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泰国旅游,悄悄降温

虽然五一期间国内游的“大热”,多多少少吸走了泰国旅游的流量,但泰国作为东南亚旅游国家,长期的旅游经济依然是长期来看的巨大市场,再加上出海经济带动下的商务考察,更为泰国游注入多样化元素。
2023-05-05 14:37 · 微信公众号:霞光社  郭照川   
   

深圳的媛媛查看五一飞往泰国曼谷的机票后,大吃一惊。

她惊讶地发现,原本规划的五一泰国游,成本比她想象的低得多:“深圳飞曼谷廊曼机场,五一当天飞的话,机票能买到600多元人民币的单程票,如果是五月二、三日飞,更是能便宜到440多元人民币一趟。”

飞往泰国的机票,正在疯狂降价。逆向的价格趋势似乎与每年五一假期的“出游热”情形大不相符。“泰国游”还像两个月前那样“热”吗?五一黄金周,东南亚出国游成本为什么反而越来越低了呢?

到底是哪些因素,影响了年轻人前往泰国旅游的热度?被东南亚电商出海机遇期而带火的“商务游”,能成为泰国旅游经济的新助力吗?

01 国内游“暴走”,出境游“降温”

在泰国本土从事导游与地接工作的阿亮告诉霞光社,“五一来泰国玩的游客量完全没达到我们的预期—— 散客和团队游预订都不理想。”

他的判断并非偶然。据业内人士透露,已有不少赴泰国游的旅行社与航空公司预定的包机一再延期,散客自飞的机票也因不够热门而一再降价。

“现在包机商也很难,如果因为游客数量不足而包机取消,可能会面临几百万包机押金的损失:3月签的包机合同,因为客户量不理想,只好延期到4月份,4月份的游客量还是不够,就只好延期到5月份。”阿亮说。

如果五一期间游客数量依然没有明显增长,许多泰国游旅行社就只能寄希望于今年暑期的旅游高峰旺季了。

今年年初出国游复苏后大量游客直奔泰国海滩,带来了一波“泰国热”。当地市场也对五一中国五一假期的游客量有着不小的期待,然而事实上游客量上升很缓慢。

除了泰国之外,前往日韩的机票价格也跳水明显。

从事机票买卖的某经销商告诉霞光社,“某航空多城联运往返泰国的航班,已经降价到了1千元人民币上下;另一家航空公司多城联运飞日本的航班往返含税已经压缩到了2000元人民币以内。”

与此同时,五一国内旅游却呈现出前所未有的火爆。

“酒店推出五一睡大厅沙发套餐”“民宿恶意退单为售高价”“出租车绕路逆向抹零”等,由于国内景点大热而出现的乱象屡上热搜。许多国内新兴网红目的地,尤其是许多小众城市如淄博、台州等,都一跃成为游客聚集的旅游热门城市。

在拉动内需的导向下,火爆的国内游一下子吸引走了许多本来打算出境游的旅客。

“几乎每个旅游景点都爆了,因为游客太多甚至流传着国内景点大量缺大巴车、摆渡车,当地短缺专业导游也要‘赶鸭子上架’的现象,这种局面我们行内人也很多年都没有看到过了。”国内一家区域性旅行社的负责人老沈告诉霞光社。

“国内许多旅游城市,当地的旅游局都给出了大力的支持政策,甚至地方政府还会有相关补贴。就像山东烧烤一样,想出各种新鲜的点子去吸引游客带来热度。”他分析,“而在这方面海外旅游就相对欠缺。”

事实上,为了吸引更多的中国游客尽早来泰国跨境旅行,泰国也做了很多努力。

今年1月9日,泰国副总理阿努廷在机场亲自欢迎首批赴泰中国游客。泰国还把向国外游客征收入境费的策略推迟到了9月—— 9月后入境泰国旅游的游客,需要再缴纳300泰铢的入境费,所以9月前来泰国旅游会更加划算。

但这都无法影响五一假期国内游的大热与泰国游的“降温”。

除此之外,最近有关安全方面的负面信息,也在影响着国内游客对泰国旅行的观感。“大量已预订客户都会问出‘最近泰国安不安全’之类的问题,只要游客出国旅行需求不是刚需,‘可来可不来’的那种都很容易被负面新闻打消念头。”阿亮说。

这些信息虽然尚未对泰国游造成直接伤害,但也成为了许多人“退团”,并转而选择国内旅游的“导火索”。

02 五一假期,谁在泰国旅游?

