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eVTOL企业「蜻蜓翼行」完成数千万元Pre-A轮融资

蜻蜓翼行成立于2024年8月,是一家聚焦未来空中立体交通赛道,以全倾转构型eVTOL 飞行器为核心业务的航空科技企业。
·投资界讯

AI投资人解读

· 蜻蜓翼行近日完成数千万元Pre-A轮融资,资金用于研发等。其核心产品QT2000全倾转旋翼载人eVTOL有诸多优势,已获超250架意向订单。创始团队有16年倾转路线研发经验,技术积淀深厚,工程化能力扎实,产品可靠性出众,成本控制领先,试飞进度等全球领先。
· 行业竞争可能加剧技术研发及适航取证存在不确定性。
总结:蜻蜓翼行在eVTOL领域优势明显,获资本青睐,订单在手,技术与成本领先。但面临竞争与技术风险,后续发展需关注研发进展及市场竞争态势,整体具备一定投资潜力。内容由AI生成,仅供参考

投资界(ID:pedaily2012)6月4日消息,蜻蜓翼行(杭州)科技有限公司(以下简称“蜻蜓翼行”)近日完成数千万元Pre-A轮融资,资方为梅花创投。此次融资金额主要用于研发队伍的扩充、样机研制和适航取证。在此之前,已获得普华资本和祥峰投资两轮领投。

蜻蜓翼行成立于2024年8月,是一家聚焦未来空中立体交通赛道,以全倾转构型eVTOL 飞行器为核心业务的航空科技企业,创始团队在2010年就开始倾转路线研发,至今已有16年,是国内少有的具备全倾转构型设计能力的团队。公司成立之前已经完成全倾转缩比样机全流程试飞。公司成立后很快实现了全尺寸全重量飞行样机的下线和首飞。

蜻蜓翼行的核心产品QT2000全倾转旋翼载人eVTOL,以“速度快、载荷大、能耗低、舒适性高”为核心卖点,致力于提供全球极 致性价比的空中出行方案。机型采用一名飞行员加四名乘客的五座布局,其中纯电机型巡航速度240公里/小时,航程200公里,每公里耗电小于1度;增程机型巡航速度350公里/小时,航程1000公里。目前,蜻蜓翼行已累计获得超250架意向订单,覆盖城市空中交通、城际接驳、文旅观光、应急救援等场景。公司预计2026年底前完成全尺寸全重量样机的倾转过渡飞行,正在稳步推进适航取证工作。

梅花创投董事总经理林珈妮表示:低空经济已成为新质生产力的重要组成部分,eVTOL是驱动产业升级的关键方向。全倾转构型兼具高速、远航程与高效率,技术壁垒高,长期商业价值突出。蜻蜓翼行团队深耕倾转技术16年,既有扎实的学术积淀,又具备成熟的工程落地能力,对飞行器设计理解深刻,产品可靠性出众,成本控制行业领 先。我们相信,蜻蜓翼行将引领全倾转方向发展,成为推动中国低空经济与立体交通变革的重要力量。

普华资本合伙人吴晓丰和助理VP倪静文表示:我们长期看好eVTOL赛道中倾转构型技术路线,可兼顾垂直起降与高速巡航,航程、载重、能效优势突出。蜻蜓翼行由北航教授和博士团队打造,并由低空经济的倡导者和发起人,泰斗级航空院士赋能,是国内最早深耕全倾转的团队。公司成立前已完成缩比样机试飞,技术积淀深厚、工程化能力扎实,是国内稀缺的硬核全倾转技术团队。

祥峰投资表示:祥峰投资布局蜻蜓翼行,看重其技术团队与全倾转eVTOL的下一代技术潜力。全倾转技术壁垒极高,公司样机落地、试飞进度、资金效率全球领 先。公司是“eVTOL行业研发速度最快的新势力”。首架全尺寸全重量飞机成本行业最 低,且持续迭代降本。我们将依托全球产业链与资本资源,助力其实现量产跨越。

【本文根据公开消息发布,不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。】
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