立中集团：释放数字红利，用车轮转动世界

在碳达峰与碳中和的“双碳”背景下，向轻量化发展已成为汽车行业节能减排的必然趋势。铝合金作为目前主流的汽车轻量化材料，近年来市场规模快速增长，相关企业也因此获得了高速发展的机遇。

立中集团始创于1984年，凭借近四十年的深厚积累，已成为国内功能合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的“领头羊”。截至2021年，立中集团在全球拥有47家子公司，其中制造工厂34家，员工约9000人，资产规模达144亿元，实现年度销售收入186亿元。面对市场需求高速增长的战略机遇，立中集团在管理层的带领下，通过数字化建设加速管理模式的转变，致力于实现“用立中车轮转动世界”的愿景。

集团化发展呼唤数字化升级

立中集团的信息化建设已历经20多年的发展。据立中集团副总裁曹伟泽介绍，全国车轮行业最 早使用ERP系统的就是保定立中车轮。而早在2001至2002年，立中集团就基于基础财务数据管理进行了整体信息化改造，并在之后的发展中初步建立起集团数据库。但随着企业规模扩大，业务逐渐增多，立中集团的管控面临着更大的挑战。

2015年，集团在深交所创业板挂牌上市，资本市场对其内部控制与风险管理水平提出了更高的要求。立中集团CFO杨国勇表示，内控并不是越严越好，而是要基于实际业务和流程，找到平衡控制成本与工作效率的“最 优解”。要做到这一点，正需要先进数字化系统的支撑。

基于数字化系统，如何让数据发挥最 大效能，也成为立中集团面临的痛点之一。尤其在集团化模式下，总部要如何更好地为下属企业提供支撑，下属企业如何通过优化资源配置实现更多价值，成为集团数字化系统面对的重要任务。立中集团目前拥有30余家公司，原本的信息化系统都分散在各处，数据标准未统一，准确性也不能满足需求，这样的数据即使上传集团，也很难进一步分析应用。此外，原有报表的数据采集方式效率有限，往往要两三天后才能将搜集到的数据送达领导手中，信息传递的滞后也影响企业决策的有效性，成为企业进一步发展亟需突破的瓶颈。

另外，立中集团的高端客户近年来正在数字化转型的路上大步跨进，订单需求、收付款往来、产品的物流信息等原本纸面上的工作，如今都需要双方用数据无缝对接。高端客户对更便捷、更优质服务的渴求，倒逼立中集团必须发展新一代数字化系统。

为应对多方面的挑战，立中集团选择金蝶作为合作伙伴，开启了新一轮数字化建设。基于灵活开放的金蝶云·星瀚、金蝶EAS Cloud系统，以及金蝶云·苍穹平台，目前集团OA系统、HR系统、PRM系统、SRM系统等都已完成无缝集成，令数据标准化、统一化，使集团协作变得更加高效。通过过滤掉上万条垃圾信息，有用的数据将同步至中层和决策层，加速了企业管理向扁平化转变。如今数据会准确及时地分享到管理层，立中集团管理决策的资源配置和人员配置效率提高近30%。

在集团化管控方面，立中集团在金蝶的协助下，已由线下分子公司各自采购变为集团线上“集采集销”，降低了大宗物资采购的成本，定价也由集团统一管控。通过数字化系统的建设，立中集团打通与150余家供应商之间的信息传递渠道，使采购信息的传递变得更加准确和通畅。

释放数字红利，全面提升效能

除实现数据的上下贯通之外，通过数字化技术的赋能，立中集团还横向打破了从财务到产供销全链条之间的数据壁垒，实现了效能的全面提升。

作为集团CFO，杨国勇在财务管理方面体会到了数字化建设为立中集团带来的转变。如今，立中集团已实现了全预算管理和资金的集团化共享及配置，同时对终端数据的收集也变得准确和高效。业务与财务的深度融合，不仅存货周转效率、营收账款周转效率等财务管理效率大幅提升，还有力支撑起集团业务的发展。

