《谭谈交通》：笑点密集的民生节目里，尽是无比真实的人生

最近，已经停播的成都本地电视节目《谭谈交通》又火了起来。4月17日，节目灵魂人物谭乔发布消息称，找到了当年曾感动无数网友的“福贵大爷”，后者已结婚生女。目前，相关视频在各大社交平台的播放量累计超过千万，相关话题在微博上也接连上了热搜。

说起《谭谈交通》，很多网友应该都很熟悉。虽然该节目已停播，但节目视频却广为流传，谭sir在B站上的账号粉丝突破176万，他和一些违反交规的驾驶人之间的各种无厘头对话，也被很多网友以二次创作形式发布到网上，收获了更广泛的传播。

节目以其有趣的形式、真实的情节以及视频里谭sir诙谐幽默的风格深深地吸引了观众。节目中“二仙桥大爷”“现实版福贵”等颇具戏剧性的人物的出现，更是引发了网民的广泛讨论。

在广为人知的“二仙桥大爷”这期节目中，谭sir拦下了一辆拉货行驶在快车道上的电瓶车车主，他本想通过发问来引导其意识到自己的交通违法行为，但这位大爷却连续误解了谭sir的问题，以至于二人的对话始终不在同一个频道上。这视频经由网友“扒出”，加上弹幕的渲染，顿时效果拉满。

同样使观众印象深刻的，是《谭谈交通》中偶遇的一位“平凡生活的英雄”，他便是现实版“福贵大爷”。那期节目的*个镜头，是一位精瘦的大爷骑着三轮车，车上拉满了木材，木堆上坐着另一位中年人和一只老黄狗。三轮车被拦下后，谭sir经过一番攀谈了解到，这位三轮车主的父母妻儿已离世，家里只剩车上坐着的有智力障碍的弟弟和一只老黄狗。

“往前看，往前看！”

正在谭sir万分同情“福贵大爷”的处境时，连续的几声“往前看”道出了他的人生态度，这句话瞬间击中了观众的心。

除了这些“经典”人物，《谭谈交通》实际上更多地呈现出了普通老百姓的生活样貌，观众在节目中看到的形形色色的人，似乎都可以在生活中找到原型——有洒脱不羁的“杀马特青年”，有语言不通的外地务工者，有抱着侥幸心理闯红灯、遮号牌的驾驶员，甚至还有偷车、抢钱包的违法人员……

作为一档地方电视节目，《谭谈交通》虽已停播，却在如今的网络上焕发出更大的生命力。本期全媒派（ID：quanmeipai）将带大家重新回顾这档节目，简析《谭谈交通》成为经典并在新媒体时代仍能引发大量共情的原因。

节目经久不衰，契合了哪些利好因素？

后台前置：微妙的真实感

作为一档电视节目，《谭谈交通》有着别具一格的真实感。节目形式十分简单且自由，总是以谭sir发现一则违反交通秩序的事件开始。经由谭sir叙述其违规事实后，他往往会将违规驾驶员拦下后展开沟通，最终使其认识到自身的问题并接受相应的处理。

然而，正是在如此简单的节目形式设计下，观众总能看到许多活生生的人物形象，这些人虽然各有特点，但面对举着话筒的谭sir和摄影师，似乎总能不加掩饰地表现出真实的一面。

个中原因或许在于，节目的形式设置恰好能使“受访者”*程度地减少来自镜头的影响，从而表现出真实的反应。一般情况下，当摄像机对准“受访者”时，“受访者”由于意识到自身在被观看，总会不自觉地掩饰真实意图，但《谭谈交通》很大程度上地弱化了这一心理机制的影响。

具体而言，其一，谭sir“交通警察”的身份会优先于其“出镜记者”的身份呈现在“受访者”面前。“受访者”会首先意识到自己可能由于违反了交通规则，需要面对交通警察的处罚，而无暇顾及镜头的影响；

其二，在这一简单而随机的节目设计中，“受访者”是节目的“局外人”。由于他们没有办法即刻了解到节目的真实意图与具体形式，更无法参与到节目后台制作当中，因而会悬置对节目本身的认识，接受自身作为单纯的“受访者”的身份。

沟通与理解：有接近性的语态

重沟通而非说教，重理解而非评判，以接近性的语态面对每一个交通违规者，是《谭谈交通》别具匠心且现在看来十分超前的传播技巧。

这一点集中体现在节目中谭sir面对违规人员的表现上。节目中，谭sir的形象颇具人情味，每次将违反交通规则的人员拦下后，*件事是进行发问，试图让其意识到并说出自己的问题。在沟通中，谭sir也反复将重点落在交通安全本身，而非急于对违规人员进行惩罚。

这实际上是一种交通警察自我身份的清醒定位。节目中谭sir的形象不是冰冷的秩序维护者与居高临下的执法者，而是交通知识的普及者、生命安全的保护者，以及市民生活的服务者。

因此，节目中的“受访者”大多都会从一开始的抗拒、谨慎，到后来敞开心扉并真切地承认错误、自我反思。

管中窥豹：社会况味的折射与共鸣

生动地描摹出普通人的生存状况，折射出丰富的社会议题与文化况味，是《谭谈交通》让人观罢仍意犹未尽之处。

得益于受访者本身形象呈现的真实性，以及受访者面对“被拦下采访”这样一个突发意外事件时反应的真实性，许多隐含于事件背后的社会议题、文化现象也随之浮出了水面。

例如《谭谈交通》中不止一次出现煤渣车违反交通规则的现象。这就使观众意识到煤渣车造成交通事故的严重影响，进而追问为什么煤渣车司机这个群体会选择“顶风作案”？其背后是否有亟待解决的社会问题？

