远盟康健科技邓钜翰:汽车安全已发展到全新阶段

2013-06-20 15:19 · 投资界     
   
邓钜翰:今天讲医疗资源总动员,远盟是一家轻资产的公司,我们走一点偏门,我们跟急救资源结合在一起。中国的急救资源主要分院前和院内,我们目前主要的精力是在院前这块,远盟在全国覆盖85个城市,87个急救中心,我们系统是网络连在一起。这样的网络对我们生活起到什么作用呢?

远盟康健科技邓钜翰:汽车安全已发展到全新阶段

  投资界6月20日消息,在清科集团主办的“第三届中国医疗健康产业投资大会”上,图为远盟康健科技(北京)有限公司执行董事兼总裁邓钜翰。

  以下为演讲实:

  邓钜翰:今天讲医疗资源总动员,远盟是一家轻资产的公司,我们走一点偏门,我们跟急救资源结合在一起。中国的急救资源主要分院前和院内,我们目前主要的精力是在院前这块,远盟在全国覆盖85个城市,87个急救中心,我们系统是网络连在一起。这样的网络对我们生活起到什么作用呢?

  发展到今天,汽车的安全已经发展到全新的阶段。最早安全带、安全气囊,到后来ADS电子被动安全系统。现在发展到基于车联网的汽车安全。车联网的汽车安全在欧洲形成立法,15年所有的汽车必须安装一个总之,把你汽车碰撞时所有的信息综合起来传到一个平台,把你适配到适合的急救中心,可以节省40%的资源,减少几千人的死亡,使13%的重伤变成轻伤,每年介绍260亿的损失。欧盟交通事故的问题比这个严重的多,远盟的平台开始提供汽车服务。

  汽车上有三项服务,汽车坏了怎么办?人伤了怎么办?信息、导航、沿途、餐饮、游玩信息。人有三种状态,一种状态是在家里,一种是在外面,一种是在路上,汽车这种特殊的状态使得急救的需求是非常关注,非常重要。举一个简单的例子,像广播是19世纪的媒体,今天广播之所以存在或者说之所以能够发展是因为有汽车这种特殊的状态。我们在座的很多人在家里、在外面不听广播,但是你在车上会听。

  传统行业的车联网给我们的服务是没有封闭的,现在的状态是由车厂你买新车的时候送一些服务,过一两年人们不大愿意付费。救援是小概率事件,三项服务逐渐被智能手机替代。怎么办?生态存在。远盟的创新模式,或者我们颠覆的模式是说希望跟保险结合,只要你买了保险,我们赠送这样的服务。现在我们已经在大众汽车,国产其他的汽车开始,包括通用汽车开始提供这样的服务。希望这样新的模式能够进入到每个人的实际生活,使我们享受到最新的最高等的汽车服务。

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