立中集团副总裁宋照义表示，从生产层面看，立中目前已打通、对接客户需求数据，使得排产管理更加精细化，对客户需求的了解也更及时准确。不仅令产品的交付周期缩短三分之一，同时还提升了成品率。比如原本立中集团在拿到客户订单后，因数据的传递和确认不够通畅，从设计到生产、交付的产品开发周期会长达两至三个月，如今这一流程可缩短到20至40天。

在数字化变革实施后，立中集团管理层可利用数字化系统，实时了解企业的订单情况、制造成本、阶段性生产数据，通过精益化生产实现资源的最 优配置。而生产计划则是由研发一线根据产品数据，向上设计倒推出最 优成本方案。两线相互结合，立中集团摸索出如何平衡成本与效率的生产计划最 佳答案。

企业生产经营的核心是管好“一出一入”，也就是采购与销售两端。在采购上，立中集团通过数字化建设完成了对供应商的全生命周期管理，从线上订单的传递，到确认、回复、订单交付均可在线完成。同时数字化系统还支持对采购后的交付过程进行跟踪监督，集团的质检、仓储等部门，可为供应商提供的服务评价打分，使采购的协同效率和管理效率得到提高。

在销售端，数字化建设带来的变化也在显现。立中车轮集团销售副总监、零售公司总经理臧永和表示，集团在泰国、美国、巴西和韩国建立了子公司，并在全球9个国家建有办事处，销售网络覆盖全球。要对如此巨大的网络进行统一管理，立中集团需要数字化技术打通信息孤岛。在金蝶ERP系统的支持下，如今立中集团的销售经理可以实时查询到世界各地工厂的库存情况，确保订单的准时交付。另外一些高端客户还要求提前做到最 少3到5年的订单预测，这些都可以通过对数据的分析实现。ERP系统已深入立中集团每一名销售经理的工作中，为他们提供数据支持，并将生产、研发、技术、财务等环节整合成一个整体，为销售人员在市场竞争中取得先机提供了有力的支撑。

打通信息孤岛、活用数据力量，数字化建设使立中集团的数据由散乱的信息变为有价值的资产。集团旗下各公司与各业务线被串联起来，提质增效不再停留于口号，而是依托数据的流动真正触达企业的每个角落。

完善生态环境，借数字驱动加速前行

数字化建设为立中集团带来了快速的反应能力和市场接应能力，从而增强了自身的核心竞争力，并为进一步完善产业链生态奠定了基础。自立中集团与客户的订单系统和各种质量反馈系统实现无缝对接后，极大增强了服务质量，提升了客户的满意度，因此被众多包括宝马、通用、伊莱斯顿等高端客户评为优良供应商。另外通过数字化技术的赋能，以及数据的充分共享，立中集团还能更好理解上下游合作伙伴，从而搭建起一个更完善的产业生态环境，协助供应商与合作伙伴高质量成长。

立中人多年来始终坚持“比别人多努力一点，和别人多合作一点”的企业精神，在高度自驱力的推动下不断前行，在与伙伴的深度合作中共同创造价值。如今立中集团正在大力完善全球化布局，逐步建立起符合集团全球化数据收集整理分析管控需要的新体系，为企业前行注入新的动能。

在杨国勇眼中，EBC（企业业务能力）理念的本质是连接，是在原有ERP基础上做迭代和延伸。基于金蝶拥抱并为客户构建的EBC可组装技术、可复制能力，立中集团全球布局的众多工厂和生产基地，变成了颗粒化的积木，彼此间被连接成一个整体。哪怕面对不同环境、不同国情以及不同团队，都可以用相同的技术提升管理效率、保证生产品质、降低出错率，最终实现提质增效的目的。

未来，立中集团还将加快数字化建设的步伐，争取早日实现“做受人尊重的企业、做全球化的企业、做百年企业”的发展愿景，助力中国汽车工业加速腾飞。