论及当下汽车市场的主力消费群体,80后尤其值得关注。作为真正意义上的社会中坚,相比90后思维更显成熟、阅历更加丰富,比起70后又多了几分锐气和个性。当年轻时购置的心爱小车有一天要换成一款大品牌主流国产皮卡,他们希望心仪选项不仅能满足用车刚需,还能取悦自己。而长城炮龙弹无疑恰到好处地契合了80后群体们的用车嗨点。
“看人先看脸”的理念,同样存在于80后的基本购车逻辑中,车辆视觉上的认同感非常重要。虽说颜值是见仁见智的因素,不过长城炮龙弹的设计风格还是具备非常广泛的受众基础的。龙弹的设计灵感取自全球最疯狂的越野赛事之一Baja 1000。粗犷有力的造型让它拥有了更强的肌肉感,整车显得格外激进。长城炮龙弹承袭着越野炮的硬朗元素,跟那些国产皮卡中的平庸之辈区别开来,“响尾蛇”前脸设计让前脸颇具力量感,甚至还特别强化了龙弹在视觉上的攻击力,适合有品位有情趣的80后精英。
买车说到底是为享受,因此要先保证乘坐感的舒适性。不得不说,乘坐舒适性是长城炮龙弹的拿手好戏。虽然不同的80后细分人群对个人体感享受的要求标准不一,但是长城炮龙弹兼顾到了几乎整个80后群体的乘坐体验感。龙弹的车身更宽更高,全车人的手脚能得到自然伸展,大高个乘车也无需迁就。而且长城炮龙弹使用了K-man品牌 FM-58系列减震器和有70年历史的德国艾巴赫品牌螺旋弹簧,保障了乘坐的舒适度。另外在舒适性配置方面,皮质座椅、电动座椅调节等重点配置均在长城炮龙弹中可见,让乘坐感受直接从「舒适」拔高到「尊崇」。
虽说生活平淡是真,不过漫长的岁月里还是需要一些激情的。热爱生活的80后们,除了代步通勤,还期待着长城炮龙弹所带来的额外的驾驶乐趣。长城炮龙弹标配2.0T发动机+8AT自动变速箱黄金动力组合,*马力190匹、峰值扭矩360牛·米,动力随踩随有,推背感更加充沛,而且后劲足,越野超车想冲就超。与此同时龙弹还对底盘进行了改装强化,加宽了上、下摆臂、前后桥,加长了转向总成、减震器和半轴,调校出的驾驶质感非常优异,烂路不颠、高速过弯不晃,可以轻松胜任各种非铺装路面,既能带你上山下海,又能追求诗与远方,该撒欢的时候亦能嗨得起来。
80后成长于国产皮卡井喷式爆发的年代,80后是时代先锋,他们在选车购车时不仅看重“好看的皮囊”,“有趣的灵魂”更要被安放,他们的使用需求要得到更*的满足。如果车内是个割裂、繁琐、乏味的空间,那么与他们大概率会有些格格不入。相较于其他的国产皮卡车型,龙弹更像是一位既青春时尚又懂你的伙伴,显然它更能与他们产生共鸣,为80后的生活增添更多乐趣。