再如一期节目中，谭sir拦下一位非法牵引非机动车的人，后者抛出一句“我是XXX工地上的”，暴露了一些人遇到规则约束时的惯性思维，即“诉诸更大的权力替我解决事端” 这样一种缺乏法律意识的思维。

这类议题，经由节目呈现出来，既值得反思，也容易引发共鸣，让观众意识到，这不仅仅是一个有笑点的交通安全法律法规普及节目。

共同参与：为新观众留出了创作空间

任何媒介内容在当下的火热，都离不开与新媒体的结合。《谭谈交通》在新媒体时代重焕生机，既有其契合当下媒介环境的因素，又有其推陈出新的积极动因。

首先，《谭谈交通》简单自由的节目形式无疑符合当下新媒体热点内容的特点。或许令当时的节目制作方万万没有想到的是，原本可能受限于电视台播出时长、经费预算等现实因素而形成的节目形式，既契合了新媒体平台的属性，又以其真实感与粗糙感，极大地满足了网友的二次创作需求。

《谭谈交通》节目的平均时长不超过15分钟，在以B站为主的视频网站上既不冗长，又不过于碎片化，具有叙事意义上的完整性。每期节目往往能开门见山地抓住用户的眼球，并为其呈现一幅颇具戏剧性的场景，加上弹幕的渲染、留言评论的加成，这些“旧节目”就极易收获点击率。

此外，兼具真实感与戏剧感的内容，在用户的二次创作下，成了便于传播与加工的“数字迷因”。例如“二仙桥大爷”已经成为B站鬼畜区、音乐区、动漫区up主的创作素材，后者经过拼贴剪辑、再度阐释，进一步帮助原作品扩散了影响力。

其次，谭sir在感受到网友的热情后，积极地推陈出新，进行了一系列新媒体实践。他不仅入驻B站，将往期节目重新配上幽默的标题上传到个人账号中，还经常开直播与粉丝互动、回复留言评论。近期，他还联手美食类up主“盗月社食神记”、手工类文物修复up主“才疏学浅的才浅”以及“川观新闻”等发布了不少联动视频。

不仅如此，谭sir延续着网友们对经典节目的关注，制作了一些“续集”。例如他在4月18日发布的新视频《现实版‘活着’福贵大爷找到了！》中，根据网友“玲师傅Lynnie”提供的线索亲自去造访了十年前遇到的“福贵大爷”。通过视频我们看到，“福贵大爷”如今已娶妻生子，过上了幸福的生活。这让许多网友倍感欣慰。

总的来说，社交媒体的节点化传播与强互动性是未来电视业节目设置时必须考量的因素。

传统电视业往往热衷于推出设计精巧、结构复杂的大型“媒介事件”。因为大众传播时代的传播资源掌握在少数的传播者手中，传统电视业的竞争是行业内部的竞争。即使要考虑观众层面的影响，也只是将其量化成人口统计学、心理学意义上的变量，间接地纳入到节目设置的考量中。所以，传者只有通过各种巧妙的手段设置节目形式，才能在与同行的竞争中脱颖而出。

新媒体时代，传统的受众成为了能够对电视节目施加直接影响的群体。用户不仅通过观看贡献播放量，更能通过互动与二次创作再度提升节目的影响力。因此，这就要求节目内容的设置要为用户参与留有余地。

经典的媒介产品，可以很简单纯粹

在商业模式、内容生产、传播效果以及职业认同等多方面遭遇危机的背景下，电视业与其他传统媒介一样积极进行融合，试图将新媒体作为工具，实现传统媒体在新媒体时代的转型。

只不过，新媒体对电视业的影响实际上是一个“再媒介化”的过程。而从《谭谈交通》由小见大，这样一档看起来并不复杂的节目，恰好见证了传统电视业的式微，又幸运登上了移动短视频的大船。它在传统媒体时代很好地履行了职责，普及了交通安全知识，与此同时，节目本身也成为了一个经典的媒介产品。

从节目制作方的构成来看，《谭谈交通》是“跨界合作”的产物，成都电视台与成都市公安局的良好合作，造就了拥有着“交通警察”和“出镜记者”双重身份的谭sir。

当下，许多公共机构与地方传统媒体都入驻了各大新媒体平台，例如通过“跨界”开通了不少政务新媒体账号。当这些账号与内容在新媒体场域中不断冒出时，除了展现出一个公共服务的形象外，也需要思考如何让用户感受到强烈的亲近感与参与感。

在更宏观的意义上，《谭谈交通》是当下中国人管窥与反思现代社会发展的一面小镜子。节目中的许多出镜者，有的生于乡村，有的长于城市；他们有淳朴的一面，也有愚昧的一面；在他们当中，有年轻一代与老一代的冲突，也有来自不同地域的人殊途同归的生活轨迹。

可以说，经典的内容作品，并不一定需要多么复杂巧妙的设计，其可以很简单纯粹。如果一定要总结《谭谈交通》的成功方法，那么或许是，这档笑点密集的民生节目里，尽是无比真实的人生。做电视节目，明星、技术、剧本、工业化水平都很重要，但真诚也许更重要。

通过谭sir这样一位一线交警的视角，《谭谈交通》既让观众看到了这些人物，也让观众理解了这些规则。它在形式上很简单，在传播上却很高效，无论未来的人们何时回看这档节目或这些碎片化的视频，总能透过它们看到当时真实的中国社会与中国人。

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