25岁成国内激光雷达市场*黑马，公司成名时，他却隐身

如果说科技圈最火的是智能驾驶，那智能驾驶圈最火的就是激光雷达。在机器人网统计的2018年全球10大人工智能融资交易中，其中5 笔集来自智能驾驶。而激光雷达作为“人工智能之眼”，几乎是现阶段所有自动驾驶车类的核心传感器。

在国内的激光雷达创业公司里，“北醒光子”是最成功的公司之一。一方面是由于入局较早，2014年北醒组建时，国内还不超过5家激光雷达公司；另一方面是资本进度快，成立4年北醒已经完成6轮融资，是目前国内激光雷达行业融资最快、轮次最多的公司。

北醒最早有三位创始人，李远、郑凯、冯钰志。很多媒体通过李远和郑凯，了解过这家公司的故事，但很少有人知道冯钰志。更鲜有人知道，在这家国内*梯队的激光雷达公司里，其中一位联合创始人只有25岁。

与其他行业相比，由于智能驾驶行业的技术集中度相对较高，对创业者的技术背景、资历要求也更高。因此，智能驾驶企业的创始人普遍年龄都在30岁以上，93年的冯钰志算是一个“另类”。

《创业邦》杂志《2019年30岁以下创业新贵》封面，是冯钰志*次接受公开采访。当天和冯钰志一同参与拍摄的姜思达，是《奇葩说》以及多个综艺的红人。相比之下，冯钰志的知名度小得多。

采访前几天，邦哥发给冯钰志一份采访提纲，有一项关于公司业务进展的问题，冯钰志仔细写了回复，又在后面画了个括号，括号里写着：此处不便刊登，长得帅死得快。

考研还是创业

2014年《硅谷》期刊第14期发布了一篇文章，叫《机载激光雷达发展与应用简介》，详细介绍了机载激光雷达的发展与应用前景，作者是海军航空兵学4系61251部队装备部。

但这跟冯钰志并没有什么关系。从2014年开年，冯钰志就一直在思考一个问题——考研or工作？

冯钰志那年大三，第二年就要从北京交通大学毕业，这个问题已经迫在眉睫。如果考研，需要立刻开始准备，如果去工作，也该尽快做出选择。2014年5月的一个夜晚，凌晨两点钟冯钰志还在床下打游戏，校友群里的一条消息打断了他：大他十届的学长李远回学校，在群里问“明天有人一起吃早饭吗”，冯钰志*时间报了名。

李远在北交大颇具影响力，从师于中国发光学奠基人之一的徐叙瑢院士，发表过40 余篇国际学术论文，是不少校友眼中的“明星学长“。当时李远刚在国外留学结束，打算回国，那天恰好回学校办事情。

第二天早上，一起吃饭的除了李远，还有冯钰志大两届的学长郑凯。三个人都是光学专业的，相处得亲近也聊得投机，李远分享了自己的一些想法，并没有聊创业，但冯钰志受到了很大启发。

那天之后，冯钰志果断不纠结了。在考研与工作之间，他选工作：将学术知识应用到具体行业，在工作实践中学习和提升。

7月，李远正式决定回国创业。回国前首先找了郑凯和冯钰志，提出了组建团队的想法，三个人一拍即合。

8月，李远回国，“北醒光子”正式开展工作。

创始人、HR、出纳、司机

北醒光子创业的*个办公室在南京。

刚创业的日子是最苦的，冯钰志一毕业就见识到了。初到南京，三个人在酒店住了三天，赶紧租了一个每月三千房租的房子作为临时的办公、住宿地点。“困了就睡觉，醒了就干活”，这种情况差不多持续了一个月。

一个月后，北醒的办公地点搬进了南京市新建的一个科技园，团队人数也由3人扩充到了近10人。当时团队的主要任务是，先把产品做出来。

冯钰志*件正式负责的事情是机械制图。

“说真的，我是学光学的，不懂机械制图，但当时团队也没有人懂，所以在招到机械制图师之前，只有我来负责。”当时李远、郑凯他们正忙着找供应商，冯钰志自己学了一个月的机械制图。

那时候，除了做机械制图师，冯钰志还兼职做HR、出纳。招人是麻烦事，因为北醒当时的办公地点太远了，不仅地方偏，最近的地铁站离公司也要五公里以上。“是一个有的出租车司机都不认路的地方。”

怎么办呢？冯钰志又有了一个新身份，司机。北醒的天使投资人借给他们一辆03款的A6L，冯钰志每天开着车来往于同事们租房、地铁、公司之间，接送同事们上下班。

直到北醒招到机械制图师的时候，冯钰志开始组建公司的产品测试部门。“产品测试是一个相对枯燥的活儿，需要做很多重复的工作，但我愿意折腾”，冯钰志觉得，自己作为联合创始人，理应是一个拓荒者。

