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广汽高域联手广州铁投,共建全国首个“枢纽+低空”空地联运示范项目

2026年9月9日,广汽高域与广州铁投在广州签署战略合作协议,共同探索建设全国首个“枢纽+低空”空地联运示范项目。
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投资人解读

· 广汽高域与广州铁投合作建设全国首个“枢纽 低空”空地联运示范项目,发挥各自优势探索实施路径。高域已形成三款产品矩阵,覆盖多场景,2025 年累计融资 5 亿元,产品获多项认证,还牵头团体标准。
· 低空出行行业竞争可能加剧技术研发进度、安全保障等方面存在不确定性。
总结:该合作项目具有创新性与发展潜力,高域在产品和产业化方面有进展,但面临竞争与技术等风险,需持续关注其发展动态及风险应对能力,综合评估投资价值。

近日,广州——广东高域科技有限公司(以下简称“广汽高域”)与广州铁路投资建设集团有限公司(以下简称“广州铁投”)在广州签署战略合作协议,共同探索建设全国首 个“枢纽+低空”空地联运示范项目。围绕未来广州立体交通规划,双方还在广州白云站举办了场景发布活动,并同步开展低空经济科普、高域飞行器展示等配套活动。

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作为大湾区低空产业的代表企业,高域此次携手广州铁投,标志着低空出行从单点场景示范迈出交通枢纽网络化布局的关键一步,是双方低空战略合作全面启动的新起点。

从试点到运营  “枢纽+低空”加速落地

此次战略合作的核心,是共同推进全国首 个“枢纽+低空”空地联运示范项目建设。依托广州铁投的轨道交通枢纽资源与运营优势,发挥高域载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)技术研发、全链条解决方案及产业运营能力,双方将从标准体系编制与试点项目建设入手,进一步探索空地联运的实施路径。


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双方计划在未来完成首批试点站点的选址论证、可行性评估及建设方案设计,并优先从广州白云站等综合交通枢纽中选取条件成熟的站点,启动首批“枢纽+低空”试点起降场建设。在此基础上,双方将进一步推动试点方案从规划设计走向实际建设。下一阶段,首批试点站点将进入建设及试运营阶段,逐步验证低空交通与轨道交通、综合交通枢纽协同衔接的可行性,为后续拓展更多应用场景积累实践经验。

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值得期待的是,随着首批试点项目逐步推进,双方将围绕空地联运的换乘衔接、安全保障及运营服务等关键环节开展验证,持续完善“轨道+低空”融合发展的实施路径,助力构建面向未来的立体化综合交通网络。

立足广州探索低空交通发展新模式

对于高域而言,此次与广州铁投的合作,不仅是一次低空出行场景的拓展,更是双方探索低空交通融入城市综合交通体系的重要实践。未来,双方将以此次合作为起点,持续推动低空起降设施与轨道交通枢纽的融合布局,探索从单点示范走向体系化发展的低空交通新路径。

“枢纽+低空”出行服务的战略布局并不止于单一试点项目。随着合作不断深化,双方将围绕不同交通枢纽的低空适配条件,持续推进技术、场景与运营模式的协同探索,拓展“高铁+城际+地铁+低空”的立体交通场景,推动低空科技从单一场景走向更广阔的城市空间,逐步构建起一套可持续、可复制、可推广的空地联运商业模式。

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从广州白云站出发,双方希望将一个个可落地的实践场景沉淀为可复制的城市经验,推动“枢纽+低空”从广州实践走向大湾区应用,并为全国轨道交通企业布局低空经济提供“广州样板”。

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从“飞行”走向“出行”,从“低空”融入“城市”,高域正进一步打通轨道与低空的连接,加速推动低空科技走进真实生活,向构建城市立体交通新生态更进一步!

高域科技企业介绍

广东高域科技有限公司(GOVY)是广汽集团孵化的低空出行科技企业,致力于构建一键式、放心的低空智慧出行生态。

目前,高域已形成GOVY AirCab、GOVY AirCar、GOVY AirJet三款产品矩阵,覆盖低空观光、城市短途接驳、城际快速出行等场景。其中,AirCab于2025年6月在香港全球首发,获超2000架意向订单;AirCar于2023年6月全球首飞;AirJet面向200公里级城际出行。

自2024年12月品牌发布以来,高域加速产业化:2025年累计融资5亿元,产品亮相慕尼黑车展、迪拜GITEX、迪拜航展、巴西圣保罗车展、泰国车展及卡塔尔国庆盛典等国际舞台;2026年3月完成AirCab在海心沙城市核心区飞行演示,获AS 9100D认证,牵头三项飞行汽车团体标准;5月黄埔工厂落成、首台AirCab下线;7月携手大湾区气象分中心签署战略合作协议,打造“低空运营示范中心”。

作为"低空出行生态引领者",高域正以技术创新与场景落地,推动低空出行从概念走向现实。

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