX回收火箭着陆失败，航天低成本化任重道远

预期着陆方式渲染图

　　据国外媒体报道, 北京时间4月15日凌晨4:39, SpaceX的可回收式火箭猎鹰9号（Falcon 9）在西太平洋着陆失败。由于着陆力量过大，回收端火箭虽然准确到达降落地点，但无法正常回收。此前伊隆·马斯克预计本次着陆的成功率低于50%。

　　今年一月份，伊隆·马斯克的SpaceX公司进行了*次可回收式火箭实验，其火箭在太空短暂飞行后差点就完成了受控着陆，然而由于着陆角度问题，火箭在海上着陆平台上爆炸。

　　周二的发射是CRS-6任务的一部分，猎鹰9号可回收式火箭将运送物资到国际空间站，这次猎鹰9号在将Dragon太空船送入轨道后再次尝试降落在大西洋的海洋驳船上。这次的海洋驳船进行了升级，可以抵抗更大的海浪。但是这次着陆地点的天气非常好。猎鹰9号火箭从加利福尼亚航空中心发射，在发射9分钟后受控再次进入地球大气层，开始进行海洋驳船着陆。

　　可回收式火箭可以再次使用，有助于减少发射成本。这将极大的增加SpaceX公司的竞争力。SpaceX公司开发的可重复使用技术，有望显著降低进入太空的成本，并改变市场竞争日趋激烈的太空发射服务市场。猎鹰9号火箭已经是目前业界发射成本*，可重复使用的猎鹰9号的发射成本将下降一个数量级。

　　航天行业分析师阿贾伊·科塔里曾指出，可重复使用的SpaceX的发射技术能为航天运输提供今天航空运输的可能。六十年前人们也不会想到现在每年通过飞机进行旅行的人次达到5亿。飞机可靠的可重用性，大大降低了飞行成本。

　　猎鹰9号V1.0的发射成本为5400万美元-5950万美元之间。而即使是中国长城公司廉价的长征三号乙火箭，发射费用也要6000万美元以上。SpaceX公司曾经表示，如果他们成功地开发了可重复使用的火箭技术，猎鹰9号的发射成本可能降低到500万美元至700万美元之间。也就是从成本上来说，SpaceX将无人能敌。

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