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多少「旅游特种兵」为了体面睡在舱里?

对比下来,机场休息舱的优势就只剩下便捷了,但这种便捷又很难带来高复购,基本都是单次消费。如此一来,休息舱能否在机场大面积推广使用也就成了疑问。更何况,即使已经使用过的用户,也未必会二次买单。
2024-10-09 09:55 · 微信公众号:深氪新消费  沐九九   
   

每到国庆长假,被工作束缚已久的打工人就开始琢磨着找个地方放飞自己。结果摸索一顿就会发现,想要如愿顺利玩上一趟,交通便是*大关。

“想买高铁票,结果开售一分钟手指点冒烟了也没抢到,好不容易排上了候补订单,还有可能补不上;转头去订机票,临近出行却堵在了去机场的路上,眼睁睁看着痛失几百大洋。”

为了避免赶不上飞机的意外发生,有人曾寄希望于在机场免费休息区抢到一个位置,通宵待到天明,也有人曾在机场附近花高价住宿酒店买下一个心安。阅尽千帆后,这届国庆出游特种兵开始盯上了新的午夜居留地——机场休息舱。

对于他们来说,机场休息舱是还未被“旅游特种兵”们占领的一片净土。“这里按小时付费,一小时也才二三十块,一两百元的价格就能在这里待上一整晚。而且你再也不用担心和别人抢电源充电了,每个人都有一个私密的空间,里面一次性洗漱用品、拖鞋一应俱全。”

机场休息舱,正成为旅游特种兵们“朝圣”路上的神。

01 什么样的游客会去机场休息舱过夜?

*批发掘这种过夜方式的出行者,往往都是距离机场远,害怕赶不上早班机的起床困难户。“从家开车到机场得一两个小时,飞机早上6点多就得起飞,能不能早起成功还得另说,万一遇到堵车或开错路赶不上,那直接血亏,还不如睡在机场来得方便。”

对于精打细算、抠门的背包客来说,所谓的“睡在机场”其实不过是打算在机场干坐一晚罢了。“只要不带娃,啥熬夜赶早班机咱都能抗,只要价格便宜。”

但等到了机场就会发现,抢不到的免费休息区,坐得腰酸背疼屁股痛的座椅,会默默惩罚每一个嘴硬的人。

每一次横七竖八地低头猛冲,都在提醒瞌睡虫们保持注意力与自己疲乏困倦的身体战斗,过程漫长且难捱。“感觉自己这场瞌睡明明已经睡了很久了,抬头一看才过去10分钟,距离检票登机还有好几个小时。”

在瞌睡虫的牵引下,此时角落里精巧别致的太空舱看起来就像一个个发着光的豪宅,吸引着背包客们躺下着陆。“要不去太空舱睡一个小时再出来?算一下,按小时计费,睡两个小时60来块钱,不比在酒店开一晚的价格值多了?”

“哪怕只睡一小时也提供一次性洗漱用品和拖鞋,而且里面还能充电,省去了拖着行李找插座和抢插座的麻烦,让你有种宾至如归的感觉。”

甚至有人不坐飞机,也会把机场安检外的休息舱当作打卡体验点尝试挑战。“听说休息舱里面还有电视,光线亮度能自行调节,且还有按摩椅,科技感十足,好奇这么个小空间究竟是怎么做到的,里面会是什么样。”

背包客们一开始只知道住青旅住酒店,结果发现机场休息舱也可以过夜后,就打开了新世界。“比起需要和别人共享房间的青旅,单独的机场休息舱显然更加安全,你不必担心自己会丢东西,或是室友打呼噜。”

于是,就连经常出差,深谙机场各种免费服务的空中飞人,也会果断拒绝机场提供的免费中转酒店,选择自住休息舱作为自己临时的中转站。“虽然有的机场中转有提供免费酒店住宿,但是大多需要提前申请,且基本都在机场外面,要坐接送车不说,而且还可能和陌生人同住,想住单间得单独加钱,对我这种社恐来说,感觉还是休息舱这种私密空间让人安心。”

02 在机场休息舱过夜到底有多爽?

