搜电充电宝告诉你:共享经济下,为什么只有共享充电宝“活了”?

还记得之前大热的“共享经济”吗?从共享单车开始,到汽车、雨伞、共享充电宝,大家疯狂的砸钱入场,只要能够“共享”的产品,都会被拿出来大做文章。而作为资本曾经最看好的共享单车,却成为死的最快的共享项目之一。随后而出的共享汽车、共享雨伞也纷纷“夭折”。只有共享充电宝企业“活”了下来,还纷纷实现了盈利。这究竟是为什么?

原因很简单,市场需求和商业模式的不同。从市场需求来看,共享雨伞纯粹是靠天吃饭。北方地区常年不下雨,对雨伞的需求较低,其收益可想而知。共享汽车虽然方便,但是押金过高、停车位难找等问题,都是共享汽车难以出头的“致命”因素。而对于共享充电宝来说,手机电池技术未得到突破,续航能力还未得到提升,移动充电已经成为了高频刚需,尤其是需要频繁外出办公的商业成功人士。经过近几年的沉淀和发展,用户习惯已经得到培养,未来的市场潜力和发展趋势都比其他的共享经济项目出色。

从商业模式上来说,共享充电宝的成本及盈利周期都比其他项目更具优势。搜电充电宝的成本都在50-70元之间,单个充电宝可以循环充电300-500次。也就是说,一个搜电充电宝,仅需3-4个月就能完全回本。更不用说,一二线城市中,每天借出的充电宝都不止一个,仅是一个充电宝就可以产生770元的利润,说他是“暴利行业”也不为过。

搜电科技曾计算过一个数据,以最新推出的彩宝为例。假设将一台彩宝设置成每小时收费2元,1个月就能回本,且每台设备的利润都能达成1020-1380元/月。除此之外,对于大型机柜来说,还带有显示屏,支持广告投放,能够带动共享充电以外的额外收益。

同样都是共享经济,但是谁都没能“干过”共享充电宝。不管是从实力还是机遇上来看,共享充电宝的市场潜力都比其他产品要大。从消费者的需求来看,共享充电宝的未来发展,还是相当有趋势的。

搜电充电宝就是一家在业内拥有丰富运营经验且*实力的共享充电宝加盟品牌,成立于2015年,是国内首批共享充电宝领头企业。

搜电充电宝拥有独立自主的设计研发、生产采购及销售运营服务体系。目前在全球拥有数以万计的代理合作伙伴,已覆盖国内近90%的城市。与此同时,搜电充电宝正走向海外,现在在欧洲、北美洲、东南亚、中东等国家和地区,我们都能看见搜电共享充电宝的身影。

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