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TECHSTAR与图达通的DESPAC合并： 一场三向奔赴的盛宴
当市场越来越懂SPAC，VC/PE机构发起SPAC的机会也越来越多，也意味着更多上市退出的机会。这种强势高级资源组合退出方式的序幕正在资本市场徐徐拉开。悠跑科技完成数亿元B轮融资，合肥产投领投
本轮融资将用于悠跑超级VAN量产的推进及产能提升，助力其在电动商用车市场的快速拓展及滑板底盘技术的全球化应用。自动驾驶这一年：上市潮、技术战、淘汰赛
上市后的自动驾驶企业，尚且没有松一口气的机会。目前还在冲上市的企业，更要赶在“巨浪”来临前顺利“上岸”。买车送「平价茅台购买权」？各地车市年底冲量
12月初优惠活动的集中放量对车市起到明显提振作用。乘联分会统计数据显示，12月1日-12月8日，国内乘用车市场零售50.2万辆，同比去年同期增长32%，环比上月同期增长11%。其中，乘用车新能源市场零...基石资本张维：汽车界下一个退场的会是谁？
大胆地预测，未来中国汽车行业的“三巨头”将是华为、比亚迪和奇瑞，小米、吉利等也将成为有力竞争者。2000亿独角兽Cruise宣布解散
技术落地进展不及预期，短期难以实现规模化造血，最终传出噩耗。至此除特斯拉外，所有美国汽车制造商都宣布退出无人车业务。廉玉波：技术创新推动新能源汽车产业发展
从最近两年的产业数据中可以看出，在技术创新的带动下，动力电池上下游产业链，企业实力提升，动力电池已经成为我国新能源汽车产业的优势领域。特斯拉皮卡入华，怎么这么难
当天申报当天作废。能源消耗量测算申报是汽车进入中国市场所需满足的条件之一，而这个条件在当天被作废，那Cybertruck想要入华销售可能还要再沉淀一段时间。马斯克、王传福鲶鱼效应再起
10月31日，东风股份向外披露其2024年第三季度报告。至此，长安汽车、一汽集团旗下一汽解放、东风集团旗下东风股份皆向外揭露了经营状况。与此同时，三家央企前三季度的销量也已出炉。滴滴助阵《平安行·2024》晚会，共同倡导安全出行
多年来，滴滴把提升安全治理能力摆在科技创新的优先位置，持续推动行业安全生态建设，积极参加公安部交通管理局发起的安全公益活动，与各地警方联合开展多种主题的安全宣导，也通过与警方的紧密协作，尽最大努力保障...全球第四大车企CEO离职
这位一手将Stellantis培养成世界上最能赚钱车企之一的车企老大，本可以急流勇退，但此刻的离职，更像是被强制下课了。庆虹电子获新一轮轮融资，比亚迪参投
庆虹电子是一家专业致力于连接器产品的企业，公司集产品研发、生产、销售于一体，主要产品有工业用连接器，产品适用于通讯网络、计算机、服务器﹑通信交换机等领域。
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