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上个月，2026赛季F1中国大奖赛（上海站）在上海国际赛车场圆满落幕。法拉利车队在本站赛事中展现强劲竞争力，车手汉密尔顿与勒克莱尔上演精彩攻防战，最终汉密尔顿斩获季军，为车队再添积分。RICHARD MILLE理查米尔与法拉利自2021年确立长期合作关系以来，始终以共同的极 致追求并肩前行，此次上海站的亮眼表现，更是双方“精准、坚韧、突破”品牌内核的生动诠释。
上海站赛事共有22名车手（11支车队）参与发车，赛道全程上演激烈缠斗，堪称近年最 具观赏性的上海站赛事。比赛伊始，第三位发车的汉密尔顿表现惊艳，凭借出色的外线超车瞬间超越杆位发车的安东内利，抢占首位，队友勒克莱尔紧随其后跻身前列。尽管19岁小将安东内利在第2圈强势反超并一路领跑夺冠，但法拉利双雄并未松懈，第25圈起，汉密尔顿与勒克莱尔展开多圈轮对轮攻防，引发现场车迷阵阵尖叫，两人的缠斗虽大幅消耗轮胎，却也展现了法拉利车队的强劲竞争力。最终，汉密尔顿顶住压力斩获季军，这也是他2025年加盟法拉利以来首次站上领奖台，勒克莱尔位列第四，为车队贡献宝贵积分，延续了法拉利在上海站的强势表现。
回顾2026赛季已落幕的分站赛事，法拉利车队整体表现稳健，截至日本站结束，以90分稳居车队积分榜第二位。赛季首站澳大利亚站（3月8日），勒克莱尔与汉密尔顿分别斩获季军、第四名，为车队取得开门红；随后的日本站（3月29日），尽管遭遇安全车事件影响，勒克莱尔仍凭借顽强斗志实现逆转，成功登上季军领奖台，汉密尔顿位列第六，助力车队进一步巩固积分榜优势。截至上海站结束，法拉利车队在已进行的三站赛事中均有领奖台入账，展现出强大的稳定性与竞争力。
理查米尔与法拉利的合作，始终围绕“极 致性能与精准工艺”的共同追求展开。双方携手打造的RM UP-01 Ferrari腕表，以1.75毫米的超薄厚度刷新超薄机械表纪录，历经超过6000小时研发测试，采用五级钛合金打造机芯与表壳，可承受超过5000g的加速度，*适配赛车运动的极 致需求，也成为两大品牌合作精神的标志性作品。此外，双方还推出了耗时三年研发的RM 43-01 Ferrari陀飞轮双秒追针计时码表，设计灵感源自法拉利多款经典跑车，实现了赛车美学与制表工艺的深度融合。法拉利车队在赛道上对速度与精准的极 致追求，与理查米尔在制表领域对工艺与创新的执着探索，形成了跨越领域的精神共鸣。
2026 F1上海赛的落幕，为赛季前半程写下精彩篇章。理查米尔合作伙伴法拉利车队凭借稳定发挥，以90分稳居积分榜第二位，未来将继续向着更高目标发起冲击。理查米尔也将持续以赛车运动为灵感，推出更多兼具技术与美学的臻品，与全球车迷、表迷一同见证每一个极 致瞬间。
