以安全为基，以科技为本，长城汽车越野炮诠释国产皮卡科技硬实力

关于对一台车的评价，可以有很多维度，智能化、豪华感、舒适性等等，但「安全」永远都是基础。在国产皮卡品牌中，长城越野炮之所以被人们信赖，是因为这款车除了在品牌影响力以及驾乘感受上给人们带来独特体验外，它还对车辆的安全属性格外重视，在追求行车安全的kpi上开足马力。

我们都知道汽车的安全配置越齐全，相应地车辆安全性就越高，从而对驾乘者的保护作用越大。一般来说车辆的安全配置分为主动安全和被动安全两类，预防汽车发生事故的配置属于主动安全配置，在车辆发生事故后减轻事故伤害作用的是被动安全配置。下面我们就从主动安全和被动安全两方面，盘盘长城越野炮在安全属性上的硬实力。

长城越野炮在被动安全性上的突出表现，都基于其优异的车身结构。长城越野炮使用的是钢板弹簧的整体桥式车身结构，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆整体桥悬架。坚固稳定的车身结构抗冲击能力强，在高速碰撞后，能在最 大程度上分散因碰撞产生的冲击力，保障车内驾乘人员有必要的生存空间。在中低速碰撞过程中，车辆可以吸收碰撞能量，尽可能吸能缓冲，从而减少车内人员受伤的概率和风险。巧妙的车身结构设计配合车内采用国际知名品牌奥托立夫配套的、稳定可靠的安全气囊，为驾乘者提供了更柔和的缓冲保护。正因为是拥有高效的被动安全结构，所以长城炮越野皮卡方才能在各类严苛的碰撞试验中有出色的表现。

长城越野炮虽然拥有不俗的被动安全结构，但它对主动安全配置也同样重视。在长城汽车皮卡眼里，被动安全永远都是安全的最后一道防线，只有在万不得已时，这套被动安全结构才有必要发挥作用。在更多时候，长城汽车更愿意通过主动安全系统来提前化解风险。就像长城越野炮的ESP电子稳定系统集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、下坡辅助、二次碰撞缓解等功能，性能更强、响应速度更快、效率更高。另外长城越野炮优化升级传统360环视显示方式缩小视野盲区，进而提升行车安全。

为缓解驾驶者驾驶疲劳，长城越野炮还配备了ACC自适应巡航系统，这套系统可根据前车状态自动变道、加减速甚至跟停，换句话说，在前方无障碍的畅通道路情况下，ACC自适应巡航系统可以使长城越野炮按照原本设定的车速行驶；当前方车辆小于越野炮设定的巡航车速时，越野炮则可以设定安全距离，真正做到“前车慢我就慢，前车快我就快”的智能跟车效果，使驾驶者能够保存足够精力应对各种突发情况，也直接提升了行驶过程中的安全系数。为解决新手朋友停车难的问题，长城炮越野皮卡还配备了自动泊车系统，即便在大雾环境下，依然能做到*泊车。

在多次严格的碰撞试验后，让我们看到了长城越野炮的硬核实力，而主动安全系统的配备，又让我们看到了越野炮更全面、深入的安全理念。长城汽车正在用实际行动向我们证明，长城汽车并不只是国人的情怀，而是通过实实在在的提升安全体验感，并扩大品牌影响力，不光在安全方面拔高了自己，也为国产皮卡行业树立了新的标杆。