旗下矩阵

  • 投资界
  • 天天IPO
  • 解码LP
  • 并购
  • 前哨
  • 投资界AI

半年融4轮,零重力飞机工业获1.5亿Pre-B轮融资

资金将主要用于核心产品研发与创新商业模式建设。截至目前,公司已完成9轮融资。
·投资界讯

AI投资人解读

· 零重力飞机工业完成1.5亿元Pre - B轮融资,已完成9轮融资。其是国内布局eCTOL与eVTOL的新能源载人航空器整机制造企业,核心产品适配低空经济。eCTOL两款机型有近百架采购订单,eVTOL两款产品取证及交付进程明确。半年累计融资超8亿,资本认可度高。
· 行业竞争可能加剧技术研发与适航取证进度存在不确定性。
总结:该企业产品布局合理,商业化进程清晰,获资本市场高度认可,但需关注竞争与研发风险,建议持续跟踪其技术进展与市场表现。内容由AI生成,仅供参考

投资界(ID:pedaily2012)3月31日消息,近日,零重力飞机工业正式完成1.5 亿元人民币 Pre-B轮融资,本轮融资由无锡惠晟信合、锡创投、惠山元朔、金浦动力共同出资,资金将主要用于核心产品研发与创新商业模式建设。截至目前,公司已完成9轮融资。

零重力飞机工业是目前国内一家同时布局eCTOL(电动常规起降飞行器)与eVTOL(电动垂直起降飞行器)的新能源载人航空器整机制造企业,核心产品全面适配低空经济不同发展阶段需求。

在eCTOL上,公司拥有国内唯一已取得适航证并投入商业化运营的电动轻型运动飞机RX1E-A及其水上型RX1E-S。两款机型已获得近百架采购订单,收取数千万定金和生产进度款,为公司提供稳定的现金流。

在eVTOL上,面向低空文旅场景的多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”,型号合格证(TC)申请已获中国民航局受理,收取数千万定金,预计2026年取证,2027开始批量交付,商业化进程清晰;面向未来城市空中交通的倾转旋翼eVTOL ZG-T6,已完成全尺寸工程样机总装下线,2026年1月完成全尺寸飞机首飞,型号合格证(TC)申请于2026年2月获中国民航局受理,为抢占未来城际空中交通奠定技术基础。

半年以来,公司连续完成A++、A+++、A++++、Pre-B四轮融资,累计金额超8亿元。

A++轮

2025年9月22日,完成近亿元战略融资,由云时资本与祥源文旅参股基金——盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业(有限合伙)联合注资,为公司新能源航空器整机研制注入强劲动力,推动低空经济与文旅产业深度融合。

A+++轮

2025年10月9日,完成近3亿元融资,由中信建投、洛阳文旅集团、海南祥聚、诸暨经开创融、富处资本、安徽广投六家机构注资,构建起“头部券商资本+文旅产业资本”双轮驱动的战略格局,在资本运作与商业化落地层面实现关键突破。

A++++轮

2025年10月14日,完成近3亿元融资,由四川制造业协同发展基金、方广资本完成注资,为A轮融资画上圆满句号。

Pre-B轮

2026年3月13日,完成1.5亿元融资。本次融资将主要用于两大核心方向:一是加速ZG-T6倾转旋翼eVTOL的研发、试飞与适航取证进程,抢占城际空中交通技术制高点;二是打造全球首个eVTOL 6S旗舰店展销中心,构建集品牌展示、客户体验、产品交付于一体的创新服务模式,推动新能源航空器从B端走向C端市场。

锡创投方面表示:“将以此次签约合作为契机,充分发挥资本纽带与产业资源整合优势,联动各方力量助力零重力稳步推进在无锡的销售中心与研发基地建设、市场布局等工作,助力当地低空经济产业生态不断完善。”作为管理规模超2800亿元的国有创投机构,锡创投此次战略投资零重力,正是基于对公司成熟产品矩阵、清晰商业化路径及强劲市场拓展能力的高度认可。

此外,无锡市惠山高新区将提供丁蜀机场空域、试飞场地及文旅产业资源等,与零重力形成“资本+产业+空域”的三重驱动模式,助力公司抢占倾转旋翼eVTOL技术与适航制高点。

【本文根据公开消息发布,如有异议,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。】