“‘噶腰子’的传闻太荒谬了。”长期生活在泰国的朱朱告诉霞光社。

“虽然我们自己知道泰国一直都很安全,但这些言论是多多少少会影响到国内游客对泰国,以及周边东南亚国家的观感。”

在许多流量自媒体的催化下,“噶腰子”似乎已经成为了泰国旅游的一个梗,许多旅游博主科普泰国游信息时都会用“去泰国真的会被噶腰子吗?”“如何避免在泰国被噶腰子”作为一个吸引流量的噱头。

事实上,五一去泰国旅行确实存在一些“乱象”,但“噶腰子”似乎不在其中。

“安全因素确实是没有,但有一些很烦人的小痛点:比如说泰国出租车司机,如果看到是外来游客,他就不太愿意打表了——只要看起来不像本地人,他就会试图以不正规的方式多赚些钱。”朱朱说。

泰国之所以能成为国内东南亚出国游的*胜地,一方面是由于距离较近的地缘优势,另一方面是当地落地签证非常方便。

飞赴泰国落地签证的排队时长,也成为泰国旅游人流量大小的“风向标”。

在不久前的4月初泰国泼水节期间,国内直飞的游客落地签排队时长往往要超过一个小时。而在当在旅行淡季里,落地签排队十几分钟就能搞定。

“今年年初大家都非常躁动,当时航班不多,机票价格也很贵。”已多次去过泰国普吉岛度假,并打算五一再去一次的小新告诉霞光社。

“已经在泰国落地的姐妹跟我说,现在普吉岛的芭东海滩,走几步就能听见讲普通话的声音,附近餐馆里也能看到很多中国人。”小新说,“在热带风景和海鲜大餐中享受生活真的太棒了。”

在小新的生活圈子里,选择五一去泰国的人并不少。“对五一泰国游的认知,与生活圈子中大家收入水平或是消费理念,都很有关系。”她认为,“如果是消费能力好一点,泰国游对很多年轻人来说压力不大。”

前往泰国旅行的游客主要分为两类,一类是跟团出游的团队游客,另一类是自行安排旅行的散客。随着旅行诉求更加多元化,许多年轻人也会选择落地之后再跟团,或是自己在网络上邀请同行者“落地组团”。

“我在社交媒体上发布了自己5月2日飞往泰国的信息,现在已经有超过三个人私信我约组团了。”计划在五一期间前往泰国旅游的冉冉说,“基本都是女孩子,约组团的诉求主要是可以相互拍照,保证安全也是其中的一个原因。”

虽然泰国旅行散客有增加趋势,但许多还是依托旅行社的团队游客。一般情况下,团队游的旅客会依托国内旅行社包机前往泰国,然后再交到本地旅行社进行接待。

“泰国旅游不像国内游,想去某一个城市自己网上订票,就打车去景点了。”在泰国从事旅游行业的赖进鹏告诉霞光社。但“这种‘自由行’的出行方式在国人东南亚旅游中还不是特别多,*是语言障碍,第二是交通问题,泰国的景点间距离太远,如果有当地旅行社承接落地,体验会更好一点。”

03 出海商务考察游,能成为新支点吗?

在国内游的大热下,泰国旅游行业也越来越‘卷’。

“从解封到现在的游客人数肯定是一天天地在增长,但确实增长的比较缓慢。”泰国ENPRO集团泰享旅游总经理赖进鹏告诉霞光社,“尤其是年初开始就有一些商务考察团预定,有强烈的商务旅行需求。”

从去年下半年开始,东南亚的出海热度带动了商务旅行的节奏。

“许多赴泰旅行团已经卷成‘0团费’或是‘负团费’了。”许多业内人士都认为,赴泰旅游并非是什么新兴事物,而是一个“干了几十年的传统旅游项目”,各方面都已经非常成熟,需要更完善的服务,多方面的创新和突破。

过去三年,泰国本土居民线上消费习惯大增,快速进入电商社会。网约车、外卖配送等行业快速发展,上下游的支付、快递、物流、仓储也在电商的推进下快速发展,其中有不少中国卖家从事电子商务出海的身影。

“其实来这边商务出行的人很多,包括国内做跨境电商的卖家、服务商等商家侧,都非常频繁地来东南亚市场考察,这些都属于商务游。”赖进鹏说。

这些跨境电商的旅行路线与传统的游客线完全不同,他们更倾向于考察市场、拜访平台,甚至去泰国海外仓、当地快递物流中转站去查看,实地探访一下自己的货品到底储存在哪里,当地的市场和最后一公里物流配送效率究竟如何。

“去新加坡,肯定是去赚钱的,来泰国,当然是来花钱的。”负责珠海一家电子产品的东南亚出海,曾经在泰国、印尼、新加坡都参与过商业考察的Lily告诉霞光社。

她表示,日常经常有东南亚的考察团,或是经常来泰国有商务出行的朋友,表示有商务考察游的需求。除此之外,他们也确实需要探访一下初次建立联系的当地客户,已经在东南亚铺设的电商业务渠道。

总体来说,泰国是一个较为“综合”的旅游城市。

不同于马来西亚和新加坡更偏重于度假或商务,泰国则融合了观光、度假、商务考察多种功能——整个东南亚的有钱人都会来泰国。

泰国的物价在整个东南亚来看也不算很高,再加上泰国综合了自然景色和人文风光,无论是观光旅游还是休闲度假都有合适的景点。泰国还是东南亚的购物中心之一,哪怕是东南亚其他国家的人,都会来曼谷逛街购买奢侈品。

虽然五一期间国内游的“大热”,多多少少吸走了泰国旅游的流量,但泰国作为东南亚旅游国家,长期的旅游经济依然是长期来看的巨大市场,再加上出海经济带动下的商务考察,更为泰国游注入多样化元素。

随着旅游消费的复苏,泰国游也将回到理性上涨的状态中。

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