聚焦“双碳”相关领域，让中国新经济跑出“加速度”

“新经济”占据C位话题

近年来，中国经济成长的新动力，正在逐渐由传统的主要依靠资源、劳动模式迈向主要依靠新技术、新产品、新业态为代表的“新经济”模式。“新经济”一时成为当前国内业界学界热烈讨论的话题之一。

在今年的政府工作报告中，李克强总理提到，“当前我国发展正处于这样一个关键时期：必须培育壮大新动能，加快发展新经济。”这是“新经济”一词首次写入政府工作报告，成为今年报告中的一大亮点。

当前，大力发展新经济正当其时，新经济相关产业的快速崛起不仅能点亮中国信心，为中国经济成长注入新动力，弥补传统产业下沉对经济增长的负面影响，更是促进产业结构调整转型、实现供需匹配、满足消费结构升级和提升消费品质、降低能源消耗和保护生态环境的重要支点。

在世界经济动荡与中国经济下行的双重压力下，中国“新经济”的崛起，并非是一种偶然的经济现象，这是工业化进程到一定阶段，新技术革命等因素的必然结果。

“双碳”目标捍卫中国经济全球化

无论外部环境多么复杂，科技创新始终在为经济增长提供新动能。在“双碳”目标的影响下，低碳经济作为典型的“新经济”模式，受到人们特别的关注，因为它展示了绝大多数科创产业市场并且推动中国经济区域增长，也为世界经济的成长提供了一个全新的场所，成为抗疫期间对抗世界经济脱钩的一个重要的力量。

低碳经济，又被称为第四次工业革命。现在所提倡的低碳经济，其实就是能够以较少的能源消耗情况，实现同样的社会经济价值。我国早在2007年的亚太经合组织（APEC）第 15次领导人会议上，本着对人类、对未来的高度负责态度，对事关中国人民、亚太地区人民乃至全世界人民福祉的大事，郑重提出了四项建议，明确主张“发展低碳经济”，令世人瞩目。

就低碳发展来说，在风光电和新能源等领域，中国技术已经在世界的前列，发展低碳经济，在低碳这个更广阔的市场上进行合作，对捍卫中国经济全球化有重要的意义。

新能源汽车驶入经济发展快车道

在过去十年中间，尤其是中国宣布双碳战略以后，部分产业发展迅速，其中发展最 为迅速的就是新能源汽车产业。中国已成为世界上首屈一指的汽车制造业大国，成为全球最 有活力的汽车市场，相继落地的各项支持政策，助推我国新能源汽车驶入快车道。

新能源汽车的兴起带动了其它产业的发展，比如动力电池行业，更多的新材料用于汽车的生产之中；由于智能网联车汽车行业的发展，车规级芯片供不应求，中国成为一个极大的芯片市场，这也为中国的芯片产业创造了一个新的市场机会......

我们拥有怎样的未来，取决于我们如何处理当下。即将收官的2022年，是关于中国新经济旺盛生命力的独特时间标尺。或许是一直站立在新兴产业发展与资本市场交易的潮头，国内一些创投研究院以及头部投资机构才更能准确感知未来十年、二十年的航向。

不久前，36氪创投研究院公布了「年度精品投行」名册，其中万创投行凭借多年深耕科技创新及新能源领域的经验成果，荣登「2022中国最 具成长力新型投行」TOP1。对于我国新能源汽车行业的发展，万创投行创始合伙人洪先亮表示，“中国是全球最 大的新能源车消费市场，经过多年的努力探索，我国新能源汽车产业已经具备良好的工业基础，形成完整的产业链条。”

我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量的快速发展新阶段，这一点从不断增高的新能源车出口量也不难看出。据不完全统计，截至目前，已有比亚迪、上汽MG、一汽红旗、蔚来、长城欧拉等超15个品牌的新能源车在国外打开市场；据中国汽车工业协会数据显示，2021年，我国新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。

产业的发展与国家的发展必然一脉相承，快速成长的新能源汽车产业，在推动中国式现代化发展中发挥着重要作用。中国新能源汽车产业的发展为中国式现代化提供了强有力的支撑，同样的，中国式现代化也为汽车产业的发展提供了新空间、新机遇。

新能源带来发展新力量，推动中国“新经济”跑出加速度。未来国家在战略上有很多新的主张，都会落实到产业和企业上，在国家政策的引领下，新能源行业不断调整优化产业结构，为经济实现质的有效提升和量的合理增长奠定了坚实的基础。“双碳”相关新兴产业也会不断扩展和更迭，为经济发展提供不竭的动力。