十年烧了3000亿,自动驾驶迎来梦醒时分
在融资不利的冷与扎堆IPO的热之间,50多家独立自动驾驶公司来到竞争激烈、适者生存的深水区。活下来,将成为它们未来几年的关键词。映驰科技完成近亿元B2轮融资,专注智驾高性能计算软件平台
映驰科技成立于2018年,专注于智能汽车高性能计算软件平台与自动驾驶软件产品的研发与服务,以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能为核心技术。CVPR最佳论文奖首次给了自动驾驶
大模型造就端到端。今年CVPR的投稿量共计9155篇,最终接收论文2359篇,接收率为25.8%,而最终入围最佳论文候选名单的仅有12篇。文远知行COO张力离职
毫无疑问,张力是文远知行在L4自动驾驶落地运营中的操盘手,也是中国乃至全球L4自动驾驶落地运营中的第一代操盘手。好消息是:自动驾驶江湖,又多了一位自由身大牛。自动驾驶无图化到底是不是个伪命题
伴随着软硬件的共同提升,自动驾驶的进化和落地节奏正在加快。至于高精地图最终是否会淡化出行业,现在看来仍是未知的。Waymo无人车撞死小狗!系统已识别,还有安全员,就是不刹车
5月19日左右,Waymo和Cruise都顺利获得了美国加州公共设施委员会(CPUC)的批准,可以在旧金山开启Robotaxi全无人全天候24小时运营。可到了5月31日,官方临时叫停了Waymo无人车...15亿!陕西西咸新区与蘑菇车联签约,自动驾驶“车路云一体化”再下一城
双方将共同对西咸新区秦汉新城进行智能网联新型基础设施的建设与升级,构建“车路云一体化”系统。无人环卫困于瓶颈:产品向左,运营向右
自动驾驶公司如果深耕环卫行业,必须与传统环卫公司合作,这意味着自动驾驶公司只能提供自动驾驶解决方案。而一个能实现大规模落地的解决方案,要求其能实现流程全无人,同时作业效率达到环卫工清扫。无人配送独角兽裁员、重组、叫停落地,阿里达摩院同期洗牌彻底不玩了
这一次裁员将会影响到约340人,占员工总数的30%,被裁掉的人将会获得12周的遣散费,如工期2年或超过2年的再追加2周的遣散费。KargoBot与陕汽重卡达成战略合作,加速推进L4级自动驾驶卡车量产
此次战略合作后,KargoBot和陕汽重卡将充分发挥双方优势,深化技术、资源和成果共享,积极推动自动驾驶解决方案在干线物流领域的规模化量产落地,为干线物流领域创造更多价值。高性能汽车中间件平台「AutoCore.ai」完成新一轮融资,博世、高瓴加注
从智驾域控的发展趋势来看,汽车中间件将成为智能化发展的刚需基础软件,中长期会是数百亿美金的市场格局。2023-05-15 09:42寅家科技完成近亿元B1轮融资,东方富海、深创投、深圳高新投联合投资
寅家科技成立于2013年,专注于智能驾驶硬件、软件算法和高阶域控系统研发和商业落地,提供高性价比、可量产的L2+高级辅助驾驶与行泊一体系统产品。滴滴自动驾驶与广汽埃安战略合作再升级,2025年推出首款量产L4无人驾驶新能源车
该量产车将于2025年接入滴滴共享出行网络,实现全天候、规模化的混合派单,推动L4商业化加速落地。自动驾驶公司「蘑菇车联」完成5.8亿元C2轮融资,成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等出手
蘑菇车联成立于2017年,自主研发了“车路云一体化”L4级自动驾驶系统,推出自动驾驶标准化产品包(MOGO Package),签订的项目涵盖数字交通、智能网联、车路协同、自动驾驶等。