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家庭主妇如何逆袭成千亿女掌门?

在2023年胡润全球富豪榜中,她以120亿元身家上榜,较前一年排名上升了230位。
2023-08-11 10:00 · 金融八卦女  月月   
   

五年前“妻承夫志”的中国台湾“造车女皇”——严陈莉莲,又有新消息!

最近,严陈莉莲再度入选《哈佛商业评论》的“*上市柜女性CEO”,该评选每两年一次,今年为第二届,也是她第二次获得此奖项。

要知道,在以男性为主的汽车产业中,女性角色向来相对弱势,但中国台湾严氏家族的传承却是个例外,婆媳两代人接连“继位”,先后扛起了汽车王国裕隆集团。

婆婆吴舜文在丈夫去世后力挽狂澜,被美国《时代》周刊称为 “中国台湾的福特”,并精心培养两人独子、也是*的接班人严凯泰。

没想到豪门贵公子,却爱上了一名女篮队长!严凯泰和陈丽莲堪称“台版郭晶晶霍启刚”,只是命运弄人,严凯泰英年早逝,当了多年豪门贵妇的陈莉莲,再次走上“替夫出征”的老路……

1.“台版郭晶晶霍启刚”!豪门贵公子,恋上女篮队长

作为裕隆集团创办人严庆龄、吴舜文夫妇的独生子,严凯泰从一出生就注定要继承严氏家族产业,如果他没有英年早逝,或许现在严陈丽莲依然是忙于“相夫教子”的豪门贵妇。

遗憾的是,人生的际遇总是跌跌撞撞大风又大浪。“万般皆是命,半点不由人”,古人诚不欺我。

时间回到上世纪八十年代,19岁的严凯泰约了三五好友,去自家的篮球馆打球,命运的齿轮自此开始转动。

当时,严氏家族起家发迹的“台元纺织”组建了一支女子篮球队——“台元女篮”,正在球馆里休息,教练看见裕隆的“少东家”来了,赶紧叫了几个队员去陪练,而陈莉莲正是其中之一,她也是“台元女篮”的队长。

没想到陈莉莲是个暴脾气,听完教练的安排顿时火冒三丈,她把气撒在严凯泰头上,“这个小老板来了要陪你打球,真是的,我们早上练的很辛苦!”

严凯泰劈头盖脸挨了一顿骂,自己也很委屈,只能解释自己只是来打球的,并没有向教练提什么“特殊要求”,说完就走了。

在知道实情后,陈莉莲追上去对严凯泰表示歉意。误会解开后,两人相约吃饭,有趣的是,这顿饭由陈莉莲请客,由此也可看出陈莉莲的爽朗性格。

此后豪门贵公子和女篮队长谈起了恋爱,这对cp的爱情故事,怎么看都像是“台版郭晶晶霍启刚”。虽然陈莉莲没达到“跳水皇后”郭晶晶的成就,但她确实在篮球领域颇有成就。

据公开报道,陈莉莲自国中时就开始接触篮球,1979年,被选进国中女子篮球代表队,参加国际青年篮球邀请赛;高中时,她又当选亚青选手,后来每年都入选中国台湾女篮代表队选手;1986年,她还曾参加了第10届莫斯科世界杯女篮赛。

到了1991年,26岁的严凯泰与陈莉莲结婚。婚后两人育有一女一子,2005年时,女儿Michelle,十年后,已过50岁的严凯泰再得一子John。

在结婚后,由于严凯泰是严氏家族独子,因此陈莉莲虽然在裕隆集团有任职,但实际上是以照顾婆婆、相夫教子为主的家庭主妇。尤其在婆婆吴舜文晚年身体江河日下的那段时间,因为有她的照顾,也才让严凯泰冲刺自有品牌无后顾之忧。

此外,婚后陈莉莲虽然不再上场打球,但仍担任裕隆男篮及台元女篮领队等职务。丈夫严凯泰在世时,夫妻俩经常亲临赛场,观看她最为喜欢的篮球赛,并为自家的“裕隆纳智捷篮球队”、“台元女篮”喝彩加油。

婆婆去世后,陈莉莲开始频繁出席公开场合,与严凯泰参与集团包括新车上市、尾牙及应酬等活动。尤其尾牙时,严凯泰和陈莉莲经常一来兴致,就夫妻两人一起同台高歌,陈莉莲甚至开玩笑说:“如果我出道,那应该是江蕙等级。”

可惜天不遂人愿,2018年,“纳智捷之父” 严凯泰去世,一夕之间,风雨来袭。

2.联手富士康郭台铭,敢砸钱抢人!家庭主妇变“造车女皇”

第二代掌门人严凯泰的离开,让这家当时资产4千亿新台币(约890亿人民币)的集团陷入困境,如何在激烈的市场竞争中保住这份家业呢?

危急关头,陈莉莲“妻承夫志”,继承了严氏家族两代人的“汽车梦”,当仁不让地挑起了公司的大梁。

外界很好奇,这位曾是女篮队长、长期隐身在严凯泰身后的家庭主妇,婚后一直在照顾婆婆、相夫教子,要如何扛下这个重担?

