泛车身电子系统供应商「纳恩汽车」完成超亿元融资

投资界（ID：pedaily2012）12月3日消息，中国泛车身电子系统供应商「纳恩汽车」完成超亿元战略融资，由松禾资本与招银国际联合领投，洪山资本、智铭资本等共同参与投资，多维资本担任独家财务顾问。

「纳恩汽车」成立于2006年，总部位于上海，专注于汽车电子系统产品开发及制造。核心团队曾就职于国际知名零部件企业，是国内首批具有汽车电子系统级研发能力的团队之一。创业伊始，纳恩并没有选择更为熟悉的BCM（车身控制器），而着手于需要系统级研发能力的车身域控前身--PEPS（无钥匙进入和启动系统）作为公司第一款核心产品。并在短短几年内，逐步打破外资品牌的垄断。

纳恩汽车董事长汪宏杰观点：汽车电子分为上下两大系统，上系统包括智能驾驶及智能座舱域，解决的是车和环境，以及车和人的关系。下系统包括车身（含热管理）、底盘、动力域，解决车本身的功能性问题。在接下来的3-5年，不但传统功能域单一领域的产业链将会完成整合，在上下两个系统内功能域之间的界限将被打破，在其中具有规模效应的头部玩家将形成赢者通吃的局面。

松禾资本管理合伙人汪洋观点：随着近年来，我国新能源汽车的迅速崛起与放量，新能源汽车产业已经成为我国新的经济的新增长点，新能源汽车领域的发展和崛起也标志着我国在智能制造领域等多方面的发展和突破，包括：芯片、汽车电子、核心零部件材料等等方面；纳恩汽车在汽车车身电子领域打磨多年，通过自身不断地努力，形成了具有独立知识产权、具有市场竞争力的产品矩阵，并进入了多个主流品牌的主机厂；企业在不断扩大市场份额的同时，也在走出国门，与海外汽车品牌、合资品牌紧密合作不断壮大；我们坚信，在新能源时代下，中国的汽车零部件生产供应商将逐步走出国门，未来一定会诞生一批以国产品牌为主导的国际型汽车零部件产商，松禾资本也将持续关注新能源汽车赛道的投资机会，助力我国新能源汽车不断壮大，走向世界。

智铭资本观点：长期以来，国内高附加值的汽车电子供应链大多被外企占据。近年来，汽车的电动化和智能化浪潮席卷而来，行业竞争格局发生重大变化，汽车电子供应链也面临重新洗牌的历史机遇。在下游车企之间竞争日趋激烈的当下，作为产业链的重要环节，汽车电子供应商需在新产品开发周期、成本控制、响应速度和配合度等方面具备极致的能力。纳恩作为国产汽车电子头部代表性企业，具备优秀的技术创新能力和对市场快速变化的适应力，我们坚信公司必将能够抓住历史机遇，成长为比肩全球汽车电子巨头的行业领头羊。

多维资本观点：汽车智能化与电动化是多维长期关注并看好的方向，在资本寒冬及汽车行业加剧内卷等更为艰难的生存环境下，汽车Tier 1企业需要成长为具备技术、产品、市场、供应链、融资等综合能力的“六边形战士”，才能最终在赛道中脱颖而出。纳恩的技术储备、产品组合与客户结构是当前中国汽车产电子赛道当中非常稀缺的标的，多维资本将长期陪伴纳恩以及中国汽车电子产业链走向国际化征程。