9月1日,小米联合中国银联正式发布小米支付(Mi Pay),成为继苹果、三星后首家与中国银联达成合作的国产手机厂商,小米也成为全球首家同时支持银行卡和公交卡的手机厂商。小米支付首批合作20家银行信用卡和借记卡,覆盖国内各个大行,9月1日起正式上线。同时,小米公交也有新进展,在推出上海和深圳公交卡后开始更多省市公交卡的大范围公测。将来出门不用带钱包,只带上小米手机,银行卡、公交卡统统能搞定。
图为雷军和银联时总裁
“中国银联是支付行业的引领者,是具有全球影响力的银行卡组织,尤其是移动支付领域,中国银联一直致力于协同产业各方共同构建健康有序的生态圈”,小米创始人、董事长兼CEO雷军表示,“在过去三年时间里,小米跟银联持续深入合作,今天正式发布小米支付产品。相信这一产品的推出,将有力促进中国创新支付产业的发展,同时为我们的用户带来更加便利的生活体验。”
小米支付多重金融级安全保障
NFC技术不是新技术,但将其广泛运用到银行卡、公交卡中,是近几年的新趋势。尤其是在创新支付领域,涉及财产安全,是业界共同重视的课题。据记者了解,小米和中国银联在保障支付安全方面设立了多道防线。
首先是硬件方面,小米支付的技术基础是NFC近场通讯技术。小米手机支持NFC技术的机型(如小米5)内置的NFC安全芯片通过了业界*别的“EAL 6+”安全测试,是*通过这个安全测试的专为手机定制的产品,并且这个安全芯片是*通过中金国盛认证的EAL6+芯片。该安全芯片和目前最主流的银行卡是基于同一平台设计的,但容量更大、支持功能更多。NFC安全芯片是一颗单独的硬件芯片,经过了多种测试,可以抵抗各种侵入性、半侵入性和非侵入性的攻击,能够为用户提供*别的数据保护和加密。
其次,小米在开卡、防盗刷、防丢失方面设立多重验证机制。比如在开卡时,必须登录小米帐户,保证设备及用户身份安全;在交易时,小米采用Token机制代替银行卡号明文信息,并需要验证指纹后支付,提高刷卡消费安全性。而在退出设备时,MIUI系统会提示用户删除NFC安全芯片中的银行卡应用,设备丢失则可以在小米支付官网关闭小米支付(Mi Pay)功能,并通过小米云服务来查找手机。
近几年,国内NFC创新支付产业方兴未艾,小米支付是中国银联与手机厂商合作推进创新支付的产品之一。背靠小米强大的品牌势能,及MIUI用户年轻化、高活跃特点,小米入局必将快速推动国内创新支付产业发展,最终给国民生活带来极大的便利性,让每个人都享受到科技的乐趣。
小米支付首批合作20家银行,小米公交有新进展
小米支付首批合作20家银行信用卡和借记卡。其中信用卡包括:中国工商银行,中国银行,中国建设银行,交通银行,招商银行,光大银行,华夏银行,民生银行,广发银行,平安银行,兴业银行,浦发银行,上海银行,北京银行,江苏银行,东亚银行,南京银行,徽商银行,顺德农商银行,兰州银行等20家银行。借记卡包括:中国工商银行,中国银行,中国建设银行,交通银行,招商银行,光大银行,民生银行,广发银行,平安银行,兴业银行,浦发银行,上海银行12家银行。小米支付合作的银行规模一点不亚于Apple Pay。
小米支付发布后,小米成为全球首家同时支持银行卡和公交卡的手机厂商。除了主打“手机就是银行卡”概念的小米支付,小米公交业务也突飞猛进,遥遥*于业界。早在2013年,小米就已开始探索通过NFC技术将公交卡集成到手机中,2015年初小米手机3正式支持上海公交卡。在2016年2月小米手机5发布后,小米大力拓展新城市,目前已支持上海、深圳公交卡,并开放北京、广东省(岭南通)、苏州、武汉等四省市公交卡(含地铁、轮渡、公交卡便利店购物等)大范围测试,未来将不断支持更多城市。相较之下,其他手机厂商还没有推出或者才刚刚开始试水手机公交卡业务。