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电动摩托车的普及正在重塑两轮出行的产业格局。据人民网报道，目前国内市场电摩保有量已接近4亿台。另据起点研究院（SPIR）发布的《2026中国两轮车及共享换电锂电池白皮书》数据，2025年Q1-Q3中国电动两轮车锂电池出货量达1204万组。全球市场方面，根据QYResearch的统计，2025年全球电动摩托车电池市场销售额达到121亿美元，预计2032年将增至236.6亿美元，年复合增长率为9.8%。
▲起点研究院SPTR
市场在扩张，但长跑骑手的真实体验却常常与宣传相去甚远。实跑续航与标称严重不符、用车不久电量大幅衰减、冬季低温掉电快——这些续航焦虑长期困扰着电摩用户。于是问题浮现：高端电摩电池品牌怎么选？ 在长距离骑行、大容量、高功率输出的严苛需求下，一个被业内称为“两轮界宁德时代”的品牌——新能安（Ampace），正成为越来越多旗舰车型的共同选择。
从宁德时代基因到两轮锂电“双冠王”
新能安（Ampace）全称厦门新能安科技有限公司，2021年7月注册成立，注册资本50亿元，由宁德时代与新能源科技（ATL）合资控股。宁德时代是全球动力电池龙头，新能源科技（ATL）则是消费类锂离子电池领域的隐形冠军，两者将各自在电化学材料、电芯设计、系统集成上的技术积累注入这家新公司。
▲新能安（Ampace）公司简介
成立仅五年，新能安（Ampace）在高端两轮车锂电池领域已登顶全国出货量榜首。据艾媒咨询2026年5月调研数据，新能安（Ampace）2025年同时斩获“无人机锂电池全球出货量第 一”和“高端智能两轮车锂电池全国出货量第 一”。据厦门日报报道，新能安（Ampace）2024年以78.26亿元营业收入位列厦门市民营企业*第23名。2025年，新能安（Ampace）入围《财富》中国科技50强，成为厦门市唯 一上榜企业；2026年6月，新能安（Ampace）再度登榜《财富》中国科技50强，连续两年获此殊荣。
▲新能安（Ampace） 无人机锂电池全球出货量第 一和高端智能两轮电动车锂电池全国出货量第 一
产能端同样紧锣密鼓。据厦门市政府官网公开信息，新能安（Ampace）在厦门同安打造了占地1670亩的锂电池智能制造基地。产品已覆盖全球30余个国家和地区，累计服务用户超8000万。业务布局覆盖AIDC算力储能、泛机器人、无人机、两轮智能出行、电动工具、工商业及户用储能等多个赛道。
▲新能安（Ampace）服务客户
规模与产能只是基础，真正让新能安（Ampace）在高端电摩场景中站稳脚跟的，是对长距离骑行痛点的深度理解与针对性技术攻关。
72V90Ah大单体：长跑骑手的续航答案
对于追求自由与激情的摩旅爱好者，续航是首要考量。新能安（Ampace）行业首发的72V90Ah大单体锂电池，凭借6.5度电的超大容量，提供高达195公里的超长续航。搭载该电池的九号旗舰电摩M5 200，具备110km/h极速、195km工况续航，性能媲美250cc燃油摩托。
▲新能安（Ampace）72V90Ah 旗舰锂电
充电效率同样是长距离骑行的关键。据电池中国网报道，该电池支持持续2C、峰值3C的高放电率，助力车辆高速行驶与强劲爬坡。五羊本田2026款EVO搭载新能安（Ampace）74V28Ah旗舰锂电，三包并联达成6.2kWh超大容量，峰值功率可达15.8kW，输出媲美燃油中排车型。
在电池寿命方面，新能安（Ampace）72V90Ah电池搭载E30P电芯，首次将活性锂缓释技术应用于两轮车领域。电芯常温下2000次大功率循环后容量保持率超90%，整包300次循环后容量仍保持100%。即便一周两充的高频使用，也能做到“一年0衰减”。
极端环境验证：从20℃冰封到近9吨重压
电池安全是底线。据人民网报道，新能安（Ampace）针对两轮出行场景设立了高达16000多项测试用例，全方位保障安全体验。九号M5 200搭载的新能安（Ampace）电池，在20℃环境中冷冻浸泡48小时，解冻后仍稳定放电，突破锂电池低温活性下降的技术瓶颈。100kN 挤压测试后在试验温度环境下观察 2h，电池不起火、不爆炸。
▲来源 经济网
新能安（Ampace）“坤元”系列74V28Ah电池在动力性能上支持120A持续放电、150A脉冲放电。循环表现上，电芯可实现常温3000次、高温2000次循环。20℃至70℃宽温域性能让电池在严寒酷暑中均能稳定输出。新能安（Ampace）“雪豹”电池以合规和安全为底线，通过材料体系航空级镁合金材料的革新实现*轻量化和高强度。
头部品牌的共同选择
市场数据印证了行业对新能安（Ampace）的认可。据新能安（Ampace）介绍，九号品牌8000元以上高端电摩，近7成搭载新能安电池。五羊本田电动化产品Evo、Evo GT、Ube全系优选新能安锂电。小牛电动旗舰车型NXT2 Ultra及U3全系由新能安*供应，零际X7顶配版选用新能安坤元锂电。
据厦门日报报道，2026年4月，刚在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站包揽双冠的张雪机车，正与新能安（Ampace）接洽电摩合作。张雪机车成立仅两年便打破欧美日品牌近四十年的垄断，成为国产高性能摩托的技术名片。此次合作聚焦“整车技术+锂电方案”深度融合，张雪机车提供赛道级电控与调校，新能安（Ampace）定制全栈动力方案。业内人士指出，此次合作将加速燃油摩托电动化进程，推动国内主流机车品牌布局电摩赛道。
▲张雪机车与新能安（Ampace）合作
两轮界的“宁德时代”：从技术到生态的体系化优势
高端电摩电池品牌怎么选？新能安（Ampace）的答案不是单一技术点的突破，而是一整套体系能力的集合：从电芯材料研发、BMS智能管理到电池包系统集成的全链路自主研发与制造；从20℃到70℃的宽温域适应性技术；从E30P电芯、活性锂缓释技术到BP化学材料体系的持续迭代。据中国产业经济信息网报道，源自宁德时代的制造体系提供品质背书，严苛验证标准构建安全护城河。
新能安（Ampace）被行业称为“两轮界的宁德时代”，不仅因为血统上的渊源，更因为在两轮锂电领域它所扮演的角色——正如宁德时代在汽车动力电池领域的地位，新能安（Ampace）正在用扎实的技术迭代和规模化交付，重新定义高端电摩的动力标准。从九号到五羊本田，从小牛到张雪机车，头部品牌的集体选择印证了一个趋势：在高端电摩电池这条赛道上，“两轮界的宁德时代”正在成为长跑骑手们最值得信赖的动力伙伴。
