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一个月融两轮,沃兰特航空获近10亿C+轮融资

5月27日沃兰特航空完成近10亿C+轮融资,由国寿科创领投。其5年13轮融资超50亿,技术领先,国内外市场布局成果显著,将推进适航取证与交付。
·投资界讯

AI投资人解读

· 沃兰特航空完成近10亿C 轮融资,股东矩阵完善。成立5年累计募资超50亿,构建独特股东结构。技术上突破多项瓶颈,率先完成有人驾驶飞行。国内获超1900架订单,海外斩获大额订单,全球化市场网络初现。
· 行业竞争激烈,技术研发与适航认证仍有不确定性。
总结:沃兰特航空融资助力其发展,技术与市场优势明显,但面临竞争与不确定性。在资本支持下,有望推进适航取证与规模化交付,引领行业发展。内容由AI生成,仅供参考

投资界(ID:pedaily2012)5月27日消息,国内商用客运eVTOL(电动垂直起降航空器)企业——上海沃兰特航空技术有限责任公司(以下简称“沃兰特航空”)宣布完成C+轮融资。值得关注的是,这已是该公司在一个月内完成的第二笔大额融资。

本轮融资由险资“国家队”国寿科创领投、闵行区地方国资产业平台闵金投、新能源汽车龙头企业蔚来资本、顶级市场化创投基石资本及沃兰特老股东中网投跟投,融资金额近10亿,标志着沃兰特独有的“全生态协同”股东矩阵进一步完善,为其进入适航取证攻坚与规模化量产新阶段注入了强劲动力。本轮融资由高鹄资本、华兴资本担任财务顾问。

沃兰特航空成立 5 年以来,通过 13 轮市场化融资,累计募集资金超 50 亿元人民币,不仅创下国内载人 eVTOL 领域单笔融资最高纪录,更构建了一套行业内独一无二、全维度覆盖、强协同闭环、长周期陪伴的股东结构。该结构同时覆盖全球战略资本、国家级险资、多级地方国资、全产业链龙头资本、顶级市场化创投、区域产业基金六大门类的完整矩阵,体现了创始团队在资本选择上的顶层设计能力与极致执行能力。

作为国内商用客运eVTOL领域的领军者,沃兰特始终将研发创新与适航取证作为核心发展主线,聚焦eVTOL核心技术攻关,在动力系统、航电系统、结构设计等关键领域突破多项技术瓶颈,凭借持续高强度的研发投入,构建起了深厚的技术壁垒,形成了自主可控的核心技术体系。

去年10月,沃兰特率先完成行业首轮有人驾驶飞行,标志着其技术成熟度与安全性得到初步验证,持续的研发深耕、清晰的适航推进规划,以及资本生态的强力支撑,已让沃兰特在赛道中形成明显领先优势。

沃兰特凭借此次融资后,将持续聚焦核心目标,稳步推进试验试飞、适航取证等关键工作,同时依托完善的股东矩阵,整合产业链资源,加快首款产品的适航认证进程,力争早日实现合规商业化运营。


一个月融两轮,沃兰特航空获近10亿C+轮融资


沃兰特在创立之初,就明确了以“本土化”与“全球化”双轮驱动的核心市场战略,以“扎根上海、覆盖全国、走向全球”的战略纵深,清晰布局低空经济领域。最近完成的多轮融资也正是在策略深度上契合这一市场战略导向,将为海外市场突破与国内市场深耕继续提供坚实资本支撑,实现协同发展。

在本土化发展方面,沃兰特以上海为总部,立足长三角核心经济圈,构建“总部引领、多点支撑”的发展矩阵,联动北京、四川、深圳等地国资股东,为国内航空器销售、试点运营、场景落地及基础设施建设提供有力支撑,目前首款产品VE25-100以获得超1900架订单,金额达475亿元,并与南航通航、亚捷航空、农银金租等国央企知名企业开展多项产业合作,力争2027年完成取证并商业化交付。

在全球化布局上,沃兰特加速海外市场深耕,成果显著。2025年7月,公司在首届国际低空经济博览会上,与泰国Pan Pacific、中航国际工程签署三方协议,斩获500架价值17.5亿美金的海外订单,创下中国高等级客运eVTOL单笔出海订单纪录,成功切入东南亚市场;同年11月进博会期间,再与迪拜IC Leasing、德国DC Aviation签下30架采购订单,正式布局中东、欧洲市场,构建起“东南亚—中东—欧洲”全球化市场网络。

未来,依托完善的资本生态、扎实的研发实力及双轮驱动的市场布局,沃兰特将稳步推进适航取证与规模化交付,持续引领eVTOL行业高质量发展,助力万亿级低空市场加速落地。

【本文根据公开消息发布,如有异议,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。】