京西集团助力坦克700 Hi4-T摘得十 佳底盘殊荣

近日,由中国汽车技术研究中心联合行业权威机构、高校等评选出的“2024中国十佳底盘”揭晓,坦克700 Hi4-T不仅荣获“十 佳底盘”更脱颖而出摘得“最 佳越野奖”单项奖。这一成就不仅彰显了该车型的非凡实力,更是对京西集团深厚技术积累与创新能力的高度认可。

坦克700 Hi4-T是国内首 款采用电子可断开式稳定杆(R-SARC)的越野车型

作为中国制造硬派越野车的代表,坦克700 Hi4-T是国内*采用电子可断开式稳定杆(R-SARC)的越野车型,凝聚了京西集团的前沿科技成果。电子可断开式稳定杆的应用,使得坦克700 Hi4-T在越野性能上达到了新的高度,从一众高端越野车型中脱颖而出。

京西集团主动稳定杆系统可根据需要通过电液系统实现分离、连接,相应完成左右车轮连接或解耦,为坦克700 Hi4-T左右车轮增加跳动空间多达60毫米。这一特性大幅提升车辆的悬架行程,增强车轮的抓地力,从而轻松脱困,野性与豪华并济。

京西集团国产R-SARC电控稳定系统内置全部油液,安装简便

作为全球汽车行业智能底盘一级供应商,京西集团始终致力于底盘技术的研发与创新,不断推出适应市场需求、引领行业发展的新技术、新产品。未来,京西集团将继续深耕底盘技术领域,为推动中国汽车工业的智能化发展贡献更多力量。

京西集团简介

京西集团是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有九大生产基地、七家技术研发中心、一家软件中心和两处试车场。

京西集团专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面,京西集团提供完整产品矩阵,包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架、ValveRide连续阻尼控制减震器、双筒和单筒减震器、频率响应减震器、双驾乘模态减震器等。京西集团也是*具备磁流变悬架量产能力的公司,而且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技术居于全球业界前沿。在制动系统方面,京西集团具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括电子机械制动系统(EMB)、iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box)、iDBC2智能线控制动系统(2-Box)、电子稳定控制系统(ESC)、前浮动式卡钳、固定式卡钳、后集成式电子卡钳(EPB)、以及制动角总成。京西集团的电子机械制动系统(EMB)将支持L4及以上自动驾驶;iDBC2智能线控制动系统(2-Box)具备先进智能算法和完备制动冗余备份,高度支持L3及以上自动驾驶,技术*同侪。此外,低拖滞卡钳性能*,处于行业*地位。

京西集团的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。公司秉承“成就智能出行”的企业愿景,致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。