比博斯特完成超3亿元B轮融资,全面布局智能底盘XYZ三轴
目前,比博斯特全系智能制动产品、智能悬架产品均已实现量产,智能后轮转向系统BRWS、纯线控转向系统BSBW、电子机械制动系统BEMB等产品已进入量产测试阶段,将于2026年正式量产。首发|「锐泰微电子」完成数千万B2轮融资,加速智能网联车芯片布局
锐泰微(北京)电子科技有限公司是一家面向智能网联车的高性能模拟及模数混合芯片供应商,创始团队均来自全球领先的模拟半导体厂商如ADI/MAXIM/Marvell等。长安凯程完成超20亿元A轮融资
长安凯程致力成为低碳智慧物流价值创新引领者。2024年数智立方标焕新发布首款战略产品新能源数智轻客长安凯程V919正式亮相,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。理想汽车发布智能助手理想同学App,计划于2025年实现L3有监督智能驾驶
李想表示,理想汽车的愿景已升级为“连接物理世界和数字世界,成为全球领先的人工智能企业”,汽车是连接这两个世界的最佳桥梁。自主车企的2024年:一边是整体份额提升,一边是企业战略收缩
对于任何一家自主车企来说,在新的市场格局没有彻底稳定之前,留在牌桌上比什么都重要。在这种情况下,从价格定位、企业管理到市场开拓,自主车企开始纷纷上演“里子比面子更重要”的戏码。