新能源汽车聚合平台「蔚车」完成数亿元新融资，余杭国投集团出手

投资界（ID：pedaily2012）消息，近日，国内头部新能源汽车聚合平台蔚车对外宣布获得余杭国投集团等机构联合组建的2亿元专项投资，这代表着蔚车完成总额数亿元新一轮融资。据介绍，本轮融资资金将主要用于增强供应链采购能力，加大研发投入以及品牌打造。

签约仪式现场

蔚车是安步集团旗下全资品牌，成立于2015年，创新性推出了“线上选车订车+线下提车”购车模式。8年多以来，蔚车已和30多个汽车品牌达成战略合作，其中16家新能源主机厂商，包含70%以上主流新能源车型；与240多个物流仓建立合作，平均新车到货周期4.2天；业务覆盖新车直购、金融分期、维修保养、C2M定制、城际出行平台、平行出口六大板块。

数字化建设方面，蔚车自建全品牌、全品类供应及营销体系。由于蔚车合作品牌和车型数量众多，系统复杂程度也较高，自建系统是维持蔚车品牌安全和稳定性的重要一步。人员方面，蔚车总部管理体系人员300人上下，其中研发线人员超过60人。

从公司发展历程来看，2021年是蔚车的关键性转折点。在此以前，蔚车主攻线下下沉市场，销售线索也主要来源于线下。彼时，三四五线城市主流购车渠道为中小汽贸商，存在车源不足、价格不透明、购车流程复杂等问题。蔚车通过多品牌主机厂合作、全国集采热销车型、全国中转仓库建设、app透明报价等形式有效解决了价格、物流、车型等难题，为中小车商改善运营情况的同时开拓市场增量。

汽车零售与服务迭代历程

2021年起，蔚车重点发力线上，积极布局C端内容生态，创建了线上、线下双向导流的获客模式。其中，75%以上的成交额来源于线上。

“我们的目标用户从未改变，即年轻人。他们大多是95后、00后初次购车，预算在5到15万区间。”创始人戴其其认为，95后等Z世代汽车消费群体，对线上购车的接受度较高，也对纷繁的汽车资讯无所适从。与其想要了解这款车的优势和价值是什么，他们更愿意直接获得诸如“15万以内，新能源车怎么选”的答案。

对于未来，戴其其表示，蔚车将按照战略规划，逐步夯实基础，做大做强。第一阶段，实现规模化运营，将销售体量从4万辆年销提升至10万辆年销，戴其其有信心明年将有一个较大的数字提升。第二阶段，夯实汽车销服生态链，除了新车直购外，提升其他业务板块盈利能力。例如目前发展势头较好的金融分期业务，有望成为第二大业务增长点。第三阶段，深度智能定制运营。蔚车已积累了不少用户需求、决策、消费数据，这些数据可以发挥更大价值。例如蔚车与主机厂达成深度定制合作，从消费者需求出发开发车型。