乾道基金已投企业 | 博泰车联网建立全新子品牌“博泰共和”，为客户打造爆款产品

近日，乾道基金已投企业—博泰车联网成立全新子公司“博泰共和”，开启营销运营与技术融合新局面。自2021年以来，汽车全面“智能化”揭开行业变天的序幕，个性化、电动化、智能化成为汽车行业未来变革中的主旋律。在这样的时代浪潮下，用户对汽车的消费渠道与模式也随之发生变化，从被动选择，到更加青睐个性化体验的产品，对平台企业的要求也越来越高。

而在用户掌握主动权的时代，以用户为中心不再是口号，而是企业的核心策略。要打造“以用户为中心”的服务体验型企业，就必须从客户视角出发，从用户调研，体验设计，产品设计，服务设计，互动设计上提供*用户体验是至为重要。

博泰在车联网的领域上累积了13年的技术及运营能力与经验， 在体验为王的时代下，博泰建立全新品牌“博泰共和，PATEO REPUBLICX”，让感性与理性交汇，让科技与品味融合，让研发与营销的微笑曲线打通。新公司将致力于推动及探讨在智能时代的来临，企业如何利用科技，用户数据，创新思维去打造*的用户体验，赢取用户口碑，持续产品创新，驱动业务增长。

新合作下打通营销运营与技术融合

博泰是目前中国智能网联领域核心能力强，客户资源广，用户体验佳，知识产权多，创新能力强的车联网领军企业，基于这坚实的基础，博泰在智能时代下制定了长远的发展蓝图，迈出战略性的一步，建立了博泰在用户体验设计，产品创新、技术创新的公司“博泰共和”。“博泰共和”将立足于加快技术与创意的结合、推动运营及营销模式创新，为用户提供更加优质的产品和服务。

“博泰共和”将专注为客户伙伴，从用户洞察开始，提供专业用户体验设计策略咨询服务，并利用自主研发的用户体验设计及体系与流程工具为客户打造用户全流程体验设计。以一体化体验设计打通从产品定位到产品功能及使用场景设计，以至用户运营及营销服务，其中包括HMI设计，工业设计，智能座舱，车机软件应用，移动端应用，线下触点及服务生态等领域。

在博泰新的战略下，产品即营销，“博泰共和”将致力于把营销前置与产品及体验结合。从用户洞察开始、把用户需求转化为产品创新的亮点，在做产品前将充分考虑用户的体验及营销需要的特点，产品即营销。以*的用户体验设计，为客户打造爆款产品。

“博泰共和”的主要业务将包括产品规划、双线研发、研发和营销打通、建立硬软云和营销运营的联合研发中心。基于用户思维，将研发、营销、硬软件、工业设计、交互设计以及用户运营融合为一个整体。博泰认为，在保证完成的基础上建立更全面的联合研发中心，区别于市场上其他竞争者，将获得更长远的更新迭代能力。

战略性举措，标志博泰发展进入新阶段

本次建立全新子公司“博泰共和”，标志着博泰的战略布局开启了新的篇章。而*团队的加入也为“博泰共和”的未来发展打下了一剂“强心针”。原“伟门大中华区董事总经理（Wunderman）、葛瑞集团G2大中华区董事总经理(Grey Group/G2）、Possible（WPP） 中国区董事总经理”——叶国洪Tony Ip加盟博泰，担任创新体验设计及用户运营-总经理。作为一名行业领军者，Tony曾在中国内地和香港4A广告公司担任高级管理层职位，在体验营销、数字营销、社交营销和CRM营销领域深度发展并取得过*成绩。

对于成立“博泰共和”这一战略性决策，博泰创始人兼董事长应宜伦表示，未来“博泰共和”将帮助公司以现有技术与艺术感知力相结合，塑造体验、抓住圈层。以智能化体验（包括圈层社交等）作为研发和营销方向，在此基础上实现对用户价值的精准发掘。尝试将研发营销思路与智能座舱、语音助手、LBS、图片社交、手机端等已有功能有机结合。

“博泰共和”的建立标志着博泰将基于用户思维，加速技术与营销的融合，打造*的用户体验。以Tony叶为代表的业界大咖加入，将使公司在创新技术与营销，升级用户运营模式等方面如虎添翼。助力博泰车联网更好地赋能车企，创造更高质量的合资合作，在车联网行业走向*！

乾道基金聚焦新兴产业

助力智能汽车相关技术创新

作为在中国经济转型升级背景下发展起来的新一代综合控股集团，乾道基金秉承“科技赋能金融、金融服务产业、产业报效祖国”的战略，深度参与中国经济发展和产业升级，致力于成为一家以科技引领创新、服务实体经济的综合控股集团。

目前，在战略新兴产业中，乾道基金已积累了一大批优质项目，特别是聚焦于科技创新、能够带动产业升级、具备显著经济效益的新一代信息技术、高端装备制造、生物医药与医疗科技、新能源新材料等领域的项目。

在新一代信息技术产业，乾道基金持续聚焦智能驾驶、芯片半导体智能元器件等细分领域，乾道基金认为，随着5G、人工智能等技术崛起，智能驾驶为提升交通安全与效率提供了新的解决方案。智能驾驶综合了人工智能、通信、半导体等多项技术，涉及产业链长、价值创造空间巨大，已经成为各国汽车产业与科技产业跨界、融合的必争之地。技术进步、政策推动、场景成熟，从各方面迹象来看，智能驾驶经过十多年的探索，目前已经站在商业化落地的关键节点。