今天，侦探君的朋友圈里大家都在转这张照片。
哈，这不是ofo创始人戴威和摩拜创始人胡玮炜吗，前几天两家公司的投资人朱啸虎和马化腾刚在朋友圈高调地掐了一场架。
而如今，硝烟尚浓，两位创始人就站在一起合影，而且照片里还洋溢着一派欢乐祥和的气氛，是创投圈的人心大翻篇快，还是这背后有着什么更深层的秘密呢？
创始人合影，公司会不会合并？
影都合了，那接下来会不会发生点啥？毕竟朱啸虎说他俩还聊了点别的……
聊了什么呢——侦探君和大家最关心的就是ofo和摩拜会不会合并了。
毕竟在共享经济领域，相杀终成相爱的也不是没有。滴滴和快的、大众点评和美团……在资本的推动之下，烧钱大战的竞争对手最后忽然合并这种事，已经不能让吃瓜群众震惊了。
不过，此前在和马化腾互怼时候，有媒体采访朱啸虎问两家公司是否会合并，朱啸虎明确表示：“目前两家投资人在认知上有比较大的差距，我觉得目前来看是没有这种可能的，双方的认知差距还是非常大的。”但他认为：“合并将是一个水到渠成的事。比如说大家都说三八线要合并，但是你只有你打到三八线，打三六线才可能合并。”
换言之，也就是目前时机不到。
这次，胡玮炜也马上站出来澄清，请大家不要断章取义、过度解读。
原来，两个人合影是因为一起去参加了世界经济论坛，拍的照片也不止一张，还有这种一群人的大合影。
ofo和摩拜这对冤家到底还要怎么走下去？
眼下，ofo和摩拜烧钱烧得都够狠。
两家公司较着劲儿地搞活动，让利不收钱，这烧的可都是资本的钱啊。但资本是逐利的，可不是做公益的。
前不久登场的彩虹单车亮瞎了侦探君的眼，听说一辆车要涂7遍才能从车间出来，你说成本高不高？但为什么还要搞呢？还不是指着着共享单车大战，最后卖给巨头嘛。竞争到一定程度，巨头出手整合市场完全是可以预期的嘛!
再回过头来说ofo和摩拜这对冤家。
ofo起家校园，原本的优势是成本低，一台200-300元，押金也低，使用的是机械锁，缺点是GPS定位和查询有难度。
摩拜最初定位于城市，因为使用机械锁和实心轮，一辆成本高达2000-3000元，押金也更高一些。
但是，融资之后，两家却越来越像了，比如ofo也有了智能锁单车。
不过，侦探君认为，摩拜和ofo合并的真正难点在于，共享单车只是金融入口，而背后是腾讯与阿里之争。金融对于腾讯或者阿里而言那都是重要战略布局，不可能轻易让给竞争对手，这恐怕才是两家很难合并的根本原因。
不过，这个神奇的世界，有什么是不可能发生的呢？ofo和摩拜未来会不会合并，你觉得嘞？
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