预计到2023年底，满帮平台将有超过100万名货车司机申请开通碳账户

近日，作为中国交通运输领域“绿色物流”的代表，满帮集团连续两年受邀参加联合国气候变化大会。满帮集团首席科学家陈朝晖代表满帮集团作了“数字货运助力公路运输碳减排的中国实践”的主旨发言。

“满帮平台货车司机碳账户上线以后，中国货车司机正在实现从被动更换新国标车辆向提高满载率、降低空驶率、开通碳账户、碳积分变现的思想转变。”陈朝晖在发言时表示。据了解，2023年6月5日，满帮集团正式为全国3000多名货车司机开通碳账户，这也是中国公路货运领域的*碳账户。货车司机可以通过碳账户查看自己从事运货获得的碳积分，并进一步兑换平台设立的绿色权益，获得更多实实在在的收益，此举不仅助推了有效运输里程增加，降低单位碳排放量，更重要的是帮助司机逐步实现了从“要我节能”向“我要节能”的思想转变。

陈朝晖透露，12月1日，满帮集团旗下短途品牌省省将在广州为2500多名新能源车城配司机正式上线碳账户，在原本新能源车倾斜政策基础上，省省还设立了专项资金，为碳账户司机发放绿色权益，通过进一步提升司机活跃度，盘活城市绿色运力池，带动更多的燃油车升级更换成新能源车。预计到2023年底，满帮平台将有超过100万名货车司机申请开通碳账户。

100多万名货车司机上线碳账户，同时也意味着，满帮平台根据货车型号车型以及司机的运输里程、货物吨重等建立的绿色信誉评级已经初具雏形。陈朝晖现场表示，满帮集团将基于碳账户打造的绿色信誉体系，推动产业链同频共振，通过价值共创协同产业链上下游企业和用户一同加入减碳行列。

对于满帮集团来说，公路物流碳减排是一件“难而正确”的事。在满帮集团的积极引导下，减碳，这个货车司机曾经遥不可及的概念，终于一步步进入他们的视野，成为他们的直观认知，并和他们息息相关。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥在一次发言时指出，满帮集团开创性地在平台创建司机碳账户，这将为公路货运低碳发展提供一种全新的解决方案和技术路径。同时，有利于提高广大司机的节能降碳意识，培养节油驾驶习惯，将绿色低碳落到执行层面，落到最实处。

中国船级社质量认证有限公司绿色低碳业务部运营总监郭凯表示，在碳中和这个全球*的共识下，中国交通运输行业产业链上下游机构、企业和个人多方力量积极主动的链接在一起，必将充分释放创新科技节能减碳的杠杆作用，交出中国交通运输行业可持续发展的新答卷，助力中国乃至全球交通领域碳达峰的早日实现。