以场景化AI推动智能座舱从"功能堆砌"到"体验升华"的斑马智行

在人工智能技术与汽车产业深度融合的今天，斑马智行突破传统功能集成模式的局限，以场景化AI为核心，重新定义了智能座舱的用户体验。这种创新不仅体现了技术进步，更彰显了以用户为中心的设计理念，推动智能座舱从单纯的功能堆砌向体验升华转变。

斑马智行的场景化AI系统建立在多模态感知技术的基础上。通过融合视觉、语音、触觉等多种感知方式，系统能够准确理解用户的状态和需求。在上海开幕的 2025 世界人工智能大会（WAIC）上，斑马智行联合通义及高通，行业首发基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案，可以以纯车端形式实现智能座舱90%的“感知-决策-执行”的服务闭环，推动汽车智能座舱迈入主动智能时代。

全球知名调研机构IDC 发布了最新的智能座舱大模型能力评估报告，在 9 家主流新势力车企和 AI 公司的智能座舱评测中，斑马智行的元神 AI 大模型在车控、阅读、生活等6 个场景下取得满分或第 一成绩，被 IDC 定义为已初步具备 L3 级座舱能力，领跑行业率先进入“真 AI 时代。”

特别值得关注的是，斑马智行的场景化AI具备持续学习的能力。系统通过分析用户的使用习惯和反馈，不断优化服务策略，使体验越来越个性化。这种学习过程完全在本地完成，充分保障用户隐私安全的同时，也确保了个性化服务的实时性。

在技术架构层面，斑马智行采用了云端协同的设计方案。复杂的AI模型训练和更新在云端完成，而模型推理和执行则在车端进行。这种设计既保证了服务的智能化水平，又确保了系统响应的实时性和可靠性，即使在网络信号不佳的地区也能提供优质的智能服务。

斑马智行的场景化AI创新获得了业界的广泛认可。多家车企表示，搭载斑马系统的车型在用户体验方面表现出色，成为产品的重要卖点。而用户也对斑马系统的智能服务表示满意，特别是在语音交互、智能导航和场景感知等方面获得高度评价。

未来，斑马智行将继续深化场景化AI研发，探索更多创新性的智能体验。随着5G、V2X等技术的普及，斑马智行计划将车端场景与城市基础设施、其他智能设备进行更深度的融合，为用户打造真正无缝的智能出行体验。