但部门招进来的同事们没法做拓荒者。大量重复的数据采集工作导致的结果是，不到两个月时间，就陆续有人向冯钰志提出了离职。

亲手招进来的人离开了，伤心吗？

“说实话，*反应不是伤心，是担心工作进度，这些活儿谁来看，第二反应是反思自己，是不是现在制定的工作内容真的太无聊，价值不够，让招进来的人失望。”冯钰志说。

同事离职之后，冯钰志*件事是对测试部门的的工作内容做了修订，让每个员工能接触到更多领域，有更多学习机会，并开始建立起内部培训制度，重视员工成长。

不论发生什么事，不愤怒、不沮丧，快速寻找解决方案，这就是冯钰志的性格。也正因如此，他挺过了创业最艰难的那段时期。

南京对冯钰志来说，是一段让人怀念的日子：每天忙着做测试和接送大家上下班；科技园没暖气，一整年都是7乘24小时的拼命工作，仅有的娱乐活动就是“开车去远的地方大吃一顿”，但团队里没有一个人离开。

“在你无法判断一件事的正确性的时候，你*可以确定的就是人靠谱。”冯钰志是这么想的。他觉得，当时自己的队友们心里认定的，也是这一点吧。

做一个隐形英雄

从2016年开始，北醒的发展速度越来越快，冯钰志越来越忙。

客户越来越多。“开始只是针对一个场景定制的产品，后来发现新兴领域的市场比之前领域要大几十倍”，冯钰志感叹。

北醒光子从南京的科技园搬到了北京金隅嘉华大厦，一口气租下了三间办公室。很快，随着团队扩张又搬到了信息大厦，接着又搬到科实大厦。公司从10个人，增加到100多人。

冯钰志成了北醒内部话最多的人，每天辗转在各部门之间。冯钰志认识公司里的每个人，大家也都认识冯钰志，但不是所有人都知道他是联合创始人。偶尔和同事聊天的时候，被问到什么时候来的公司，冯钰志说2014年，这时候对方才会惊讶地发现，这个每天跑来跑去的年轻人，是公司的创始人之一。

冯钰志喜欢北醒的氛围。他说，北醒是个很扁平的公司，不称总，不敬酒，不拍桌子，每个人平等相处。冯钰志以此为傲，他也努力维护着这样和谐的氛围，绝不允许它被破坏。

“我们在招人的时候，就会非常注意，不符合公司气质、不会沟通的人坚决不要，如果发现入职后发现技术不行，却喜欢耍大牌、搞办公室政治，这样的人过不了试用期。”

冯钰志认为，最高的效率等于平等的沟通。作为一个管理者，他知道怎么和那些比他年长的工程师沟通——始终谦虚学习。

他还身先士卒。

有一次，夜里11点钟，冯钰志刚冲了个澡躺在床上，就收到了客户反馈的问题——产品在现场测试中发现bug。一般来说，遇到这种事儿是两种处理办法：远程支持或者工程师现场支持，但冯钰志想了想，还是自己起身去了公司拿电脑，然后赶往机场。

“工程师去或许可以解决问题，但是客户的需求很急，我是最了解这个产品的人，我去的话更合适，效率更高”。

正因为冯钰志在客户间的疯狂穿梭，让北醒的产品标准化迅速提升。北醒的产品不断根据客户需求的调整而调整，这让北醒的产品迭代速度远高于行业水平。

大概三年时间，冯钰志从零到一为北醒组建了一支十几个人的测试团队，终于很多事情不再需要冯钰志亲力亲为了。这时候，他又摇身一变，开始担任北醒TF02产品线的负责人。

“我是个闲不下来的人，我要走出舒适圈，我要随时去做其他人做不了的事情，这才是一个合伙人应该做的事情”，冯钰志说。

大航海时代的探险家

今天的国内激光雷达市场，已经有近20家公司，每年入局者不断，但能实现量产的公司并不多。北醒以月产能几万台的出货量，成为行业内少数做到量产的公司之一。

北醒四岁了。从一个研究所型的研究小组，到一个具有全球销售网络、完善供应链资源的现代化公司。产品涵盖无人机、AGV仓储、智能交通、智能驾驶、机器人等多个领域，是国内少数的同时打开多条业务线的激光雷达公司。

冯钰志也从一个曾经纠结考研的学生，变成了这样一家企业的管理者。冯钰志亲历了从毕业到创业，从组建团队到管理公司，也见证了国内激光雷达行业、甚至智能驾驶行业的从无到有。

冯钰志说，创业这几年，让他习惯了焦虑和紧张，如果现在要从这种状态中出来，自己反而会不习惯。“我会学着让自己去放松，我现在这种状态只有我自己知道”。

2018年，对冯钰志来说有两件大事儿。

2018年1月，北醒完成了凯辉汽车基金领投的B1轮融资，通过凯辉，北醒开始引入国际汽车一级供应商战略资源，激光雷达产品的量产落地进入高速期。

2018年9月，冯钰志和相恋多年的女友举办了婚礼。他说，结婚后自己有了家庭的护盾，老婆很支持自己。

他一直保持着90后的叛逆。他宁可低调，也不不想因自己是90后创业者而被多看一眼；他从不关心行业竞争对手的动态，觉得”踏踏实实做好自己就行了”，喜欢的书是《天才在左疯子在右》。

就在几天前，北醒在美国CES上又发布了新品，并宣布了新一轮的融资消息。冯钰志站在创业邦30岁以下青年企业家峰会暨颁奖盛典上，讲述着北醒光子的创业故事。演讲最后，冯钰志说了这样一段话结尾：

我们就像大航海时代的探险家；

原本是为了宝箱而去；

最后却发现了新大陆。

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