许多人在选择休息舱过夜前,算的*笔账都是自己会不会亏。“机场休息舱虽然方便,但一晚上的价格和机场周边的民宿、酒店相差不大,*省下来的可能就是从酒店到机场的打车钱和时间。”

“很多机场休息舱都只提供了简单的洗漱环境,像洗澡这样的设施基本没有,性价比整体不如酒店。而有的机场虽然提供洗澡场所,但都是公共浴室,和普通的青旅没什么区别,价格却高出青旅不少。”

但对于闹钟响了都得磨磨蹭蹭半天的重度拖延症患者来说,机场休息舱自有一番好处。

众所周知,在这种人挤人的超长假期时刻,但凡比别人快一秒就有当年“一分干掉一操场人”的架势,而机场休息舱就好比考试提前拿到了标准答案,让你毫无顾虑轻松应考。“订房间的时候前台会询问你机票时间,早上会提供叫醒服务,且距离安检处很近,哪怕拖延多睡几分钟也不怕误机。”

但更多人看重的是它带来的安全体面。“比起躺在椅子上睡觉,休息舱给你提供了一个安全体面的留宿地,让你不至于睡得太狼狈。”

“位置就在机场里面,比住机场外面的酒店安全性高,且酒店前台也有人24小时值班。”

但在幽闭症患者眼里,狭小私密的休息舱无疑是要了自己的命。“有幽闭恐惧症的简直睡不了一点,这么小,感觉像在做核磁共振,呼吸都呼吸不过来。”

还有人担心卫生问题。“里边的卫生能打扫干净吗?感觉空气不流通而且容易藏污纳垢,如果打扫不干净会不会有前一位租客留下的汗味酸味脚臭味?”

而对睡眠不好且容易被吵醒的用户来说,机场休息舱简直是*的灾难。“好不容易下定决心订了个睡眠舱,结果忙完一圈发现瞬间不困了,好不容易等到睡意重新降临,然后又饱受天花板通风口漏光、外面此起彼伏的喇叭声说话声走路声折磨,根本睡不了一点。”

哪怕是睡眠好的人,也总有因身高比床还长或椅子硌腰睡不着憋屈的时候,只能眼睁睁看着人民币流失。“我睡眠很好,但是在睡眠舱都睡不好。”

03 机场休息舱,并非一门好生意

所谓的机场休息舱其实就是将普通的太空舱青旅搬运到机场罢了,经营模式虽然差不多,两者却是不同的结局。

一般而言,传统太空舱青旅多位于主城或商圈附近,以性价比作为优势,能够通过规模效应来获得盈利。反之,机场休息舱却数量有限,且由于位于机场,价格普遍较高,少则一两百,多则六七十每小时,处于“富人看不上,穷人用不起”的尴尬地带,本身消费对象存疑。

“之所以买早班机,无非是图它便宜,如果真要花一两百去住机场休息舱,那不如把这钱拿来买其它时间的航班,属实是没有必要。”

另外,就竞争对手而言,抛开传统的酒店民宿不谈,现下就连足浴店也在成为休息舱的潜在竞争对手。对背包客来说,足疗店不仅能够满足夜晚歇脚的基本需求,还能提供吃喝玩乐附加服务,让你吃好睡好。“现在很多足疗店设施都很完善,里面不仅有按摩床,还有浴缸、巨幕投影等,连吃的也是24小时免费供应,且一晚上的价格和普通酒店差不多,甚至还便宜。”

对比下来,机场休息舱的优势就只剩下便捷了,但这种便捷又很难带来高复购,基本都是单次消费。如此一来,休息舱能否在机场大面积推广使用也就成了疑问。更何况,即使已经使用过的用户,也未必会二次买单。

“做好了隔音差的准备,但万万没想到没能逃过热,里面只有风扇没有空调,且风力微弱,非常热,找前台也没办法调,基本只能硬抗。”

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