“最近两三年，大并购和融合是常态。这是行业健康发展的体现。互联网的创业，除了上市，并购从规模的角度讲也是健康的方向。”在谈及与阿里巴巴未来的合作上，古永锵认为会在资本、战略和资源分享层面呈现出多元化趋势。“合一和阿里巴巴的合作，是全世界*次围绕文化娱乐，把内容的文化娱乐大数据跟支付的大数据打通，这里会产生巨大的机会。”
“创业是一个不断解决问题的过程，融资也是一样，美团点评在合并之后的融资非常顺利，预计会在一个星期内会有确切的消息发布。”
对于美团点评和阿里巴巴之间的关系，王兴表示，本地生活市场很大，有非常多的机会，有不同的角度切入，大家都是一段时间在竞争，一段时间在合作。但我们做的事情都是共同推进互联网化，构建网络空间。
“这个过程中有一些噪音不必在意，关键是美团点评能否给消费者更多的服务。”同时王兴还透露，暂时没有听说到阿里巴巴卖美团老股的正式消息。
Facebook副总裁：很期待能在中国拓展业务
Facebook全球副总裁石峰称，根据第三方数据显示，在亚太地区，Facebook每年创造的产值为350亿美元，在中国也有数以千万计的企业利用faceboolk做海外业务，跟国际客户接洽。“我们也在协助企业，在全球扩展业务。中国的企业在非洲进行产品宣传的时候，也是用facebook做广告。”石峰表示：“昨天听到习主席谈到开放，这是一个很积极的表态，中外之间有一些误解，如果世界能更好地了解中国，中国更好地了解世界，我们很期待参与其中。”
杨元庆：未来的终端，将朝着两个方向去发展
联想集团董事长杨元庆说，未来的终端，我们认为将朝着两个方向去发展：
1.智能终端将从今天非常有限种类的智能设备(包括：个人电脑、智能手机、智能电视)，扩展到无数设备，都将具备计算、存储和网络连接的模块。辅之以温度、湿度、红外、距离、颜色、空气、质量等等，各种各样的传感器，将使得这些设备不仅能够更加智能、更加主动的工作。
2.更高级别的，具有云大脑的智能终端将会出现。这种智能终端能够充分调用组织管理好上面所说到的互联万物，它能够“听”、“看”、“交流”，并且能够懂你，能够以更加自然的方式来与你进行交流。同时，更重要的是它能够借助“云大脑”通过后台大数据的分析，更加主动的来为我们提供周到、贴切、及时的服务。
刘强东：京东将用两年时间自建冷链物流配送网
京东集团创始人兼首席执行官刘强东认为，过去农民自己生产的东西因为卖不出去，在本地卖净利润又低，导致了诸如青石磨豆腐等农产品消失。
他透露，将在明年底前建成京东的第三张物流网络，即冷链、仓储和配送的物流网络，希望借此帮助农村打造自己的品牌。“与全国各地的农民合作，给他们买黄豆、青石磨甚至小毛驴帮他们推磨，将磨好的豆腐用无人机或者京东配送送到城市中去。”刘
强东称，不仅豆腐如此，未来也会提前一天在城市中收集消费者对豆芽的需求，用豆腐的方式进行配送。
沈南鹏：并购背后都伴随着规模化融资
红杉资本全球执行合伙人沈南鹏在论坛中表示，“过去几年里面，我们在中国看到了投资的交易越来越复杂，传统我们看到的就是简单的风险投资、比PE投资，A轮、B轮，但今天呢？在主要的行业当中，像O2O、电商里面，有合并、收购这样的机会。今年大家都看到了有不少行业里面的并购，从嘀嘀-快嘀、58-赶集、携程-去哪儿、美团-点评。”
他还表示，“这个并购的后面，我不知道大家有没有看到一个现象，几乎每次并购的同时，就伴随着另外一个行动，就是有规模的融资。”
这样并购和融资共同的动作，能够让这些公司在他的垂直领域里面建立起真正的市场领导地位。包括一些成熟企业的分拆，分拆的目的就是建立他对自己管理团队，对业务的掌控性。”
Airbnb CEO：分享经济所提供的是技术所无法取代的“人性化”
Airbnb联合创始人兼首席执行官Brian Chesky在主题演讲中表示，“互联网分享经济就可以拿出他们空闲的时间进行分享，现在有三种不同的工作：用大脑工作、用手工作或者用心工作，技术可以取代用手工作，可能未来还有很多工作可能会被技术所取代，技术也可以取代一些用大脑所提供的工作，但是永远没法提供用心来提供的工作。”
而我们所提供的就是一种盛情款待的一种良好的招待的氛围，这是一种非常人性化的东西，这是技术没法取代的东西，这样就可以在世界上引发一大波自己创业的热潮，所以这不仅仅是互联网，而且是分享 经济的巨大成功.
