盘点12306：一个总在“崩溃中”的神奇网站

　　高达数亿元的工程，有让12306变得更加顺畅、便民吗？答案在一浪高过一浪的质疑声中飘荡。

　　铁道部回应：3.3亿已是*报价

　　铁道部对的回应速度不慢，但回应的内容依旧没有捕获人心。

　　铁道部回应的升级改造招投标信息不全面，并没有说哪5家公司参与招投标，每个公司方案、报价究竟如何？

　　律师董正伟表示，他更关心的是12306网站上线到现在到底花了多少钱？网站建设设计是否经过招投标？如经过招投标多少企业参与，相关的投标方案报价信息。

　　董正伟说，铁道部应继续公开，12306网站上线以来，全部设计建设招投标信息，网站设计、建设运营总造价、参与招投标企业名称、营业执照、资质证明、标书方案信息、招投标时间进程、招投标主持机构名称、营业执照、资质证明、中标企业资质证明等信息。

　　12306崩溃根本原因是铁路运力不足？

　　一位在地方铁路局工作的人士对《华夏时报》表示，12306崩溃最根本的原因其实是铁路运力不足，“系统做得再好，购票渠道再完善，如果有一千人要买票，而运力只够提供给八百人，剩下二百人还是无法成行。”

　　“最根本的解决方案是提升运力，加快铁路网的建设。7·23事故之后对于铁路特别是高铁建设的控制有些矫枉过正了。”前述人士如是说。

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