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「优时科技」完成数亿元B2轮融资,从L4视觉自动驾驶延展至人形机器人

专注于L4低速自动驾驶的公司「优时科技」宣布完成数亿元人民币B2轮融资。本轮融资由前海方舟领投,前海母基金旗下多支基金参与,联同鲲翎资本、厚天资本等8家投资机构共同完成。据悉,本轮资金将主要用于L4自动驾驶技术向具身智能的规模化迁移、通用视觉技术商业终端的网格化部署,以及多模态AI Agent与生成式动作大模型的研发与市场扩展。
·投资界讯

AI投资人解读

· 优时科技完成数亿元B2轮融资,资金用于技术迁移、终端部署及模型研发扩展。公司聚焦L4自动驾驶,已在多场景部署数千台“优时小车”。其以L4视觉自动驾驶为底座向人形机器人延伸,核心壁垒是成熟算法与空间认知能力。
· 技术研发进度、市场竞争、硬件供应链等可能带来风险。
总结:优时科技在L4低速自动驾驶领域有成果且获融资,向人形机器人拓展有潜力,但面临多种风险,需持续关注其技术发展与市场表现。内容由AI生成,仅供参考

投资界(ID:pedaily2012)4月30日消息,专注于L4低速自动驾驶的公司「优时科技」宣布完成数亿元人民币B2轮融资。本轮融资由前海方舟领投,前海母基金旗下多支基金参与,联同鲲翎资本、厚天资本等8家投资机构共同完成。据悉,本轮资金将主要用于L4自动驾驶技术向具身智能的规模化迁移、通用视觉技术商业终端的网格化部署,以及多模态AI Agent与生成式动作大模型的研发与市场扩展。

「优时科技」成立于2018年,聚焦于通过计算机视觉实现L4自动驾驶,取代了传统多线激光雷达在低速行驶领域的应用。截至目前,「优时科技」已在海内外商圈、步行街、地铁站、机场等大流量场景部署了数千台「优时小车」。

「优时科技」CEO林锫森表示:“在人形机器人赛道中,优时以L4视觉自动驾驶为底座,通过大流量场景验证机器人的通用导航和交互能力,进而平移到人形机器人平台。这一逻辑与特斯拉(Tesla)从FSD(完全自动驾驶)向人形机器人 Optimus 延伸的思路相似,两者都是坚持通过‘纯视觉感知算法 + 物理世界真实数据’,来驱动人形机器人走向通用智能。”“当然,从小车跨越到人形机器人,在机械控制层面存在差异。”

林锫森强调,“优时的核心壁垒并非从零打造一具‘双足躯壳’,而是将成熟的L4视觉算法与空间认知能力,封装为具身机器人的‘社交导航大脑’。在硬件供应链日益成熟的今天,拥有应对复杂人流量的导航和交互大脑,也是人形机器人落地的重要环节。”

本轮投资方前海方舟项目投资负责人表示:“在物理世界里复刻AGI,是一场勇敢者的游戏。优时科技通过技术创新,实现了低成本高精度的L4自动驾驶解决方案;并进一步利用自研方案的优势,锚定赋能线下大流量、高动态环境市场。在快速跑通商业模式形成闭环的同时,逐步构建起了规模效应和物理世界的数据壁垒。该项目是前海方舟基金群在‘AI+物理智能体’垂直领域落下的关键一子。”

【本文根据公开消息发布,如有异议,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。】