电车的出海脚步,关税挡不住
今年5月,中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌提议,可以将2.5L以上大排量燃油车的进口关税提升至世贸组织允许的最高值25%[4]。目前,中国对欧洲进口燃油车征收15%关税。塔科光电完成天使+轮融资,总部将迁至重庆
本次投资后,塔科光电将总部迁至重庆市。塔科光电是重庆大学科技成果转化项目,公司核心技术源于重庆大学光电工程学院及教育部重点实验室研究成果的不断升级迭代。洛能资本旗下新能源开发型基金宣布完成I期基金首关
洛能资本旗下新能源开发型基金宣布完成I期基金首关,该支基金资产投资总规模预计达100亿元。新能源系统集成服务提供商「瀚宇新能源」完成1.3亿元Pre-A轮融资
瀚宇新能源是国内先进的、具备独立电芯生产设计能力和集成能力的新能源综合技术服务公司。高能数造全固态电池产线级装备已获超千万订单并开启交付
除了以3D-PT为代表的湿法全固态电池产线级制造装备外,高能数造正在进行新能源电池干法制造装备的开发,预计今年二季度发布面向液态电池、半固态电池及全固态电池的干法制造工艺与相关装备产品。Robotaxi,特斯拉股价又一催化剂
马斯克曾直言如果不建立贸易壁垒,他们(中国电动车企)几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司,因为“他们非常好(强)”。最新年报,宁德时代在海外杀疯了
3 月 15 日晚间,宁德时代发布 2023 年年报,公司营业收入首次突破 4000 亿元大关,达 4009 亿元,同比增长 22.01%;归母净利润为 441 亿元,同比增长 43.58%。