领 航全球低碳出行新纪元，雅迪为中国智造冠能

近日，一则“雅迪是要造汽车了吗”的消息登上微博热搜。大众对此纷纷表示期待，更有专家表示，雅迪电动车进军新能源汽车条件已经成熟。

后续雅迪官方虽然回应表示暂无造车计划，但或许是关心雅迪的人们的共同期许，大众依旧相信雅迪是真的要造汽车了。

关于“雅迪造车”这场“美丽的误会”，是偶然也是必然。

很多人之所以认为雅迪真的会造汽车，是因为雅迪长期*行业的研发投入让大家看到了雅迪对科技的高度重视，仅2022年的研发费用较2021年同比增长搞大高达31.1%。得益于长期以来对科研创新的持续“大手笔”投入，雅迪拥有了6家行业*的技术研发中心、1家国家级工业设计中心、2大CNAS国家级企业实验室，创造出1900多项发明专利，这些构建了“科技之光”的坚实基础。

从科研技术的积淀向外延展赋能，着眼于产品制造端，雅迪积极布局全球高端智造版图，目前拥有全球7大高端智造基地。2月28日，主题为“聚光而行”的雅迪*技术峰会暨雅迪冠能6代新品上市发布会将在雅迪超级智造工厂发布，该工厂是目前国内规模最 大的电动两轮车高端智能制造基地，采用世界*的汽车级设备和工艺设计建造，实现了智能化、自动化、精细化、节能化的标准，涵盖电动自行车、电轻摩、电摩等全品类产品生产智造。

科研投入的成本是巨大的，科研回馈的效益同样也是巨大的。在全球中短途出行赛道上，雅迪正不断突破科技创新“天花板”，以中国智造引领的低碳出行，重塑全球出行格局，向全球用户证明科技创新是电动两轮车场最 大的豪华。

或许，正是这样亮相的成绩与专注科技研发的表现，才会让众人坚信雅迪进军新能源汽车领域的“谣言”。而这种信任，也正是雅迪电动车作为民族企业之光的信念与使命。作为电动车行业的领航者，雅迪将继续紧跟国家战略，以创新驱动品牌建设，在更高端战略的指引下，时刻紧跟国家产业化布局进程，用全球塔尖级技术推动中国新能源产业高质量发展。