“灰色是介于白色和黑色的一种过渡色,灰度环保成立的初衷是能把污染的黑往纯净的白去这个过渡,并解决物流行业一些包装浪费问题。”灰度环保创始人柴爱娜说,灰度环保主要做两件事:一是通过循环环保载具降低环境污染、缓解资源短缺,为生态环境和经济社会发展作出贡献;另外,通过物流载具嵌入客户供应链,实现供应链的数字化,真正的实现物流降本和供应链降本。
成立七年来,灰度环保生产了1000万+只循环载具、累计循环使用次数超过2亿次。全国部署了7大中心仓+180个卫星辐射仓,物流配送及回收体系在国内大小城市全面覆盖,服务客户480余家,因使用灰度环保的环保载具节省的碳排放有16万吨。
逆势增长,为客户降本增效
过去几年,市场主体感受到了阵阵寒意,通过各种方法来“过冬”。对于灰度环保来说却风景这边独好,迎来了业绩的爆发期,每年的业绩都是两到三倍的增长。柴爱娜认为,这主要得益于灰度环保设身处地的为客户降本增效。
“从经济成本的角度出发,单个循环包装箱的成本虽然相对较高,但固定的物质,越是多次循环使用,成本就越低,也就越环保。此外,灰度环保还采用租赁而不是出售的方式,更是极大地减轻了企业的成本压力。”柴爱娜估算,使用灰度环保的产品后成本基本可以降低15%~30%不等,也正是这个数据,让客户真的动了心。
据灰度环保介绍,使用聚丙烯替代瓦楞纸后,一只箱子年均可循环使用十几次到三四十次,甚至可“支撑”两三年以上。如果以一只塑料箱循环使用14次、一只纸箱用2次报废来算,一个使用周期内相当于少生产6只纸箱。这样的环保特性使得客户的长期使用成本大幅降低。
回收端,灰度环保采用“金字塔式”的回收网络,从京东、菜鸟、沃尔玛、大润发等这些大B端入手,逐步拓展到优衣库、泡泡玛特、无印良品等小B门店,柴爱娜解释说,B端的回收是最简单的,因为相对集中,灰度环保把这些B端客户做好后,再慢慢拓展到小区等C端。
灰度环保在循环载具回收方面做的很细,力争使运营效率和运营成本契合客户成本需求。如今,灰度根据客户需求已经开发出托盘、围板箱、冷链箱等多种物流载具。“灰度不做产品包装,而是做物流包装,我们的优势在为物流企业做供应链优化”柴爱娜强调。
数字化管理,打造实物互联网
灰度的核心竞争力,柴爱娜总结为两点:一是强大的团队,灰度汇聚了行业内*秀的一批循环物流载具专家,为灰度的产品研发奠定坚实的技术基础,这使得灰度环保可以根据不同行业不同产品的特性,研究出不同的包装类型。二是灰度物流载具的数字化管理。
柴爱娜介绍,灰度环保是通过在生产的物流载具上植入RFID电子标签,进行数字化管理和循环箱的生命周期管理。产品出库后,就能确定始发地、目的地,以及去哪里回收。即使是箱子流通到社会层面,任何人只要捡到这个箱子,都可以通过扫码触发回收的动作。
“相对于物流包装,灰度更是一家实物互联网公司。载具只是灰度帮助客户实现供应链数字化的底层工具,通过灰度的载具,客户会清楚产品的动销存是多少,前端数据是多少,以更好的做好决策。”
循环物流载具不仅仅在供应链端可以为客户服务,在ESG领域也同样进行赋能,助力客户完成ESG目标。“通过和客户供应端和分销端进行系统嵌入对接,每循环一次降碳量多少,这些数据都是可以通过平台传递到客户,这极大地提升了和客户合作的深度和广度”。柴爱娜说,现在灰度环保已经和安踏、无印良品、优衣库、蒙牛等众多企业进行了深度合作,并根据就近服务客户的理念,全国部署了7大中心仓+180个卫星辐射仓,物流配送及回收体系在国内大小城市全面覆盖。
同时,灰度环保还新成立3家全新子公司25.5度、新芽、逆风,这三家公司业务主要覆盖仓配服务体系,以及公司在华南华北区域市场的运营服务,共同构成完整的产品、运营、服务闭环。
柴爱娜表示,灰度环保计划今年开启B+轮融资,相较于纯财务投资,发展到现阶段的灰度更倾向于产业资本及有资源的资本方。谈到一路来的创业历程,柴爱娜说最关键的是要保持韧劲,保持初心,随着市场的变化,进行能力迭代,要有一套新的打发,来适应这个市场。
“灰度环保将一直在路上”。