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从日常消毒酒精、汽车乙醇汽油，到烈酒核心成分，乙醇这一化学物质凭借“典型有机化合物”与“清洁能源载体”的双重身份，深度影响着人类生产生活。首钢朗泽作为行业关键参与者，通过技术革新、成本优化及多领域布局，在乙醇产业领域持续发力，为有机化学应用与清洁能源转型提供有力支撑。
乙醇是全球能源格局的重要组成部分，与汽油混用时对改善空气质量具有积极作用并减少温室气体排放。作为一种高辛烷值燃料，乙醇可以提高发动机性能，并越来越多用于运输以外的各种应用。
传统上，乙醇主要是通过发酵玉米和甘蔗等农作物所产生的糖分制造。根据弗若斯特沙利文的资料，与利用粮食制取乙醇相比，首钢朗泽的通过合成生物技术利用工业尾气制取乙醇具有减少对粮食资源的依赖并节约耕地的优势。数据显示，2023年首钢朗泽乙醇生产成本平均约为4990元/吨，而同期粮食制取乙醇平均成本约7000元/吨，成本降幅达20%-30%，核心优势集中在原料成本控制。成本优势带动市场表现稳步提升：2022年至2024年，企业乙醇销量分别达54303.7吨、83225.9吨、86868.9吨；同期乙醇销售收入分别约328.8百万元、499.7百万元、400.4百万元，占各年度总收入比例均超78%（2022年84.4%、2023年84.3%、2024年78.1%），成为企业核心收入来源。
在应用布局上，首钢朗泽乙醇产品覆盖多领域且迈向国际化。车用燃料领域，其乙醇作为乙醇汽油原料，依托与国内领 先石油和天然气生产商的合作，以及河北发改委推荐进入当地石油销售系统，进一步扩大市场份额；河北首朗一期生产设施产出的燃料乙醇，凭借低碳环保属性纳入《国家生物燃料乙醇总体布局方案》，并入选国际能源署“先进运输生物燃料的成功案例”研究。出口方面，企业累计出口乙醇5790吨至欧洲、美国，用于香水、化妆品、清洁剂、可持续时尚产品生产，满足全球消费品行业对ESG标识材料的需求，终端客户涵盖联合利华等知名品牌。
面向未来，首钢朗泽积极拓展乙醇下游产业，重点布局可持续航空燃料（SAF）领域。此前，其乙醇产品已供应LanzaTechGlobal，助力2018年美国奥兰多至英国伦敦的商业飞行；目前，企业正协商SAF生产工艺相关技术许可协议，计划2025年在内蒙古包头开工建设年产能约5万吨的SAF设施，预计2026年投产。据悉，SAF较传统喷气燃料可减少最多80%碳排放量，契合全球航空脱碳目标，将成为企业乙醇业务新的增长极。
作为连接有机化学与清洁能源的重要纽带，乙醇在产业升级与能源转型中的作用愈发关键。首钢朗泽通过技术创新、市场拓展与下游布局，不仅巩固了自身在乙醇领域的竞争力，更以实际行动推动循环经济发展，为全球可持续发展贡献“中国力量”。
