安全研究员在汽车适配器上发现了可用于损坏汽车的漏洞。
黑客们今年对联网汽车似乎挺特别感兴趣。
今年*的一起黑客事件包括安全研究员从几英里外远程控制Jeep Cherokees。
在白帽黑客曝光Jeep Cherokees的UConnect系统存在重大安全漏洞后,Fiat Chrysler不得不召回约140万辆汽车。同样存在安全隐患的还有GM的OnStar系统以及Tesla的车辆,这两个品牌的车一个能被远程控制,一个能通过多种方式侵入。安全研究员还发现,拥有蜂窝通信功能的车辆也存在安全漏洞,黑客们轻而易举就能控制车辆的制动器。
和黑客们一样,立法者也对联网车辆的安全表现出了极大的兴趣,他们已经联手汽车制造商举行了多场意见听取会,商讨如何在改进汽车安全系统的同时,保证汽车公司能够持续创新。
今年10月,Tesla推出了它的半自动Autopilot系统。
这一系统的开发,使得车辆能够自动驾驶,自动换道,以及自动平行停车。
虽然Tesla不是*个在汽车中搭载先进自动安全功能的汽车制造商,但它是*个以如此迅雷之势运用此科技的。Tesla通过软件更新推出了这款系统,可以说是一夜之间让它旗下的汽车有了自动驾驶功能。不止如此,Tesla自动驾驶系统的另一大智能之处在于,即使驾驶人不把手放在方向盘上,汽车也不会停止驾驶。
其他采用类似系统的汽车制造商大致上都需要驾驶人在手离方向盘一段时间后再次握住方向盘。
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