程维：并购将带来更多合作和共享
滴滴出行董事长兼CEO程维在论坛中表示，并购将过渡竞争的互联网变得更加合作和共享，把分散在原有各企业的优势聚合起来，形成更好的平台，这是互联网领域未来的一个趋势。
滴滴是很开放的，只要对用户有帮助，不一定有什么样的限制，哪怕是Uber，只要它愿意，我们也愿意在全球开展合作，最重要的是开放的心态和合作的能力。 吴琳光：2011年佳缘已开始追求百合
世纪佳缘CEO吴琳光受在接受采访时表示，百合网和世纪佳缘在2011年的时候已经开始接触了，但是存在很多障碍，并且双方考虑的问题很多，所以如今合并之事才落地。而关于合并之后如何平衡线上和线下业务时，吴琳光表示，无论是线上还是线下只是一个推广的方式。
目前世纪佳缘已经拥有几百家门店，未来还会通过投资并购或者投资实体经济去扩大规模。吴琳光认为，互联网之所以发展得快，是因为早起在互联网获取用户的成本要远低于实体经济，可是目前，互联网在一定领域已经形成垄断，所以这个红利可能就消失了，所以目前线下的优势已经慢慢凸显了。
拉卡拉董事长孙陶然：P2P难登大雅之堂,不是真正的互联网金融
这一年有很多新创立的这个公司,打着互联网金融的旗号,杀进这个行业里。其实拉卡拉一开始对这个事就是非常冷静的。“没有金刚钻不要揽瓷器活”,金融不仅仅是瓷器活,金融是瓷器店,到处都是专业化的东西。
互联网+任何一个行业,其本质都是这个行业。比如互联网+金融,本质应该是金融。这个行业的规律跟互联网的规律有的时候并不一致,甚至是相反的。比如说互联网追求规模、创新和速度,但金融追求的是风控。那么很多新进入的企业一味的按照互联网的方式去做金融服务,就会有问题。
当互联网+金融的时候,一定要以金融规律来去做,金融的规律就是它要把基础打牢,它要寻求稳定性,它的核心是风险控制。电子商务可以搞双十一大促,但是金融风险是不能打折的。
所以很多出平台问题是因为它违背了金融的规律。我不赞同一些初创企业涉足金融领域,但因为金融离钱近,很多创业者愿意涉及到互联网金融领域,他恰恰忘记了风险。把收益率抬高,把利息降低,谁都会做,但做完之后如果风险控制不住,最后必然会垮掉。
金融行业行业有两个特点,*它专业性非常强;第二门槛高,需要深入的积累和积淀。
事实上,P2P只是金融里面极微小的一个分支,它有点像贷款领域的跳蚤市场,零售的主力是百货商场,然后是网上购物和超市,最后会是跳蚤市场。
我们认为P2P难登大雅之堂,它不是真正的互联网金融,或者说不是互联网金融的主力军。有些P2P公司大量地赔本做广告,给高息,吸引市场注意力,监管部门就应该去监管,从成本核算来讲,回报率超过10%是不成立的。
张瑞敏：继电商之后，中国互联网发展*的是互联工厂
海尔集团CEO张瑞敏表示，继电商之后，中国互联网下一个发展*的应该是互联工厂。互联工厂最重要的是，*能不能连上用户，但用户的需求千差万别，你怎样把用户的意见整合起来，这是海尔现在正在做的。第二是产品出厂之后还要和用户连在一起，产品的智能化。
李书福：工业化和信息化融合才是未来的发展方向
吉利控股集团董事长李书福表示：“通过个性化生产线来提供个性化产品，然后通过网络连接提供服务，对传统工业而言，‘互联网＋’不仅是纯粹的商业概念，工业化和信息化融合才是未来的发展方向。”
吉利集团董事长李书福：吉利的自动驾驶汽车已从实验阶段，走向量产
吉利的智能（自动驾驶）汽车已经从实验阶段走向了量产阶段。并率先在国际上宣布，一切由自动驾驶导致的交通事故，均由生产方吉利负责。
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