新石器与新加坡QuikBot达成合作，破解无人配送「进楼」难题

6月3日，新石器无人车宣布与新加坡科技企业QuikBot签署战略合作，双方将共同打造首 个“公开道路—楼宇内部—家门口”的无人配送方案，在新加坡落地从开放道路到家门口的无人配送，填补从城配到末端交付之间长期存在的能力空白。

新石器拥有经广泛道路验证的L4级自动驾驶能力，以及成熟的车队部署与运营经验；QuikBot则深耕新加坡高密度城市环境，其末端无人配送服务平台（AFMD PaaS）及环境权限平面系统（Ambient Permission Plane），能够帮助自动驾驶系统与门禁、电梯、智能设施及楼宇运营规则协同，合力打通“最后一米”配送。

新石器与新加坡科技企业QuikBot达成合作

双方将把公开道路的自动驾驶能力延伸至楼宇内部，由无人车承接道路运输任务，由末端配送机器人执行“入楼到户”环节，围绕公共道路、商业楼宇及智慧城市配送场景，联合推进在新加坡市场的技术集成、场景验证、合规试点部署和商业项目拓展。

未来，双方还将合力面向亚太、中东及更广泛的全球市场打造可复制的端到端无人配送样板。新加坡的成功经验将有助于双方将公开道路与楼宇末端的衔接方案标准化，在阿联酋、日本、韩国等双方已有布局的市场快速复制，并为北美、欧洲等市场的部署提供直接经验，共同缩短在新市场落地的部署周期。

新加坡城市密度高、物流需求集中，且自动驾驶监管框架正日趋清晰。2026年5月，新加坡交通部刚启动自动驾驶车辆法律与监管框架的公众咨询，涵盖车辆审批、运营许可、责任规则及商业化运营要求；陆路交通管理局（LTA）及CETRAN也在持续推进自动驾驶测试与评估机制。

对无人配送而言，这里既是验证复杂城市空间服务的理想场景，也是新石器全球化布局的重要战略支点。在复杂城市空间中，无人车能够充分利用其自动驾驶与灵活调度的能力，满足高峰、夜间、楼宇间短驳等高频配送需求，提升城市物流的韧性与效率。

新石器无人车落地新加坡，QuikBot与新石器达成合作

在国内，新石器已在多个城市落地无人车计划性物流、即时配送、夜间配送等多元化无人配送模式，服务场景覆盖快递物流、商超配送、生鲜零售、医药配送、工业物流和产业供应链等广泛领域。截至目前，新石器无人配送服务足迹已覆盖全球 300 多个城市、近 20 个国家及地区，累计自动驾驶里程超过 1.5 亿公里。在海外，新石器正有序推进在阿联酋、沙特、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、德国、法国、澳大利亚等市场的本地化部署与运营。

QuikBot同样专注于末端配送场景，其末端无人配送服务平台（Autonomous Final-Mile Delivery Platform-as-a-Service，AFMD PaaS）及环境权限平面系统（Ambient Permission Plane，即面向真实物理环境的权限与信任基础设施），用于帮助自动驾驶系统与门禁、电梯、智能设施和楼宇运营规则协同。QuikBot的合作伙伴涵盖FedEx等国际物流企业，为双方共同探索端到端的无人配送服务奠定了实践基础。

新石器执行总裁赵优表示：“新加坡是新石器全球化布局中非常重要的一站。我们希望把在国内多场景运营和海外本地化部署中积累的经验，带到一个商业场景集中、监管体系逐步完善的市场中去验证。这次合作，将帮助我们高效推进本地试点落地和合规准备，让自动驾驶能力更好地连接公开道路与楼宇场景，也为未来在更多海外城市开展端到端无人配送服务积累经验。”

QuikBot创始人兼CEO Alan Ng表示：“无人配送已经被期待了很多年，但过去一直缺少一套能把道路、楼宇和末端交付真正串起来的基础设施。新石器拥有经过验证的公开道路自动驾驶能力，QuikBot的环境权限平面系统则可以帮助车辆进入楼宇、连接智能设施并完成最后一米交付。通过这次合作，配送车辆将有机会从公共道路取件，自主进入楼宇，并把包裹送到指定门口，让端到端无人配送真正落到现实场景中。”