资本寒冬？这三类O2O不会被补灭

　　资本寒冬已经来临，过去两年最火热的O2O，其实泡沫*，剩者才是胜者。到底哪些O2O企业能度过寒冬，迎来暖春？

　　其实，O2O是一个庞大的产业链，在这个产业链上，o2o企业大致可以分为三种。

　　*类  BAT等：o2o基础设施服务商

　　在整个O2O服务中，不可或缺的基础设施主要有两类，*，地图，第二，支付。

　　先来看看地图，地图是o2o的索引和指南针，所有的O2O服务都离不开地图服务，bat三家，都有地图服务，阿里的高德，百度地图，腾讯等等，而诺基亚的here更是以39亿美元的高价卖给了德国汽车联盟。

　　移动意味着位置的移动，而位置的确定离不开地图，地图位置服务就是整个上门O2O的灯塔和导航仪。根据易观的统计显示，目前阿里的高德地图和百度地图，用户都已经超过了3亿。而腾讯也入股了四维图新，提高其在地图导航领域的服务能力，其用户包括滴滴等。

　　借助移动互联网的火热，根据估计，到2018年，中国位置服务市场的规模将超过1100亿美元，而今年5月的统计显示，超过三分之一的手机用户，安装了地图服务。地图通过两种模式来实现O2O服务，*，地图作为入口，展示服务和产品。第二，地图作为后台的基础设施内嵌入O2Oapp中。

　　其次，支付。在支付领域，阿里系的支付宝、腾讯系的微信支付，遥遥*。

　　值得一提的是，过去一度销声匿迹的口碑网，在今年突然攻势汹汹，目前，口碑网的两大股东一个是阿里巴巴，一个是蚂蚁金服，为什么口碑这么受重视，原因很简单，尽管O2O的确离不开支付工具，但是躲在后台当工具，则有边缘化的危险，未来越来越多的o2o企业，会打造自己的支付工具，而口碑网，则是直接连接了商家和消费者。但是，大的O2O公司或许会打造自己的支付体系，大部分O2O公司显然并没有这种能力。微信支付同样类似，由于微信用户庞大，活跃度高，天然称为O2O的入口，而微信同样提供了支付功能。

　　在支付方面，支付宝的优势是专业，微信的优势是用户量大。

　　除了地图和支付，还有同城快递等等基础设施供应商，总之，潮水退去之后，他们依然会存活。对于基础设施供应商来说，考验但是其打造生态和平台的能力，因此，非大平台大公司莫属，bat优势显著。

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