估值或超200亿谋求IPO
发展至今，同程旅游已经成立12年，接受过腾讯、万达、元禾控股等多轮融资。具体融资详情如下：
在携程收购去哪儿之后，在线旅游只剩两小巨头：同程和途牛。在抱上万达“大腿”后，发展迅速。2015年底提出“大数据+人”战略，目前已经在全国近200个城市进行布局，线下直营体验店超过300家，员工人数超过1万人，预计2016年营收将超过100亿元，同比增长三倍。
今年6月，同程旅游宣布分拆为两大板块：同程网络和同程国旅，并计划投资30亿元打造同程国旅。其中，同程国旅以休闲度假游及景区、目的地为核心，同程网络则以实现规模化盈利的机票、酒店、火车票等标品作为主要业务。吴志祥当时曾表示，“继携程之后，同程网络率先成为规模化盈利的OTA企业，未来同程网络将继续推进独立IPO，不排除通过借壳等方法更快地进入中国的资本市场。”
事实上，同程旅游早有上市的计划，但进程一波三折。
早在2012年获得腾讯千万级投资后，就有消息传出同程将在沪深创业板上市。但后来创业板窗口关闭，上市计划也随之搁置；2014年，吴志祥接受采访时再次公开表达“两年内独立上市”；直到去年6月，同程对外透露已于近期正式启动A股IPO。今年年初，吴志祥在接受媒体采访时表示，“与深交所、上交所进行了沟通，希望今后可以在国内A股上市”。但这些表态最终都没有真正落地。
据悉，同程旅游将在董事会批准后通过现金+股票的形式实现本次交易。此次交易完成后，同程旅游市值将超过200亿元，现金储备超过50亿元。通过与万达旅业的合并重组，同程旅游将进一步加强线上与线下相结合的优势。
随着消费升级进一步深化，旅游消费高速增长，休闲度假游正处于爆发期。虽然携程占据了很大的市场，但传统行业进入线上的动作也很强，万达、同程、途牛、凯撒等紧随其后。目前在线旅游市场同质化严重、竞争加剧、创业项目雷同投资遇冷、巨头忙着买买买，格局未定，竞争依旧激烈。此次同程万达旅业合并，更多是从自身发展出发，至于是否会对线上旅游度假市场造成很大影响还有待观察。
本文来源投资界，作者：charlotte，原文：https://news.pedaily.cn/201610/20161010403855.shtml
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