上门O2O项目五大典型死亡原因和五大通关秘笈

      2、善用这些秘籍才能顺利度过上门O2O密集死亡期

　　关键词：升级

　　不用补贴的方式“造”出来虚伪的需求，即使要进行市场教育的补贴，也要适可而止，更多时候针对那些真正具有需求的潜在用户，或者对补贴策略有正确认知的高端用户为好。

　　以嘀嗒拼车为例，先期虽然采取了补贴策略，但是都是直接补贴那些真正的私家车主，真正是自己平台上的核心活跃用户，而不是那些专职的出租车司机，只为补贴而来，没有任何忠诚度的用户。

　　后来，随着忠实用户消费习惯的形成，则果断放弃补贴，而不再需要用补贴去吸引那些本来就不是自己深度使用用户的群体，在吸纳用户的过程中，果断放弃了数量而认定用户质量，补贴与否的标准不再是别人如何做，也不是盲目追求非目标用户的积累。

　　关键词：重服务

　　从行业发展的核心要素着力，建立扎实的壁垒，同样是外卖市场，到家美食会从进入这个行业的*天开始就深知这个行业的核心特征，开始组织自己的供应链队伍以及配送队伍，自建能够完全把控质量的配送队伍，同时保持面向中高端刚需的用户，那些经历了团购低价差服务提供阶段洗礼的用户，选择适应消费者消费需求升级的要求，以外卖的品质为核心卖点，而不是选择那些低价产品，实现了较高的客单价。

　　关键词：专业

　　深耕行业，谙习行业的基本商业逻辑才是做好一切事情的起点，对于行业理解的深度决定了起点的高度，土巴兔从2008年开始进入家装市场，经历了家装行业传统模式发展的长期沉淀之后，选择一次性的进入家装互联网化时代，开辟了综合服务提供，包括家装服务为基础之上的各种家装信息传播、社交分享、电商交易、家装工具、价值情报等等一些列的配套服务，彻底俘获消费者的芳心，为消费者真正创造实实在在的价值，也使得其从转型升级传统家装业务的*天开始，就风华正茂，直接确立*的优势。

　　关键词：创新

　　模式创新，需求深度挖掘是十分必要的，嘀嗒拼车最开始选择了以车的线路为标的物，让用户上来选择路线搭乘顺风车，但是实践过程中发现这种逻辑不符合基本的常识，匹配比例不高，因此果断选择革新这种模式，以用户的个体需求为标的物，让司机在后端进行线路的匹配，从而让车动起来，大大方便了用户，模式上的小小创新取得了良好的市场反馈。

　　关键词：效率

　　营销思路的创新突破，营销手段的差异化，不少O2O的项目拿到钱之后没有选择传统意义上的那种简单的地推，往往是带有强制性的强迫性的拉人使用自己的业务，没有真正说服和释放消费者的选择权，而且地推的对象和场景往往和自己的目标用户群体产生分离偏差的现象，因此效果十分之不显著。

　　而人人车以及瓜子二手车，虽然身为竞争对手，都选择了营销模式的创新，在进行线上导流业务之外，还都选择了基于场景的，生活空间性媒体的分众传媒，将广告做到了电梯间，写字楼，围绕用户的基本特征和场景需求进行定向的广告传播，让其被动看广告，同时一旦广告到达，就能够很快激发其主动进行关注和选择其服务的意愿。

　　瓜子二手车选择了媒体方式的“地推”之后，不仅知名度大大提升，销量增加了50%，而且百度指数也从0上升到12万，而同为不差钱的饿了么年中向分众传媒投了9200万的楼宇+框架广告，使得自己的App Store排行从120多位上升到高峰的11位，真正实现了联动的效果，相比较传统的地推吸纳得来的用户，留存率较低，并且都是普通的大众用户，总体质量不高。

　　上门O2O的虚火，或许并不能代表整个O2O行业的全貌，死去的上门O2O企业的死去更多是因为其自身的基本功不扎实，缺乏必要的行业沉淀积累，使用资金的效率不够高，缺乏必要的创新性。而活下来的O2O企业，都各自有其独门秘籍，并且真正为用户创造了价值，都拥有健康的商业模式和逻辑，因此其发展几乎不受O2O死亡潮的丝毫影响，可以继续按照自己的节奏加快树立在各自细分领域的*优势和领导地位，最终实现O2O商业价值的*化实现。

　　O2O死亡潮，是对于O2O行业进行阶段性洗牌的必然过程，经历行业的重整和洗礼之后，剩下的项目更加具有独立的存活能力，也更能够实现其高效低成本服务大众的初衷，对于后来者的借鉴和指导价值更加的大。

　　冬天的到来，意味着春天已经距离我们不远了。拿出真正的勇气，直面O2O的寒冬，剩着依然是剩着，只有生下来的才能成为*，其中的智慧和学问需要每一个从业者认真学习和对待。

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