【4】两房纷争难免，家族传承堪忧
张国炜从小就被张荣发器重，但因2006年执意离婚再娶空姐而惹恼了张荣发，遭到解职。之后，不爱江山爱美人的他，把自己在长荣的股份捐赠给张荣发基金，并且辞去了长荣航空总裁的职务，然后到美国过上了远离家族的生活。3年后，他才在张荣发的教化下，再回长荣航空，从修飞机开始，一步步向上做，直到出任公司董事长。
在美国，从小喜欢飞机的张国炜学习飞机驾驶、飞机修理，而且最终样样精通，成为全世界*手握波音777-300ER机师驾照，并且还会维修飞机的航空公司董事长。在张国炜的带领下，长荣航空的发展也蒸蒸日上，目前其机队飞机已突破百架。
或许正是因为张国炜当初爱美人不爱江山的真性情，以及他出走之前居然丝毫不留恋家族富贵而把财产捐给慈善基金的行为，再加上他对人生与事业的执著和才华，张荣发才如此寄厚望于他，把财富、事业和未来都系于他一人。
▲图注：张国炜宣示升任为长荣集团总裁兼任长荣航空董事长
但从目前看，张荣发这个指望幺儿撑起未来世界的遗愿，将有极大的可能成为遗憾。
2月18日，张国炜通过自己执掌的长荣航空发布公告，宣示“奉总裁遗嘱，自二○一六年二月十八日起，原长荣集团副总裁张国炜，职务升任为长荣集团总裁兼任长荣航空董事长，管理全集团国内外各公司一切事务。”并将父亲的曝光。
意料之中的，大房不满意这个安排，并很快发起了反击。
张国炜宣布“登基”后，大房先是授意长荣集团通过网络回应媒体：“对张国炜个人迳行片面宣布升任长荣集团总裁…并将私密遗嘱内容公诸于世，殊属遗憾”，并且表示其他继承人还在协商如何处理后事。之后，又火速使出釜底抽薪的大招，掐断张国炜的总裁之路：宣布将集团管理总部解散编制，今后将不再设立总裁职位，并称长荣集团总裁永远只有张荣发一个人，而原来在集团任职的高层将下放至各子公司任职。这相当于是要将长荣集团撤掉，改而彻底分家。
而无论分家前，还是在分家后的子公司里，按股权而论，张国华为代表的大房都将占*主导地位。按长荣集团旗下公司股权来看，大房三个儿子及女婿都是长荣集团控股股东的长荣国际的大股东，且加起来的持股高达19.08%，并因此实际掌握着长荣海运与航空的主导权。
由此一来，在大房股权的*优势下，虽然张国炜也在反攻，批评大房是流氓行为，明目张胆地不忠不孝，但他能否成功上位，甚至能否按照遗愿一人继承父亲的财富，都已是巨大的问题。因为大房如果进一步反击，还可以动用法律而不是遵照遗嘱来捍卫自己作为张荣发遗产继承人的权利，而台湾《民法》也的确赋予了大房子女这个权利。
至于张荣发此前所表态的“裸捐”，在其明确了要把一切财产由张国炜继承后，也成了更悬疑的事。此前，长荣集团高层就已透露：“总裁名下到底还有多少财产仍须精算，是否全捐出，均是大房认为应先厘清及讨论的。”律师则进一步指出，若张荣发先前捐出做公益的宣言未以遗嘱记载，就不会有法律效力。
而走到这一步，张荣发“愿众子女及孙辈们，皆能和睦相处，互相照顾”的心愿，更已成事实上的泡影，甚至其家族事业的成功持续都将倍受考验。
一旦享有*权威的创始掌门人去世，后代之间便会纷争四起，甚至令家族事业滑坡的案例，这在全世界都不鲜见，到了向来讲究多子多福的华人富豪群体就更是如此。
如何解决这一宿命，除了人们常常开玩笑说的，要少娶老婆，少生孩子以外，恐怕会是持续考验商界英雄好汉们的长久课题。
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