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“差钱”的年轻人,排除万难回家过年

尽管回家之旅或遥远或艰辛,但这些年轻人都表示,一想到能够见到久未相见的家人亲朋,彼此团聚在一起,吃上热腾腾的年夜饭,一切都值得。
2023-01-08 09:20 · 燃财经  燃次元工作室   
   

今年的春运在人们的期盼中来了。

据交通运输部相关负责人介绍,今年春运从1月7日开始,到2月15日结束,共计40天。春节期间的客流总量约20.95亿人次,同比增幅高达99.5%,也将恢复到2019年同期(29.8亿人次)的70.3%。

在疫情的影响淡却后,思乡心切的游子们终于可以如愿以偿地踏上归途,自是幸事。所以在许多机场、火车站、长途汽车站,旅客熟悉的“人从众”画面,又重新变成了一道温情的风景。

不过,没有了“就地过年”的呼吁,年轻人就不得不直面“回家的难",一种是囊中羞涩的“难”,一种是抢不票的“难”。

重庆的阿秀来北京读书、工作近十年,以前一直购买的是折扣机票。但今年,回家的机票直线飙升至全价——1500元,吓得她果断弃飞机、改高铁,为自己省下了600元。

家住河南濮阳的记者晓慧,今年的买票历程异常坎坷。“以往,我都是开完单位最后一周的例会,然后坐北京直达濮阳的高铁回家的。今年,我没抢到放假后的高铁直达票,就只能将那一趟车作为候补,先下单了头一晚到郑州的车票,在郑州花170元住一宿,然后再坐火车回家。”

也正因为打工人回家难,需要寻求各种tips,因此,在各社交平台,网友分享的抢票攻略五花八门,比如可以在各种软件抢票,候补“外挂”抢票,以及让朋友助力抢票等等。

尽管回家不易,但网友们在过年这件事上,都在齐心地抱团取暖。

本期小酒馆,燃次元与几位今年抢票回家过年的朋友,聊了聊他们各自的曲折经历。他们之中,有人一手候补了10趟车次,另一手“外挂”抢票,却依然没抢到票;有人陷入了每10分钟瞅一眼短信、确认自己是否买到候补票的焦虑情绪中;有人为了抢到票,多买了两站;也有人为了省钱,把直飞回家的方案改为飞机+高铁……

尽管回家之旅或遥远或艰辛,但这些年轻人都表示,一想到能够见到久未相见的家人亲朋,彼此团聚在一起,吃上热腾腾的年夜饭,一切都值得。

毕竟,有家的地方,春节才有更浓郁的味道。

飞机换动车,“省钱”是关键

白白|27岁 web3从业者

原本预计元旦回家的我,没想到被机票价格“难”在了路上。

往年临近新年,我都习惯了“不看价格”隔天买票,从没“吃过抢票的苦”,从北京去四川西昌的单程直达机票也不过800元,因此我“不知抢票为何物”,每次都走得随性。

但元旦前一天我打开携程页面,却发现往年800元的机票价格飞涨到了四位数,价格几乎是往年的两倍,“也许是因为碰上了元旦吧”,我安慰着自己,打算错过元旦的高峰期再回家,“这样就没有节日溢价了,多少能省点钱。”

但我的“小算盘”落空了。

元旦假期最后一天,我盯着页面上四位数的直达飞机票价“目瞪口呆”,票价根本就没下调的趋势,我只好另作打算。

直达机票实在太贵,算上往返就要3000元了,想想就让我“肉疼不已”,无奈,我只能“屈服”,想到先坐飞机到成都,再从成都想办法回家。毕竟,从北京到成都不过几百元,还在我的承受范围内。

机票虽然买好了,不过,如果从成都飞回西昌,不仅涉及到机场之间来回跑,可能错过时间的问题,票价也并不划算,最终,我还是把主意打到了“高铁”上。

我尝试搜索从成都回西昌票价,被二等座只需149元的价格“晃瞎眼”,虽然高铁最快也要三个多小时,几乎和从北京直达西昌的飞机一个时长,但在高票价面前,牺牲一点时间也不算什么了。

不过,准备买高铁票的我,这才尴尬地发现,我好几年没买过高铁票,连12306都没有,更不记得密码,而且由于我买的晚,合适时间段的车票还需要“候补”,我完全不知道该怎么操作。

最终,我只好拜托朋友帮我提前一天候补高铁票,还强调“只买二等座,一等座候补不起”,幸好候补到了一张票。

坐在回家的高铁上,虽然满身疲惫,不过看着窗外的风景,我兴奋得拍了不少照片,这些景色在飞机上是看不到的,多少让我有了一些安慰。

为抢票,我多买了两站

琦琦|26岁 公司职员

今年春节,北漂的我原本是不打算回老家的,虽然自己已经“阳康”,但老家的父母还“阴”着,我担心把病毒带回老家,传染家人。

可是父母坚决不同意,因为从去年春节到现在,我一直没回去,我们都很想念彼此。思虑再三,我最终还是决定回去,并早早开始查看抢票日期,预约完抢票后还特意在手机备忘录中设置了提醒,准备手动和预约“双管齐下”。

