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大赚307亿，宁德时代还是很焦虑
有意思的是，舞台上打得火热的车企们胜负未分，站在幕后“搬砖”的宁德时代，已经争霸称王。宁德时代的挑战者，还在路上。充电桩的破局之路：大功率快充之于电动车，相当于5G之于互联网
作为新能源行业的基础设施，充电桩的重要性是不言而喻的。从续航多少公里到哪里有充电桩，再到哪里有快充桩，体现的是新能源技术进步日新月异，也意味着更多责任将落到充电桩的接口上。70后东莞创业，卖电动车给老外，创业板再迎百元股
绿通科技本次发行新股数量为1749万股，发行股份占本次发行后公司股份总数的比例为25.01%。若本次发行成功，预计募集资金总额约为22.93亿元，按发行后总股本计算，公司的发行总市值约91亿元。降价绑定车企，「宁王」急了？
无论如何，宁德时代的“返利”计划，已经搅动了动力电池这池春水。这样一来，从2022年以来已经耗尽想象力的动力电池行业又增添了新的变量。钠离子电池，锂资源缺口下的重要Plan B
钠离子电池的发展历史，与锂离子电池的异同，以及转折点在哪、为什么现在能产生分庭抗“锂”的势头。「储能界新黑马」液流电池会主导未来吗？
为什么会出现这么多不同的技术路线？主要还是因为储能对成本非常敏感，全钒虽然是其中最为成熟、项目最多的技术路线，但它一直有一个很核心的问题，钒的成本非常高，并且产能有限。钠电池还没赢，上市公司先赢麻了
理想固然很美好，但问题在于，“下一代”是什么时候，目标能否如期达成，就无从得知了，毕竟宁德去年发布的第一代钠电池还没开始量产呢。能链智电王阳：中国充换电市场2.0服务为王
目前全球的新能源乘用车销售增长51%，截至9月底，中国的新能源汽车保有量达到了1149万辆，2022年的9月份，中国的新能源乘用车销量占比占全球的61.2%，也就是说全球每卖10辆新能源的乘用车，就有...杉杉控股郑永刚：新时代企业转型之路
一旦市场放开以后，我们的中国品牌会形成一个梯队式的品牌市场。所以我们当时考虑到这个问题，杉杉西服想独领风骚，想长期成为国人的国服的可能性不大。所以1999年我们就开始研究企业转型。玩电池，长城学不会比亚迪
刚从“重度关联交易”转向“外供”的蜂巢能源，没摸到赚钱的“门径”。动力电池赛道拥挤不堪，蜂巢能源有被巨头“踩踏”的风险。「宁王」亲自出手，资本围猎锂矿进行时
在新能源浪潮之下，锂资源的产业地位愈发重要，一些国家将其视为战略资源，已有相关公司被要求出售在当地的矿产股权，这为动力电池产业链的企业敲响了警钟。
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