7月14日,拓维信息发布年中报,打响半年报披露战的*枪。这家科技企业依托华为鲲鹏、昇腾、云、鸿蒙四大技术底座,乘“新基建”东风,仅仅半年的净利润就已经超过了2020全年水平。
即便你不承认它是鸿蒙概念股,也不能否认拓维信息享受新基建浪潮之惠,构筑了软硬结合的核心竞争力,扶摇直上。
在新基建概念提出后的一年后,披露中半年报或业绩预告的半导体集成电路企业增速惊人。7月19日公布中报的明微电子就是典型代表。
报告显示,明微电子2021年上半年收入为6.16亿,去年同期仅为1.83亿。公司营业收入较上年同期增加43,534万元,增幅达237.69%。更加令人震撼的是,归属于上市公司股东的净利润较上年同期增加27,359万元,同比增长9.45倍。
同属芯片领域的芯源微的半年度业绩预告的数据让人眼前一亮。2021年上半年实现归属于母公司所有者的净利润为3,100万元到4,000万元,与上年同期相比,将增加2,478.25万元到3,378.25万元,同比增加398.59%到543.35%左右。
如果说这两家处于产业链底层的股票少为人知,人工智能领域的中科曙光、景嘉微、富瀚微、中科创达,可能更多出现在网友视线。这些企业的中报业绩预测数字或许不及已公布的前两家,但也能让一众投资者蠢蠢欲动。
中科曙光预计,2021年半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加7516万元到约1.13亿元,同比增加30%到45%。
景嘉微预计,2021年上半年归属于上市公司股东的净利润1.135亿元~1.28亿元,同比增长27.30%~43.56%。
中科创达预计,报告期内归属于上市公司股东的净利润约2.62亿元~2.79亿元,比上年同期增长50%-60%;基本每股收益0.6182元/股–0.6595元/股。
这样来看,明微电子将业绩的增长归于所处行业持续向好,不无道理。芯片行业撬动新基建市场。半导体集成电路产业链下游应用领域需求旺盛,产线销量大幅增长是不争的事实。
(截图来自研小犀官网)
新基建是个庞大的市场,包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。概念股又是一个更加庞杂的数据池。
从盘根错节的产业链中,找到适合自己的投资赛道,耗时耗力,且收效并不一定好。基于JoveGraph产业价值链图谱,专门为个人用户打造的数字化新价值投资工具研小犀或许是个简单的选择。它依托强大的数据资源及企业知识图谱,以价值挖掘和风险感知为核心,结合产业链位置、分析师观点等多维度信息,对产业及企业的价值进行数字化、可视化的分析与呈现。
聚焦细分领域的选择问题,研小犀资深分析师指出,如果企业能率先攻克制约行业发展的关键技术,实现规模化量产(应用),有很大机率拔得市场头筹,无论这家企业处于产业链的何种位置。不过在市场经济模式下,突破卡脖子的技术往往需要全产业链通力合作。
以现在仍受追捧的新能源汽车为例,能量密度长期是制约行业发展的桎梏。在正负电极材料厂商、自主组装技术研发,以及车企的小中试之下,宁德时代才得以脱颖而出。风头正劲的新基建像极了当年的新能源汽车。具备体积更小、性能更强、价位更低攻关实力的企业们,现阶段已经平稳度过了提前布局的窗口期。
这几年的发展,表明特斯拉只有一个;而底层技术与基础设备的公司中,哪一个是宁德时代,尚难定夺。市场有风险,投资需谨慎。