1月3日中午12点,我设置的备忘录闹铃准时响起,提醒我半个小时之后抢票,12点25分,12306也发来短信,提醒我所选车次5分钟后开抢。我守在手机旁,时间一到,一边是之前预约的抢票系统自动刷票出票,一边是我手动“点点点”。

不知道是网速不给力,还是抢票的人太多,眼看着时间一分一分的流逝,我却依然没能购票成功。5分钟后,看着车次后面的“预约”变成了“候补”,我不得不面对自己没有抢到票的事实。

图/琦琦多买两站抢到的火车票

来源/琦琦供图

当我以为自己只能靠“候补”抢票捡漏时,我突然发现系统给了我“多买两站”的优化方案,没有丝毫犹豫,我立刻开始了新一轮的抢票,没想到当即购票成功,仅仅多花了37元。

虽然中途有点小波折,但我还是比较顺利地抢到了票。希望返京的时候,我也能买到合适的车次。

北京回广东,为省钱我选“飞机+高铁”

七七 | 28岁 社群运营

我来自广东省一个三线城市,在北京工作三年。过去两年春节回家,我都是乘坐直达飞机,单程价格加上机建燃油费,也就1200元左右。

这次春节,回家的机票显然比前两年贵了,即使选择除夕前一周的机票,也要超过1500元,而除夕那天的票,单程价格更是要超过2000元。

图/北京-潮汕 年三十机票价格

来源/七七供图

我准备实施我一直想做但未能做的方案,就是从北京坐飞机到广州,再由广州坐高铁回老家。从北京飞广州的机票我已经买好,仅仅花了933元,而从广州回老家的高铁票是固定的224元,加起来跟前两年直飞回家的价格是差不多的。

其实北京飞广州的机票价格,过去两年是更便宜的。我观察了几天,最终选择购买8天后的机票,这个时间刚好是退票需要扣手续费的时间,再往后机票价格一般很难再降低。最终花了不到1000元,我觉得也比较合理了。

前两年我也想这么做,但由于北京、广州的疫情防控形势严格,变数较大,我无法实施。对于我来说,这个做法是有好处的。来京之前,我在广州生活多年,亲朋好友不少,即使去广州转机,我也有地方可以投宿,还可以约朋友一起玩。

此外,北京直飞老家的航班其实比较少,价格高昂,还不方便,因为我家具体位置距离高铁站仅有10多公里,但距离机场数十公里,坐高铁回去更方便家人接送。

这个计划不仅省钱、方便,也能让我趁机回广州休假,跟老朋友见见面。尤其是原本国庆就跟老友约定了见面时间,最终却未成行。目前,我已经约定了三个朋友,在他们分别回不同地方过年之前,在广州短暂相聚。

看了眼机票价,我默默打开12306

阿白 | 24岁 会计

作为一名已有两年没回家过年的“北漂”打工人,元旦假期我就收到了来自家乡的亲朋好友的问候,“今年回家过年吗?”关于这个问题,今年,我不想再让他们失望了。

既然要回家,那么首要考虑的就是“怎么回去”。说实话,我北漂三年,今年才是我*次亲身经历“春运”,因为往年我都不会赶高峰期回去,是统一调休找个时间回去,这几年我回家也都买的各大航司发售的“机票随心飞”“团圆之旅”产品,产品价格加上机建燃油费,往返的交通成本一千元足矣。

但今年的情况显然不同往日。机票价格飞涨不说,早几年便宜划算的机票优惠产品要么下架要么涨价,春运期间,兑换限制也极多。打开APP看个机票价格,不看不知道,一看吓一跳,好的飞行时段机票价格都四位数,加上税费单程的机票费就一千五百元以上。也有不用一千元的便宜航程,代价就是在上海或者某地中转,以至于全程所耗时间多出好几个甚至十几个小时。

无奈之下,我默默打开了12306。在软件更新到最新版本后,登录时又想不起来尘封已久的账号密码,选了“忘记密码”后将密码重设。登录之后才得知原来高铁会提前两周放票,虽然不能马上购票,但也不影响我了解车次的时间和票价。

经过斟酌,我最后确定了一趟1月20日晚上发车的高铁班次,虽然用时接近11个小时,但睡一觉就到家也还能接受。最打动我的自然还是价格,动卧票价才880元,尽管在去年这个票价都够我往返了。

图/阿白车票截图

来源/阿白供图

值得一提的是,这也将是我人生*次坐过夜高铁回家,谁让打工人要为五斗米折腰呢。

春运已开始 我还在候补购票

阿强 | 27岁 运营

每年从北京回山西老家,我都要为抢票“拼尽全力”,今年也不例外。

为了兼顾性价比,“穷鬼一枚”的我一般都是坐动车回家,而且,从来没买过一等座。我回家的时间往往在除夕前两天,一是正好碰上春运高峰期,二是从北京回山西太原的人太多,因此即便我定闹钟定点抢票,也基本是“秒空”。即便有剩票,也都是早上7点发车,需要坐7个多小时从北京回太原的慢车,根本“无从下手”。

