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山河数模完成数千万元Pre-A轮融资,耀途资本、永鑫方舟联合领投

山河数模成立于2023年,总部位于苏州。公司致力于成为国产汽车级SBC芯片和车规数模混合芯片核心供应商。
2024-07-29 16:35 · 投资界讯     
   

投资界(ID:pedaily2012)7月29日消息,近日,SBC芯片研发企业苏州山河数模微电子有限公司(以下简称“山河数模”) 完成数千万人民币Pre-A轮融资,由耀途资本永鑫方舟联合领投,文治资本跟投。募集资金将用于技术研发和产品交付。

目前国产芯片赛道头部效应越发明显,而国产渗透率极低的车规级芯片仍有机会。SBC芯片(System Basis Chips)在早期属于功能芯片,NXP (恩智浦)2019年开始注重安全系统,汽车智能化必须加强功能安全系统以及安全冗余。ST和英飞凌作为行业的引领者各自对SBC有不同的定义,整个细分行业尚处于摸索阶段。L2智能驾驶时代下,SBC已体现了其汽车安全的重要性,更高阶的自动驾驶对SBC芯片有更多的刚性需求。

由于SBC集成度比较高,对研发团队在完整车规芯片设计能力及经验方面提出了极高要求。当前SBC市场几乎被国外企业垄断,因此国产替代的市场空间巨大。

山河数模成立于2023年,总部位于苏州。公司致力于成为国产汽车级SBC芯片和车规数模混合芯片核心供应商。山河数模核心研发团队拥有世界芯片龙头企业NXP和英飞凌超过15年的车规芯片研发经验,直接参与多款SBC和数模混合芯片的开发。团队研发能力强大,公司还计划在欧洲建立研发中心。山河数模首款用于48V电动汽车的功能安全主控SBC芯片,目前进展顺利,预计年底流片。

耀途资本创始合伙人杨光表示:“为实现更高阶的智能驾驶,需要配备具有更高功能安全等级的ADAS AI芯片、 智能座舱SoC、域控制器芯片,和车载MCU。为了系统层面整体可以达到相应的功能安全等级标准,与这些车载数字芯片配套的 SBC也至关重要。过去英飞凌和NXP等海外巨头引领定义了此类芯片,垄断了该领域。随着国产车载数字芯片逐步落地上车,对国产SBC也提出来更迫切的需求,市场空间广阔。山河数模核心团队拥有丰富的车载SBC研发经验,我们看好其成为行业领导者。”

永鑫方舟投资团队认为:“永鑫方舟紧抓时代赋予的宝贵机遇,积极布局汽车产业上下游,致力于构建更加完善、协同的产业生态链。迄今为止,永鑫集团先后投资了涵盖汽车底盘域如坐标系智能、座舱域如润芯微科技、智能驾驶域如知行汽车科技及动力域如合源锂创等优秀企业,进而形成一个紧密联结的产业生态圈。当前SBC市场几乎被国外企业垄断,国产化率极低,因此国产替代的市场空间巨大。山河数模团队具备完整车规芯片设计经验的团队,永鑫方舟在汽车产业资源生态赋能将助力其脱颖而出,填补国内产品空白 。”

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