为了证明自己的决心,执掌集团后陈莉莲甚至冠了夫姓,从此只有汽车王国女掌门“严陈莉莲”。

一开始时,她总是处处碰壁。但因为过去经常参加集团活动,所以一方面公司员工对她并不陌生,一方面她也掌握了一些公司的基本情况,再加上她勤奋好学,最后总算捋顺了公司的经营。

慢慢的,她也开始展示出自己的经商天赋。

汽车市场的竞争,归根究底还是人才和技术创新的竞争。在“抢人”上,严陈莉莲下手既快又准,曾有媒体报道称:她的决策像昔日打篮球“快准狠”,砸钱抢人,也向外界证明,她的身上仍有昔日“女篮队长”风采。

据报道,为了与其他竞争车企抢人,在2020年新春开工时,严陈莉莲就狠狠砸钱抢人,开出“最高涨薪25%”的待遇。

“抢人”之外,严陈莉莲还选择了“强强联合、优势互补”的方式,以谋求裕隆集团的进一步发展。

2020年10月,富士康郭台铭的“接班人”、鸿海集团董事长刘扬伟,与严陈莉莲同台登场,宣布成立合资新公司——鸿华先进科技公司。据公开报道,郭台铭的鸿海以现金出资新台币79.44亿元,占股51%;裕隆以开放平台资产作价新台币76.32亿元,占股49%。

彼时,鸿海的目标是要抢当“电动车业的安卓”,2年内生产*款合作电动车。

果然两年后电动车如约而至。2022年10月18日,由严陈莉莲揭幕,纳智捷*电动车 n7首度亮相。

当天,由鸿华先进开发的model B、model C量产版正式揭晓。其中,model C挂上LUXGEN崭新品牌标识的n7,这也是纳智捷*推出的新台币百万款电动车。

据媒体报道,预接单短短2天,纳智捷*电动车 n7就创下1.5万笔的好成绩。

此外,裕隆集团自创品牌纳智捷汽车,也一直走在“电动化”转型之路上,而纳智捷*电动车n7的亮相,也说明裕隆集团的电动化之路在稳步推进。

目前,裕隆集团在中国台湾证券交易所上市的公司有:裕隆汽车、中华汽车、裕隆日产汽车、江申工业、裕融企业和嘉裕等6家公司。

除了汽车制造及产业链,以“台元纺织”为中心的纺织板块,则是严氏家族的起家之根本,除此之外,集团也涉及投资、营建、研发及零组件等多元产业。

在严陈莉莲的主导下,裕隆集团继续“汽车王国”神话,她本人也被称为“造车女皇”。

在2023年胡润全球富豪榜中,她以120亿元身家上榜,较前一年排名上升了230位。

3. 婆媳两代守寡,都是“妻承夫志”的大女主

回顾裕隆集团严氏家族的传承,会发现有两个特点,一是“接班人”少子化,二是从严凯泰的母亲吴舜文,到妻子陈莉莲,都不得不“替夫出征”、担起家族企业的重担。

严陈莉莲的婆婆吴舜文出生于书香门第,她的父亲吴镜渊是近代中国纺织业实业家,也是中华书局创始人之一。值得一提的是,他还是“中国推行8小时工作制*人”。

吴舜文嫁给了近代“棉铁之父”严裕棠的儿子严庆龄。1948年,两人创办了“台元纺织”;1953年,创办裕隆汽车之前身——裕隆机器制造公司。

到了1981年,被称为“中国台湾汽车工业之父”的严庆龄,因脑神经萎缩去世,吴舜文悲痛欲绝。

当时很多商业巨头有意收购裕隆,有人见吴舜文“孤儿寡母”,劝说她把公司卖掉,却被一口拒绝:“这是丈夫辛苦创办的事业,我是不会卖掉的!”

不仅如此,68岁的吴舜文强忍丧夫之痛,一个人掌舵了裕隆汽车、台元纺织、中华汽车等10多家“裕隆系”公司。

上世纪80年代,受进口汽车冲击,裕隆从鼎盛一脚踩入谷底。吴舜文成立了裕隆工程中心,投入了当时裕隆集团超1/3资本,经过6年的努力,1986年,中国台湾*台自行设计的汽车“飞铃101”出厂下线。

在汽车领域的*战绩,让吴舜文名利双收。她曾被称赞为“*位女实业家”,还顶着“纺织女王”、“汽车皇后”等美誉,尤其是美国《时代》周刊,更是将她称为“中国台湾的福特”。

吴舜文一边力推公司转型,一边培育独子严凯泰。1989年,严凯泰从国外求学归来,接班严氏家族“造车梦”,在任期间多次带领裕隆集团闯关。

比如在1995年,推动实施“迁都三义,厂办合一”,接着以一款Cefiro百万名车让裕隆汽车起死回生,获得“少主中兴”的美誉。

此外,严凯泰还一手推动了裕隆汽车进军大陆,2010年,严凯泰与东风汽车合作组建了东风裕隆。但纳智捷在大陆的发展仍旧不太理想,并逐渐被大陆市场边缘化。

而吴舜文的遭遇,在陈莉莲这儿又重复了一次。

严凯泰去世时,小儿子John仅4岁,严陈莉莲只能走上了婆婆昔日的“妻承夫志”之路。而不同之处在于,相比婆婆原本就是创办人,严陈莉莲则是直接从家庭主妇一跃成了千亿集团女掌门人。

严陈莉莲与吴舜文婆媳两代人接力,“妻承夫志”不当贵妇变身女掌门,撑起严氏豪门的“汽车梦”,这在中国家族企业传承史上极为罕见,也充满了传奇色彩。

吴舜文活到老干到老,90岁时还在坚持每天上下班,是当时中国台湾最有钱的女富豪。92岁,干了一辈子的吴舜文终于退休,后于2008年去世。

辞世前,吴舜文经常说:“只要我有一支烛光,能照亮黑暗,就有希望!”或许,对这两位传奇女性而言,她们本来就是自己人生的那支烛光。

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