为了抢到性价比高的动车票,今年我长了心眼,特意提前了2天买票,但仍然逃不了“秒空”的宿命。

无奈,我只能双管齐下,一手在12306狂加了10个候补选项,另一手动用12306外挂抢票。我几乎用尽了所有的办法,对照火车到站表,在合适时间段内,往前买两站和往后买两站的票,我挨个尝试。但是,票迟迟候补不到。

来源/燃次元截图

想起去年春节,就因为候补不到火车票,我不得不切换中转站,先从北京到石家庄北站,再从石家庄北站坐车回家。

这样不仅绕了一个大弯子,回家的时长几乎多了一倍,而且虽然最终抢到一张坐票,但到了石家庄已经是凌晨1点,我需要等到10点,才能去另一个车站坐上第二趟车。

因此,零下6度的深夜,我不得不在四面漏风的火车站里“扛着困意”四处走动,空旷的候车大厅内,只剩下一只流浪猫在我脚下喵喵叫,又累又饿的我倒是和它“同病相怜”了。

不知道今年命运如何,希望不要比去年糟。

每隔10分钟瞅一眼短信,看抢到票没

马小帅 |  28岁 摄影记者

刚过完元旦,我就天天期盼着能早日回到江苏淮安老家过春节。在浏览了各大票务平台之后,我就迫不及待地规划好了回家的行程:搭乘1月19日12点08分的G2573次列车,从北京直达淮安。

火车票的最早购票时间是发车前15日。因此,我在1月3日就新建了3个1月4日的闹铃,以免自己在忙工作时一不小心贻误了购票时机。

当可以抢票的界面的颜色从灰色变为彩色后,我三下五除二地就在12306下了单,没想到还是没抢到票。彼时,我立刻转战携程、美团等平台,找到同一车次准备碰碰运气,结果同样是售罄状态。

于是,我在三大平台还搜索了1月19日前后两天抵达淮安的其它直达车次。不出所料,一趟车次的票卖完了,其它的车次也完全没有余票了。于是,我就只能在各大平台G2573次列车的抢票大军中排着,默默等待别人退票。为了加快一点抢票速度,我还在携程加价了38元,但即便如此,还是一直没能帮我摆脱候补位。

图/马小帅在票务平台上的抢票界面

来源/马小帅供图

“我回长沙的火车票还挺好抢的,但是车次时间不好,抢到之后,我退了两次,现在的时间比较满意。” 在我抢票的同日,我们的主编开始凡尔赛起了她的抢票经历,听得我心理暗戳戳地嫉妒。

这两日,我变得更加焦虑。无论在单位还是在家,我每隔十分钟就会瞅一眼手机短信,看看自己是不是撞到了大运、抢到了回家的车票。每查看一次短信,心理活动就经历一次紧张—期待—失落—焦虑的循环。

沮丧的我在脑海中又规划出了两种回家方案:一是火车转乘回家,还有一个是坐飞机。然而,当我看到票务APP上高达1275元的机票价格,几乎是高铁409元的3倍时,近来消费降级的我,立马就放弃了飞回家的方案。

不过,实在不行,我就会采用底线方案——通过转乘回淮安,这还是比较容易实现的。虽然这估计会多等候几个小时,也可能带着大包小包的行李在寒风中穿梭一阵子,但在我看来,终究,春节一定要抵达那个叫做家的地方。

平日几百元的机票,这次往返要花6000元

小玲 | 24岁 电商运营

因为疫情防控,我已经两年没回过家了,如今终于有机会了。我本来挺开心地计划回家,根本没想过会出什么意外。然而现在的机票价格真的震惊到了我。

我在杭州上班,家住哈尔滨,机票平日也就几百元。现在,我猜航空公司苦于机票滞销太久,又大概知道大家都想回家吧,就把价格蹭蹭蹭地抬到了全价的高度,往返要4000元。我从来都没有买过全价的机票,真的感觉太离谱了!

这还不是我春节回家开销的全部。在杭州,我养了一大一小两只博美犬。这次回哈尔滨,我还得把这俩宝贝安顿好,我打算把大狗带回家,把小狗寄养在杭州,这样的话,大狗托运还需要300元,而小狗寄养更是要我忍痛花费1200元。

图/小玲机票截图

来源/小玲供图

总的算下来,这一趟回家,我要花费6000元,这对我来说真的是一笔巨资!

不过,*次托运宠物的我,这次倒也是趁机熟悉了一下飞机托运宠物的流程。没想到托运宠物也是件麻烦的事情。

首先要确定宠物是不是短鼻,因为短鼻宠物坐飞机是有生命危险的。然后要提前查好哪一班航班有有氧舱。很多机型,比如ARJ开头的机型都没有有氧舱,可以提前忽略掉。要提前21天给宠物打狂犬疫苗,并且给宠物开检疫证明,上飞机前,可以晚一点再把宠物装进航空箱,避免宠物焦虑。

准备完这一切,我忐忑不安的心总算安稳了。虽然花了不少钱,也花了不少精力,但毕竟两年没回家了,我觉得这些付出都是值得的。

*题图来源于视觉中国。

*文中七七、白白、阿白、小玲、阿强、马小帅、晓慧、阿秀为化名。

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